US and Europe duel over fighter sales worth billions.<\/em> \u00bb Titre int\u00e9ressant, en effet, parce que dans cette image, US c’est le JSF tandis que Europe c’est l’Eurofighter (et rien que l’Eurofighter, insistons lourdement). L’article est finalement, au second degr\u00e9, assez dr\u00f4le. Il est un peu larmoyant dans son ton, et l’on entendrait presque la complainte sur la solitude courageuse de l’Eurofighter, dernier avion de combat \u00e0 maintenir en vie l’industrie europ\u00e9enne.<\/p>\n<\/p>\n\tNon, toutes r\u00e9flexions faites, l’article est hilarant, tant il rend bien compte des contradictions suscit\u00e9es par les diff\u00e9rentes lignes d’interpr\u00e9tation de la situation par les principaux acteurs de cette affaire, des lignes d’interpr\u00e9tation relevant de la pure d\u00e9sinformation. L’article est \u00e9crit manifestement dans le but de d\u00e9fendre l’Eurofighter, manifestement consid\u00e9r\u00e9 comme une cr\u00e9ation largement d’inspiration britannique, et comme seul espoir de l’industrie europ\u00e9enne face au JSF\/F-35, ce qui implique que seul le Royaume-Uni, aujourd’hui, semble avoir la volont\u00e9 de d\u00e9fendre l’industrie a\u00e9rospatiale europ\u00e9enne face aux entreprises douteuses des Am\u00e9ricains.<\/p>\n<\/p>\n
\t\u00ab What was dreamt of as Europe’s state-of-the-art front-line aircraft has been dogged by delays, and is now facing fierce competition from the American-built rival, and the battle to grab the major slice of defence budgets of more than a dozen countries is now relentless. The Eurofighter’s future is also under threat from the twin missiles of political expediency and budgetary constraints.<\/em> […]<\/p>\n<\/p>\n\t\u00bb Supporters of the Eurofighter say the price of the JSF may substantially rise by the time it comes into production. They also maintain that its much-vaunted multiplicity has yet to be tested. There is also the warning that for Europe to abandon the Eurofighter at this stage would surrender the military industry to the US and be a huge waste of money.<\/em> \u00bb<\/p>\n<\/p>\n\tD\u00e9taillons enfin quelques-unes des caract\u00e9ristiques qui nous font tenir cet article, \u00e0 la fois comme tr\u00e8s dr\u00f4le (hilarant), comme exemplaire du traitement de la situation par des esprits anglo-saxons, comme exemplaire de la situation path\u00e9tique o\u00f9 la proverbiale habilet\u00e9 britannique tend \u00e0 mettre ce pays, dans le domaine consid\u00e9r\u00e9.<\/p>\n<\/p>\n
\t• Dans la plaidoirie plaintive pour l’Eurofighter, soumis \u00e0 une \u00ab fierce competition from the American-built rival<\/em> \u00bb (le JSF), le rapport de cause \u00e0 effet n’est m\u00eame pas fait avec le fait, pourtant mentionn\u00e9 quelques paragraphes plus loin, que les Britanniques portent la principale responsabilit\u00e9 de l’activation du caract\u00e8re multinational du programme JSF, celui qui permet au programme US de s\u00e9duire pour l’instant des Europ\u00e9ens et d’affirmer qu’il va dominer les march\u00e9s ext\u00e9rieurs. (\u00ab BAE Systems, while the leading partner in the Eurofighter, is also the biggest foreign sub contractor for the JSF, securing about 15 per cent of the work, including part of the aircraft body and the onboard electronic system.<\/em> \u00bb)<\/p>\n<\/p>\n\t• Dans la lamentation du m\u00eame type concernant la menace que fait peser le JSF sur l’industrie europ\u00e9enne, dont l’Eurofighter serait l’unique repr\u00e9sentant, le rapport de cause \u00e0 effet n’est pas non plus fait avec la position britannique sur la question, qui porte toute la responsabilit\u00e9 possible, alors que cette position est pourtant mentionn\u00e9e dans le cours du texte comme s’il s’agissait d’un \u00e9l\u00e9ment ind\u00e9pendant. (\u00ab A number of European countries have now got a foot in both camps. While the Ministry of Defence has pulled in a sizeable portion of the $15bn (\u00a396bn) total budget of the Typhoon, it has also been the biggest European contributor to the JSF with $2bn.<\/em> \u00bb)<\/p>\n<\/p>\n\t• Enfin, puisqu’il faut bien tout de m\u00eame avancer une explication \u00e0 ce tissu de contradictions n\u00e9es de l’habilet\u00e9 proverbiale des Britanniques, une phrase nous est offerte en conclusion, d’ailleurs contradictoire ou antagoniste de celle qui la pr\u00e9c\u00e8de imm\u00e9diatement, et nous citons les deux : \u00ab The RAF, given the choice <\/em>[i.e. Eurofighter versus JSF], would choose the Eurofighter because, they say, it is better. However, air chiefs also accept that the British investment in the JSF is part of Tony Blair’s transatlantic trapeze act and will continue.<\/em> \u00bb (Nous apprenons au moins que ce que nous avons l’habitude de d\u00e9signer comme \u00ab le grand \u00e9cart<\/em> \u00bb de Tony Blair entre Europe et USA peut aussi \u00eatre d\u00e9sign\u00e9, peut-\u00eatre de fa\u00e7on plus imag\u00e9e : \u00ab transatlantic trapeze act<\/em> \u00bb.)<\/p>\n<\/p>\n\t• Post Scriptum<\/em>, disons en annexe, pour rappeler ce qui est la simple r\u00e9alit\u00e9 de la situation en Europe et, accessoirement, pour en finir avec la validit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale des capacit\u00e9s d’information de la presse anglo-saxonne. Le ton g\u00e9n\u00e9ral de l’article qui fait de l’Eurofighter, comme si cela allait de soi, le seul et dernier espoir de l’industrie europ\u00e9enne, a d\u00e9finitivement admis que rien d’autre n’existe en Europe, et notamment ni la France, ni la soci\u00e9t\u00e9 Dassault, ni l’avion Rafale<\/em>. Ce dernier est largement \u00e9quivalent \u00e0 l’Eurofighter (il est not\u00e9 comme tr\u00e8s sup\u00e9rieur par la Force A\u00e9rienne n\u00e9erlandaise qui a \u00e9valu\u00e9 tous ces avions, qui est insoup\u00e7onnable en la mati\u00e8re) ; il est d’un prix \u00e9quivalent voire inf\u00e9rieur \u00e0 celui de l’Eurofighter, et certainement inf\u00e9rieur \u00e0 ce que co\u00fbtera en v\u00e9rit\u00e9 le JSF ; il est d\u00e9j\u00e0 d\u00e9ploy\u00e9 op\u00e9rationnellement (\u00e0 bord du Charles-de-Gaulle<\/em>) et a montr\u00e9 aux Am\u00e9ricains, lors de combats simul\u00e9s avec les avions de l’U.S. Navy, qu’il \u00e9tait largement sup\u00e9rieur aux avions de combat actuellement en service.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Solitude britannique 25 juillet 2002 — Peu apr\u00e8s la signature du MoU entre les USA et la Turquie sur le programme JSF, nous avions publi\u00e9 un commentaire sur des d\u00e9clarations du n\u00b03 du Pentagone, Pete Aldridge. Nous mettions en \u00e9vidence plusieurs sujets. Parmi ceux-ci, une courte intervention d’Aldridge \u00e0 la fin de sa conf\u00e9rence de… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[3242,3508,3220,398,3507,250,3219,3509,3129,2804],"class_list":["post-65184","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-faits-et-commentaires","tag-aldridge","tag-bea","tag-eurofighter","tag-europe","tag-farnborough","tag-jsf","tag-rafale","tag-turner","tag-typhoon","tag-usa"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65184"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65184\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}