stealth<\/em> que les d\u00e9cibels comme vous et moi, plus postmodernes en un sens, donc avec des vertus cach\u00e9es, comme le bruit lui-m\u00eame. Au passage, on nous rappelle, sans trop insister tout de m\u00eame, que cette affaire peut ouvrir un nouveau front dans les ennuis du JSF puisque les nuisances environnementales sont un des soucis majeurs du gouvernement australien dans son \u00e9valuation du JSF.<\/p>\n<\/p>\n\tL’extrait du texte d’AW&ST est du reste un mod\u00e8le de montage, involontaire de la part d’AW&ST dont on conna\u00eet la vertu journalistique, volontaire de la part de Lockheed Martin dont la philosophie humaniste a largement orient\u00e9 la structure du texte. Ce n’est que tr\u00e8s loin dans le texte, enfoui dans un article bard\u00e9 d’observations techniques incompr\u00e9hensibles, et rassurantes parce qu’incompr\u00e9hensibles, qu’on apprend les r\u00e9sultats du rapport de l’USAF. On observe dans l’entame de l’article qu’on nous dit ceci (cit\u00e9 ci-dessous), qui est remarquable par le choix des mots: une campagne d’\u00e9valuation du bruit du JSF a \u00e9t\u00e9 conduite (apr\u00e8s le rapport catastrophique de l’USAF qu’on d\u00e9couvre plus loin) dans le but av\u00e9r\u00e9 de soutenir les affirmations de LM selon lequel le bruyant JSF ne l’est pas plus, apr\u00e8s tout, que ce qu’il doit \u00eatre Nous soulignons en gras l’expression qui importe, qui \u00e9tablit implicitement un \u00e9trange rapport de cause \u00e0 effet, qui n’est pas dans le sens qu’on croit (l’\u00e9valuation sera utilis\u00e9e pour renforcer les affirmations de Lockheed Martin, le r\u00e9sultat de la chose, quasiment connue d’avance, devant effectivement s’av\u00e9rer fort \u00e0 propos pour soutenir l’argument de LM).<\/p>\n<\/p>\n
\t\u00abThe noise evaluation was carried out in response to requests from Australia, and<\/em> will be used to back up<\/em><\/strong> Lockheed Martin’s claims that the F-35 is not appreciably louder than other fighters, despite its more than 40,000-lb.-thrust single engine. Analysis will take a couple of weeks, but we have done some preliminary work and it looks like what you’d expect from a fighter, says Lockheed Martin vice president of the F-35 integrated test force, Doug Pearson.<\/em>\u00bb<\/p>\n<\/p>\n\tSoyons s\u00e9rieux, l’heure est grave si le montage est av\u00e9r\u00e9. On ne peut voir dans de telles nouvelles autre chose qu’un dysfonctionnement fondamental mais qui ne peut \u00e9tonner des processus d’int\u00e9gration des technologies, du cloisonnement des structures charg\u00e9es d’activer le d\u00e9veloppement du syst\u00e8me, de l’aveuglement de la doctrine du technologisme qui conduit nos pas. Il fut un temps (dans les ann\u00e9es 1970) o\u00f9 l’on concevait encore qu’un avion de combat \u00e9tait une addition de qualit\u00e9s diverses (agilit\u00e9, capacit\u00e9 d’acc\u00e9l\u00e9ration, bruit r\u00e9duit, \u00e9missions de fum\u00e9e r\u00e9duite, etc.). Le JSF, lui, a \u00e9t\u00e9 construit autour de la technologie furtive (stealth<\/em>) comme on arrange le reste du monde autour du Saint Graal, ou le sapin de no\u00ebl autour du cadeau. Le reste est \u00e0 l’emporte-pi\u00e8ce, sans pour autant avoir la garantie que la technologie furtive marche et qu’elle a bien l’efficacit\u00e9 qu’on lui pr\u00eate. On en est donc \u00e0 d\u00e9battre pour savoir si le JSF est sup\u00e9rieur en combat a\u00e9rien \u00e0 l’avion qu’il remplace (le F-16) tout en \u00e9tant assur\u00e9 qu’il co\u00fbtera plus cher (\u00abThe Air Force’s newest fighter, the F 35, can be regarded as only a technical failure, and it will cost multiples of the aircraft it replaces, the aging, overweight F-16<\/em>\u00bb, \u00e9crit Winslow Wheeler). Cet avion universel, dont on c\u00e9l\u00e8bre depuis dix ans la gloire incontestable, ne cesse de s’affirmer comme un \u00e9trange artefact, un peu \u00e0 l’image du Pentagone, plus l’on progresse, plus l’on r\u00e9gresse, plus l’on d\u00e9pense de l’argent, plus l’on est inefficace. (Toujours Wheeler: \u00abThe evidence, while counter-intuitive, is irrefutable that more money makes our problems worse. As the Army, Navy and Air Force budgets have climbed, their forces have grown smaller, older and less ready.<\/em>\u00bb)<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n
\tMis en ligne le 7 novembre 2008 \u00e0 23H22<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Apr\u00e8s toutes ces pol\u00e9miques, ces incidents, ces contestations qui pars\u00e8ment la vie d\u00e9j\u00e0 longue de ce programme d’avion de combat, on pourrait croire qu’on sait tout du JSF, de ses performances et de ses esp\u00e9rances, de ses d\u00e9boires et de ses calamit\u00e9s. On se tromperait. On n’est jamais trop audacieux dans l’attente qu’il faut en… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[7894,7893,7892,3302,2969,250],"class_list":["post-70329","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bloc-notes","tag-bruit","tag-decibels","tag-eglin","tag-f-15","tag-f-35","tag-jsf"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70329"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70329\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}