{"id":69460,"date":"2007-11-30T00:00:00","date_gmt":"2007-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2007\/11\/30\/methode-britannique-pour-avoir-un-avion-au-prix-defiant-toute-concurrence-il-suffit-de-classer-son-prix-secret-defense\/"},"modified":"2007-11-30T00:00:00","modified_gmt":"2007-11-30T00:00:00","slug":"methode-britannique-pour-avoir-un-avion-au-prix-defiant-toute-concurrence-il-suffit-de-classer-son-prix-secret-defense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2007\/11\/30\/methode-britannique-pour-avoir-un-avion-au-prix-defiant-toute-concurrence-il-suffit-de-classer-son-prix-secret-defense\/","title":{"rendered":"M\u00e9thode britannique: pour avoir un avion au prix d\u00e9fiant toute concurrence, il suffit de classer son prix \u201csecret D\u00e9fense\u201d"},"content":{"rendered":"<p><p>Le prix des avions de combat est toujours un objet de sp\u00e9culations consid\u00e9rables. Aujourd&rsquo;hui, c&rsquo;est plus que jamais le cas. Mais cela ne concerne pas le <em>Typhoon<\/em>, avion europ\u00e9en dont on croit souvent, surtout lorsqu&rsquo;il est export\u00e9, que c&rsquo;est une production exclusive de BAE. Pour le <em>Typhoon<\/em>, toute sp\u00e9culation est interdite puisque nous sommes dans le domaine du fameux secret D\u00e9fense. Cela nous vaut une pr\u00e9cision bien \u00e9tonnante, directement de la part des amis britanniques du MoD, par le <em>Guardian<\/em> qui relaie l&rsquo;information <a href=\"http:\/\/www.guardian.co.uk\/uk_news\/story\/0,,2219556,00.html?gusrc=rss&#038;feed=11\" class=\"gen\">aujourd&rsquo;hui<\/a> \u00e0 propos des divers programmes d&rsquo;armement dont les co\u00fbts d\u00e9passent les pr\u00e9visions. Il s&rsquo;agit de pr\u00e9cisions donn\u00e9es dans le contexte du rapport du National Audit Office \u00ab<em>on the MoD&rsquo;s 20 largest procurement projects, now estimated to cost \u00a328bn<\/em>\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tDonc, arr\u00eatons-nous au <em>Typhoon<\/em>, avec cette pr\u00e9cision:<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t\u00ab<em>The long-delayed Eurofighter project, now called the Typhoon, is also excluded from today&rsquo;s report, on the grounds that its costs must be kept secret for reasons of commercial confidentiality. The multi-role aircraft is being supplied to RAF squadrons and more than 70 have been bought by Saudi Arabia for more than \u00a37bn. The plane is being offered to other countries.<\/em>\u00bb<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tLe <em>Typhoon<\/em> est, dans le cas britannique, un cas assez extraordinaire. (Nous pr\u00e9cisons : cas britannique, puisqu&rsquo;il s&rsquo;agit, faut-il le rappeler,  oui, il faut le rappeler,  d&rsquo;un avion europ\u00e9en, fabriqu\u00e9 aussi par l&rsquo;Allemagne, l&rsquo;Italie et l&rsquo;Espagne.) Cet avion est l&rsquo;objet de toutes les attentions, de tous les secrets concernant des informations aussi inattendues,  ou, plut\u00f4t, aussi attendues que son prix. (Nous entendons ceci qu&rsquo;il nous semble que le prix d&rsquo;un armement, d&rsquo;un syst\u00e8me d&rsquo;armes pour les forces arm\u00e9es nationales comme le <em>Typhoon<\/em> est bien une information qu&rsquo;un gouvernement qui se dit aussi bruyamment d\u00e9mocratique que le britannique doit \u00e0 ses citoyens.) D&rsquo;autre part, si l&rsquo;on veut faire simple, on conclura, en l&rsquo;absence d&rsquo;informations, que 70 <em>Typhoon<\/em> vendus \u00e0 pr\u00e8s de \u00a37milliards \u00e0 l&rsquo;Arabie, cela fait le <em>Typhoon<\/em> \u00e0 \u00a3100 millions l&rsquo;unit\u00e9, soit pr\u00e8s de $200 millions. Ou bien, cette sorte d&rsquo;op\u00e9ration de division est-elle class\u00e9e secret D\u00e9fense? Il est vrai qu&rsquo;elle ne prend pas en compte la commission fort officiellement pr\u00e9vue, on l&rsquo;esp\u00e8re pour lui, pour Prince Bandar.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tLe <em>Typhoon<\/em> semble donc \u00eatre l&rsquo;objet de la m\u00eame fureur de protection et d&rsquo;enthousiasme que l&rsquo;est  <a href=\"http:\/\/www.dedefensa.org\/article.php?art_id=4667\" class=\"gen\">BAE<\/a> de la part des autorit\u00e9s britanniques, alors qu&rsquo;il ne semble \u00eatre de gu\u00e8re d&rsquo;int\u00e9r\u00eat pour les forces arm\u00e9es britanniques. La RAF ne s&rsquo;int\u00e9resse gu\u00e8re aux derni\u00e8res versions et aux derni\u00e8res commandes de <em>Typhoon<\/em> pour elle-m\u00eame, alors qu&rsquo;elle s&rsquo;int\u00e9resse beaucoup au JSF dont nul ne sait le prix (m\u00eame sans secret D\u00e9fense), les capacit\u00e9s, les transferts de technologies qui l&rsquo;accompagnent, la date d&rsquo;entr\u00e9e en service, ni s&rsquo;il existera vraiment un jour d&rsquo;ailleurs.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tPeut-\u00eatre les Fran\u00e7ais envieront-ils les Britanniques. Eux, au lieu d&rsquo;avoir le prix de leur avion de combat class\u00e9 secret D\u00e9fense, ils avaient <strong>deux<\/strong> prix pour le <em>Rafale<\/em> offert au Maroc, et que tout le monde semblait conna\u00eetre et conna\u00eet d\u00e9sormais. Celui que les Fran\u00e7ais avaient d&rsquo;abord normalement communiqu\u00e9 aux Marocains; puis celui que les Fran\u00e7ais communiqu\u00e8rent aux m\u00eames Marocains, plus tard, en confidence, qui concernait en fait les exemplaires du <em>Rafale<\/em> achet\u00e9 par l&rsquo;Arm\u00e9e de l&rsquo;Air, et moins \u00e9lev\u00e9 que celui qu&rsquo;on offrait \u00e0 l&rsquo;exportation. Devant une telle impudeur, le Maroc a abandonn\u00e9 l&rsquo;affaire alors que l&rsquo;Arabie, elle, tient ferme sur ses <em>Typhoon<\/em>.<\/p>\n<\/p>\n<p><\/p>\n<p><p>\tMis en ligne le 30 novembre 2007 \u00e0 18H43<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le prix des avions de combat est toujours un objet de sp\u00e9culations consid\u00e9rables. Aujourd&rsquo;hui, c&rsquo;est plus que jamais le cas. Mais cela ne concerne pas le Typhoon, avion europ\u00e9en dont on croit souvent, surtout lorsqu&rsquo;il est export\u00e9, que c&rsquo;est une production exclusive de BAE. 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