{"id":68091,"date":"2006-10-12T00:00:00","date_gmt":"2006-10-12T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2006\/10\/12\/jsf-en-tranches-et-en-tartines\/"},"modified":"2006-10-12T00:00:00","modified_gmt":"2006-10-12T00:00:00","slug":"jsf-en-tranches-et-en-tartines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2006\/10\/12\/jsf-en-tranches-et-en-tartines\/","title":{"rendered":" JSF en tranches et en tartines<\/em><\/strong>"},"content":{"rendered":"

JSF en tranches et en tartines<\/h2>\n<\/p>\n

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\t12 octobre 2006 Le JSF s’\u00e9tait fait discret ces temps derniers. Cela n’emp\u00eache que la machine continue \u00e0 tourner. Ici, nous nous attachons \u00e0 un texte particuli\u00e8rement significatif. (On peut en retrouver une pr\u00e9sentation en ligne sur notre site, dans notre rubrique Choix comment\u00e9s<\/a>.)<\/p>\n<\/p>\n

\tMieux, c’est vraiment l’article de la rentr\u00e9e, celui qui doit nous fixer sur le sort du JSF. Il nous ouvre les perspectives carnivores ou anthropophages, c’est selon qui attendent l’avion qui devait lui-m\u00eame gober le XXI\u00e8me si\u00e8cle. Comme dans toutes les affaires du monde impliquant la politique am\u00e9ricaniste et ses ambitions, c’est bien s\u00fbr de l’int\u00e9rieur que le JSF explosera vraiment. Le contexte \u00e0 cet \u00e9gard est budg\u00e9taire, avec le constat qu’il faudra pendant un certain nombre d’ann\u00e9es transf\u00e9rer au moins entre $10 et $12 milliards des budgets de l’USAF et de la Navy vers l’U.S. Army qui souffre d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment en Irak.<\/p>\n<\/p>\n

\tCet article d’Aviation Week & Space Technology<\/em> (2 octobre<\/a>) d\u00e9veloppe principalement deux arguments et une annexe pour les temps difficiles :<\/p>\n<\/p>\n

\t Puisqu’il s’agit effectivement de temps difficiles o\u00f9 il faut trouver de l’argent pour l’U.S. Army, le JSF passera prioritairement \u00e0 la casserole. Tant pis pour les augmentations de prix qui en r\u00e9sulteront. (\u00ab One of the primary targets for the cutting is expected to be the F-35 Lightning II Joint Strike Fighter, which aerospace officials outside Lockheed Martin predict could rise in unit cost in five years, to $85-100 million each from the current $46-56 million (depending on the variant).<\/em>\u00bb)<\/p>\n<\/p>\n

\t De toutes les fa\u00e7ons, le JSF est d\u00e9pass\u00e9 pour ses performances et ses capacit\u00e9s (notamment son rayon d’action, jug\u00e9 insuffisant). On s’active d\u00e9j\u00e0 \u00e0 lui trouver rempla\u00e7ants et substituts. On travaille beaucoup sur des UCAV (engins sans pilote qui iront plus loin et dont on vous promet qu’ils seront si bon march\u00e9, oui oui). Le JSF super-moderne et si en avance sur son temps est exp\u00e9di\u00e9 de cette fa\u00e7on : \u00abIf the JSF program were being designed today, says a former JSF program official, it would be a different aircraft with a much higher priority put on range and persistence.<\/em>\u00bb<\/p>\n<\/p>\n

\t En attendant et puisqu’il faut envisager de sauver les meubles, on pourrait envisager de combler les trous en consid\u00e9rant le r\u00e9\u00e9quipement et la modernisation des vieux avions en service (F-15 et F-16) avec des \u00e9l\u00e9ments r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s du JSF en d\u00e9veloppement (le radar AESA est un exemple largement document\u00e9 dans l’article). <\/p>\n<\/p>\n

\tPour mesurer la port\u00e9e et l’int\u00e9r\u00eat de ce texte, il faut lire l’article d’AW&ST<\/em> avec, \u00e0 l’esprit, le s\u00e9rieux, la mesure et la perception des int\u00e9r\u00eats des acteurs du complexe militaro-industriel dont fait preuve la prestigieuse revue am\u00e9ricaine. Les affirmations, notamment leur aspect tr\u00e8s radical, sont d’autant plus int\u00e9ressantes \u00e0 noter.<\/p>\n

Au moins, le F-22 prouve son utilit\u00e9<\/h3>\n<\/p>\n

\tUn point capital est mis en \u00e9vidence dans l’article : l’importance de la d\u00e9cision-surprise et expresse du Congr\u00e8s, juste avant de partir en vacances pr\u00e9-\u00e9lectorales. Le Congr\u00e8s a accept\u00e9 la formule d’une commande de 60 F-22 sur trois ans. Cela verrouille le programme et rend tr\u00e8s euphorique tant l’USAF que Lockheed Martin.<\/p>\n<\/p>\n

\t\u00abAir Force and Lockheed Martin officials were euphoric about [the appropriations conference committee’s] approval of a three-year, 60-aircraft production agreement for the F-22 which will ensure that the new fighter’s total will reach at least 183 aircraft.<\/em><\/p>\n<\/p>\n

\t\u00bbLockheed Martin’s feeling good about the multi-year because it protects them for three years from the worst effects of the new tax, says a program official. They were also glad to get part of that big slug of money reallocated from production to economic order quantity accounts so they can buy supplies for all three years of production. However, they’re still worried that the authorization conference agreement could produce more stringent requirements on certification of savings. Company officials may have to prove that the multi-year is cheaper than year-by-year funding.<\/em>\u00bb<\/p>\n<\/p>\n

\tCons\u00e9quence: le JSF passe au second plan. Il devient la vache \u00e0 lait des autres programmes. Tomb\u00e9 dans les griffes du Congr\u00e8s, il va aller de d\u00e9lai en d\u00e9lai, comme le constatent, avec une satisfaction \u00e0 peine dissimul\u00e9e, des dirigeants industriels dont on pr\u00e9cise bien entendu qu’ils ne sont pas de LM: \u00abaerospace officials outside Lockheed Martin [] view the JSF program as technically untroubled, but believe that congressional interference will continue to trim yearly production and stretch out the program, which is almost guaranteed to increase cost.<\/em>\u00bb<\/p>\n

Le JSF, la r\u00e9f\u00e9rence n\u00e9gative<\/h3>\n<\/p>\n

\tLe JSF poursuit et acc\u00e9l\u00e8re sa mue. De programme-miracle destin\u00e9 \u00e0 r\u00e9volutionner le XXI\u00e8me si\u00e8cle a\u00e9rospatial et militaire, il ach\u00e8ve sa transformation en \u00e9norme usine \u00e0 gaz dont le co\u00fbt exorbitant ne peut \u00eatre contenu dans les limites pourtant fastueuses du budget du Pentagone. L’Irak est pass\u00e9 par l\u00e0, puisqu’il oblige l’Army \u00e0 r\u00e9clamer des cr\u00e9dits suppl\u00e9mentaires d’urgence, simplement pour rester en \u00e9tat de combattre au niveau actuel.<\/p>\n<\/p>\n

\tLe JSF virtuel est en train d’achever sa transformation en JSF r\u00e9el. Il passe du statut de la r\u00e9f\u00e9rence positive centrale au statut de la r\u00e9f\u00e9rence n\u00e9gative centrale du DoD. Il garde ainsi sa place centrale au Pentagone mais en sens inverse. Jusqu’alors, tout convergeait vers le JSF, qui r\u00e9sumait toutes les tendances dynamiques du DoD et se trouvait \u00e0 l’abri de la voracit\u00e9 des services, de la bureaucratie et du Congr\u00e8s. D\u00e9sormais, c’est l’inverse. Le JSF est le r\u00e9ceptacle de toutes les tendances n\u00e9gatives et il est utilis\u00e9 comme r\u00e9f\u00e9rence n\u00e9gative pour des initiatives qui vont le contrecarrer directement dans tous les domaines (budget, gestion, performances, etc.) en m\u00eame temps qu’il devient le bouc-\u00e9missaire des diff\u00e9rents acteurs. M\u00eame l’USAF et LM, principaux acteurs du programme JSF, ne s’en \u00e9meuvent pas trop dans la mesure o\u00f9 le F-22 est verrouill\u00e9 et o\u00f9 l’on trouvera des substituts au JSF qui feront l’affaire de l’un et de l’autre.<\/p>\n<\/p>\n

\tLe statut de star<\/em> du JSF est maintenu, de fa\u00e7on que les Europ\u00e9ens (sauf les Britanniques, peut-\u00eatre) puissent continuer \u00e0 s’illusionner \u00e0 son propos, et les g\u00e9n\u00e9raux italiens et n\u00e9erlandais raconter \u00e0 leur ministre la l\u00e9gende de l’avion qui pouvait tout faire \u00e0 si bon compte et \u00e0 si bon co\u00fbt. (Quoique pour les Hollandais dans tous les cas les derni\u00e8res nouvelles concernant un rapport de la Cour des comptes n\u00e9erlandaises sur l’acquisition et le co\u00fbt du JSF vont alourdir notablement l’atmosph\u00e8re.)<\/p>\n<\/p>\n

\tMais le JSF est d\u00e9sormais une star<\/em> qui r\u00e9sumera tous les avatars de l’\u00e9norme crise du Pentagone. On se payera sur la b\u00eate. On la maintiendra en vie pour se payer le plus longtemps possible. On lui rognera son budget pour en nourrir d’autres. On lui empruntera des \u00e9quipements pour moderniser ou lancer d’autres programmes. On allongera la production pour tester de nouvelles m\u00e9thodes de gestion (sans espoir de rentabilit\u00e9, \u00e9videmment). On se r\u00e9f\u00e9rera \u00e0 ses performances pour statuer qu’il en faut d’autres.<\/p>\n<\/p>\n

\tSomme toute, le JSF gardera toute son utilit\u00e9. L’aventure continue et nous, chroniqueurs de la chose, avons encore du pain sur la planche.<\/p>\n<\/p>\n

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