{"id":70404,"date":"2008-12-15T09:44:40","date_gmt":"2008-12-15T09:44:40","guid":{"rendered":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2008\/12\/15\/une-guerre-de-secession-postmoderne\/"},"modified":"2008-12-15T09:44:40","modified_gmt":"2008-12-15T09:44:40","slug":"une-guerre-de-secession-postmoderne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2008\/12\/15\/une-guerre-de-secession-postmoderne\/","title":{"rendered":"Une Guerre de S\u00e9cession postmoderne?"},"content":{"rendered":"<p><h2 class=\"common-article\">Une Guerre de S\u00e9cession postmoderne?<\/h2>\n<\/p>\n<p><p>\t15 d\u00e9cembre 2008  L&rsquo;Am\u00e9rique \u00e9tant la terre de tous les possibles, c&rsquo;est bien connu, nous aurons \u00e9galement cette surprise extraordinaire : comment la Guerre de S\u00e9cession, <em>Civil War<\/em> pour la cat\u00e9chisme am\u00e9ricaniste, revient parmi nous par le biais de la crise US en g\u00e9n\u00e9ral et de la crise de l&rsquo;industrie automobile US en particulier. Le rejet par le S\u00e9nat du plan de sauvetage des <em>Big Three<\/em> ($15 milliards pour General Motors, Ford et Chrysler, \u00e0 Detroit, dans le Michigan, Etat industriel du Nord), essentiellement \u00e0 cause de l&rsquo;opposition de s\u00e9nateurs r\u00e9publicains du Sud, fait effectivement rena\u00eetre, dans l&rsquo;amertume de la crise, les dissentiments qui, dans la d\u00e9cennie 1850, oppos\u00e8rent le Sud au Nord et d\u00e9bouch\u00e8rent sur la Guerre de S\u00e9cession. L&rsquo;affection affich\u00e9e du <em>President-elect<\/em> pour Abraham Lincoln se colore \u00e0 cette lumi\u00e8re d&rsquo;une \u00e9trange saveur<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tTout cela n&rsquo;a <strong>rien<\/strong> d&rsquo;une plaisanterie, notamment lorsqu&rsquo;on entend Brian Fredline, qui dirige le syndicat UAW (United Automobile Workes) \u00e0 Lansing, dans le Michigan, qui est la principale organisation exigeant le plan d&rsquo;aide pour Detroit,  dire ceci: C&rsquo;est presque comme si les s\u00e9nateurs conf\u00e9d\u00e9r\u00e9s se battaient contre l&rsquo;Arm\u00e9e de l&rsquo;Union du Nord. Le parall\u00e8le est effrayant, et c&rsquo;est presque la mentalit\u00e9 du Sud qui rena\u00eet (\u00ab<em>This is almost like Confederate senators fighting against the Union Army of the North. The parallels are frightening, and it&rsquo;s almost this mentality that the South will rise again. They hold hostage the economic recovery of anyone who lives north of the Mason-Dixon line.<\/em>\u00bb)<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tQue se passe-t-il? La chose est simple et vous fait savourer une autre amertume: comment la globalisation r\u00e9introduit le virus de la division fondamentale aux USA, la fragilit\u00e9 m\u00eame, originelle, de cette nation. Les s\u00e9nateurs r\u00e9publicains du Sud qui s&rsquo;opposent au plan repr\u00e9sentent des Etats o\u00f9 des firmes non-US, essentiellement allemandes et japonaises, ont implant\u00e9 des usines d&rsquo;automobiles, et ces firmes ne b\u00e9n\u00e9ficiant pas de la m\u00eame aide qu&rsquo;on projette de donner aux <em>Big Three<\/em> (c&rsquo;est le <em>Times<\/em> de Londres qui publie <a href=\"http:\/\/www.timesonline.co.uk\/tol\/news\/world\/us_and_americas\/article5342459.ece\" class=\"gen\">ce matin<\/a> un article sur le sujet). <\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t\u00ab<em>Those opposing the bailout included Richard Shelby of Alabama, which has benefited from investment by Honda, Hyundai and Mercedes-Benz; Senate Republican leader Mitch McConnell, who has a big Toyota plant in his state of Kentucky, and Bob Corker of Tennessee where Nissan and Volkswagen have provided thousands of new jobs in recent years.<\/em><\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t\u00bb<em>Jim DeMint of South Carolina, where a new BMW factory has been built, even gave warning that we&rsquo;re going to have riots if more money was spent rescuing the carmakers in the North. There are very few companies that aren&rsquo;t hurting and they&rsquo;re going to hurt. We don&rsquo;t have enough money to bail everyone, he said.<\/em><\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t\u00bb<em>The UAW says that a double standard has operated by which the South has attracted investment from foreign car companies, with more than $3 billion of state subsidies since 1992  while denying help for the North.<\/em>\u00bb<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tLes horions qui s&rsquo;\u00e9changent \u00e0 propos de ce plan qui n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 vot\u00e9,  alors que l&rsquo;administration Bush, qui existe encore, en pr\u00e9parerait un, mais sans trop se presser,  ont d&rsquo;ores et d\u00e9j\u00e0 cette coloration Nord-Sud, avec les interf\u00e9rences dramatiques de la tension et de l&rsquo;urgence de la crise \u00e9conomique. Cette affaire rassemble effectivement toutes les oppositions sous-jacentes d&rsquo;un pays profond\u00e9ment divis\u00e9, et par cons\u00e9quent d\u00e9chir\u00e9 par les int\u00e9r\u00eats particuliers et les int\u00e9r\u00eats locaux. La bataille s&rsquo;\u00e9tend<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t\u00ab<em>Reprisals have already begun. Kentucky&rsquo;s Republican Senator Jim Bunning, who was once a baseball star in Detroit, was abruptly uninvited from appearing at an event for fans in Michigan at the weekend as punishment for voting against the bailout. And a retired GM engineer last week started a website urging a consumer boycott of Alabama until Mr Shelby is replaced by a senator who has America&rsquo;s best interest in mind.<\/em><\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t\u00bb<em>Michigan&rsquo;s Democratic Governor, Jennifer Granholm  who is an economic adviser to Barack Obama&rsquo;s transition team  has joined the clamour against Southern Republicans. The Republicans in the Senate have been protecting the Republicans within their borders, she said. They are not acting as Americans.<\/em><\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t\u00bb<em>Mr Shelby has denied wanting to destroy industry in the Yankee North to help foreign-owned plants in his state. No, no, no  failure is never a good thing for anybody, he said. If I had five GM or Ford plants in my state, I would oppose this bailout.<\/em>\u00bb<\/p>\n<h3>Etre <em>yankee<\/em> en plus d&rsquo;\u00eatre Africain-Am\u00e9ricain,  pour \u00eatre Lincoln?<\/h3>\n<\/p>\n<p><p>\tRarement le symbolisme et des occurrences historiques d&rsquo;une puissance extraordinaire se seront manifest\u00e9s avec autant de force, avec des dimensions aussi grandioses.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t Barack Obama est le premier pr\u00e9sident Africain-Am\u00e9ricain et son mod\u00e8le est Abraham Lincoln qui mena le Nord dans la Guerre de S\u00e9cession. Pour l&#8217;emporter, alors que les arm\u00e9es du Nord \u00e9taient partout en d\u00e9route en 1862, Lincoln transforma cette guerre civile sur la question des droits des Etats en une croisade morale mettant le Sud en accusation avec, \u00e0 partir de la fin 1862, le but av\u00e9r\u00e9 de l&rsquo;\u00e9mancipation des esclaves noirs du Sud (<em>Emancipation Act<\/em> d&rsquo;avril 1862 suivie de l&rsquo;<em>Emancipation Proclamation<\/em> du 1er janvier 1863, proclamant <em>in fine<\/em> l&rsquo;\u00e9mancipation des esclaves comme but de la guerre). Cette transformation du but de la guerre transforma le conflit lui-m\u00eame en une guerre totale, sans compromis possible, et en une guerre d&rsquo;an\u00e9antissement selon les conceptions <em>yankees<\/em> (am\u00e9ricanistes) de la guerre. Les Arm\u00e9es du Nord, avec Grant et Sherman, appliqu\u00e8rent au Sud un traitement de d\u00e9structuration de la soci\u00e9t\u00e9 sudiste par le fer et par le feu. Cette Guerre de S\u00e9cession place les id\u00e9ologues face \u00e0 un rude dilemme: d\u00e9noncer le Sud esclavagiste ou (et?) d\u00e9noncer le Nord qui mit en place et activa tous les facteurs mat\u00e9riels et id\u00e9ologiques de la politique et de la guerre industrielle d&rsquo;an\u00e9antissement des arm\u00e9es et des populations civiles, voire des ethnies, qui devint la norme du XX\u00e8me si\u00e8cle?<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t Le Sud \u00e9tait essentiellement, en 1861, dans une situation \u00e9conomique d&rsquo;ouverture sur l&rsquo;\u00e9tranger, essentiellement le Royaume-Uni (qui soutint le Sud jusqu&rsquo;en 1863-64) et l&rsquo;Europe, avec le commerce du coton qui exigeait le libre-\u00e9change. Le Nord voulait imposer le protectionnisme \u00e0 tout le territoire pour que le capitalisme US se d\u00e9velopp\u00e2t sans concurrence. Aujourd&rsquo;hui, dans cette querelle de l&rsquo;automobile, le Sud d\u00e9fend les citoyens US travaillant pour des int\u00e9r\u00eats \u00e9trangers implant\u00e9s dans ses Etats, tandis que le sauvetage des <em>Big Three<\/em> de Detroit est pr\u00e9sent\u00e9 comme un acte purement am\u00e9ricain r\u00e9pondant \u00e0 l&rsquo;int\u00e9r\u00eat national. (Ce mot de la gouverneur du Michigan Jennifer Granholm, proche d&rsquo;Obama, accusant les r\u00e9publicains du Sud de n&rsquo;\u00eatre pas de bons Am\u00e9ricains,  d&rsquo;\u00eatre l&rsquo;\u00e9quivalent des <em>Un-Americans<\/em>, cette expression caract\u00e9risant le maccarthysme? \u00ab<em>The Republicans in the Senate have been protecting the Republicans within their borders. They are not acting as Americans.<\/em>)<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t Depuis plusieurs semaines, l&rsquo;interpr\u00e9tation de la situation aux USA est que les USA se trouvent dans une situation \u00e9quivalente, ou dans tous les cas une situation psychologique proche de celle de la Grande D\u00e9pression. C&rsquo;est faire un parall\u00e8le avec l&rsquo;une des deux grandes crises historiques de l&rsquo;histoire des USA. L&rsquo;autre grande crise de cette histoire? La Guerre de S\u00e9cession Allons-nous vers une situation o\u00f9 nous aurions les deux crises psychologiques en m\u00eame temps, la psychologie de la catastrophe \u00e9conomique et la psychologique de la crise de d\u00e9sunion nationale?<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tLa charge explosive de cette querelle se trouve dans la fa\u00e7on dont elle propose un saisissant raccourci entre les affrontements du pass\u00e9 et ceux des temps postmodernes pr\u00e9sents. A cette occasion, on mesure la fragilit\u00e9 paradoxale de l&rsquo;immense puissance am\u00e9ricaniste. Les USA apparaissent aujourd&rsquo;hui charg\u00e9s des fragilit\u00e9s pr\u00e9sentes,  la crise \u00e9conomique courante, d&rsquo;une gravit\u00e9 exceptionnelle, mais aussi bien la perte du sens de l&rsquo;unit\u00e9 nationale apr\u00e8s le d\u00e9cha\u00eenement des int\u00e9r\u00eats particuliers et de l&rsquo;individualisme du capitalisme postmoderne sous la pr\u00e9sidence Bush. En m\u00eame temps, les USA risquent de retrouver, exacerb\u00e9s par la crise pr\u00e9sente, la charge de la crise nationale de l&rsquo;origine, avec l&rsquo;affrontement entre les Etats et le pouvoir f\u00e9d\u00e9ral central que les f\u00e9d\u00e9ralistes impos\u00e8rent comme ciment de l&rsquo;Union, en deux phases compl\u00e9mentaires, et l&rsquo;affrontement entre les Etats eux-m\u00eames (la Constitution de 1788-89, modifiant la statut originel, tr\u00e8s conf\u00e9d\u00e9ral, des USA de 1783; puis la Guerre de S\u00e9cession de 1861-1865 qui rendit pratiquement caduc par le fer et par le feu le droit de faire s\u00e9cession des Etats,  mais non formellement, puisque ce droit existe toujours dans la Constitution).<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tL&rsquo;ironie de ce destin est compl\u00e8te quand l&rsquo;on observe que cette querelle fondamentale, qui se greffe sur la trag\u00e9die de la crise g\u00e9n\u00e9rale en la compl\u00e9tant, est directement le rejeton de la globalisation, avec l&rsquo;ouverture des fronti\u00e8res aux investissements \u00e9trangers et la d\u00e9sindustrialisation de l&rsquo;apport sp\u00e9cifiquement US dans la structure am\u00e9ricaniste. Elle est encore plus compl\u00e8te si l&rsquo;on consid\u00e8re que cette globalisation est la marque fondamentale de l&rsquo;esprit <em>yankee<\/em> qui s&rsquo;est affirm\u00e9 d\u00e9cisivement contre le Sud, avec la transformation \u00e9conomique vers l&rsquo;industrialisation \u00e0 outrance, puis l&rsquo;expansion de la puissance \u00e9conomique US globalis\u00e9e au-del\u00e0 de ses fronti\u00e8res, une fois que le capitalisme US eut acquis toute sa puissance \u00e0 l&rsquo;abri du protectionnisme de la p\u00e9riode dite du <em>Gilded Age<\/em> du capitalisme sauvage, \u00e0 peu pr\u00e8s entre 1865 et 1890. Ajoutez-y un zeste suppl\u00e9mentaire, d&rsquo;ironie am\u00e8re, en consid\u00e9rant que tout cela se fait autour d&rsquo;un acte qui met en cause la doctrine id\u00e9ologique ultra-lib\u00e9rale adversaire de l&rsquo;interventionnisme public, que les r\u00e9publicains sudistes, habituellement proches de cette doctrine, r\u00e9clament dans ce cas un suppl\u00e9ment d&rsquo;interventionnisme public pour leurs propres Etats<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tCette situation est une complication extraordinaire de plus pour Barack Obama. Sa condition d&rsquo;Africain-Am\u00e9ricain devient, dans cette occurrence un handicap potentiel d&rsquo;une extraordinaire puissance apr\u00e8s qu&rsquo;elle ait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e comme un atout exceptionnel pour les USA. Qui ne r\u00e9alise, dans des situations potentielles de conflit exacerb\u00e9es \u00e0 partir de la querelle qui se d\u00e9veloppe aujourd&rsquo;hui, le symbolisme catastrophique de ce pr\u00e9sident Africain-Am\u00e9ricain, qui a pour mod\u00e8le Abraham Lincoln, qui pourrait appara\u00eetre pour les Sudistes comme un homme favorisant le Nord contre les int\u00e9r\u00eats du Sud, y compris les petits Blancs qui travaillent dans les usines Honda ou BMW de l&rsquo;Alabama ou du Tennessee?<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tD&rsquo;autre part, ne faut-il pas cr\u00e9diter Obama d&rsquo;une surprenante pr\u00e9monition en prenant Lincoln pour mod\u00e8le? Mais alors, ce serait le <strong>vrai<\/strong> Lincoln, pas celui qui fait p\u00e2mer nos salons germanopratins; ce serait d&rsquo;abord le Lincoln garant de l&rsquo;unit\u00e9 nationale <strong>par tous les moyens<\/strong>, et non le Lincoln de l&rsquo;\u00e9mancipation des esclaves. Avec le regard de l&rsquo;importance <strong>historique<\/strong> des \u00e9v\u00e9nements plac\u00e9s dans la perspective historique, l&rsquo;\u00e9mancipation appara\u00eet plus comme un outil du maintien de l&rsquo;unit\u00e9 nationale en rassemblant le Nord d\u00e9faillant contre le Sud s\u00e9cessionniste, que comme un acte fondateur en lui-m\u00eame<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tLa vitesse des \u00e9v\u00e9nements est tout simplement stup\u00e9fiante, nous ne cessons de le r\u00e9p\u00e9ter, alors que le <em>President-elect<\/em> est encore \u00e0 un gros mois de son entr\u00e9e en fonction. La crise \u00e9conomique s&rsquo;est affreusement aggrav\u00e9e durant les derni\u00e8res semaines jusqu&rsquo;\u00e0 approcher la possibilit\u00e9 d&rsquo;une d\u00e9pression, voire d&rsquo;une seconde Grande D\u00e9pression. Soudain appara\u00eet le spectre fondamental de l&rsquo;histoire des USA: la crise de l&rsquo;unit\u00e9 nationale, toujours latente depuis les origines. Les USA sont dans une bien mauvaise situation int\u00e9rieure pour conjurer ce spectre.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tL&rsquo;Histoire au grand galop d\u00e9cha\u00een\u00e9<\/p>\n<\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une Guerre de S\u00e9cession postmoderne? 15 d\u00e9cembre 2008 L&rsquo;Am\u00e9rique \u00e9tant la terre de tous les possibles, c&rsquo;est bien connu, nous aurons \u00e9galement cette surprise extraordinaire : comment la Guerre de S\u00e9cession, Civil War pour la cat\u00e9chisme am\u00e9ricaniste, revient parmi nous par le biais de la crise US en g\u00e9n\u00e9ral et de la crise de l&rsquo;industrie&hellip;&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[7967,2880,7969,7968,2645,3896,6208,2949,3300,7970],"class_list":["post-70404","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-faits-et-commentaires","tag-automobiles","tag-civile","tag-confederation","tag-detroit","tag-guerre","tag-lincoln","tag-obama","tag-secession","tag-sud","tag-sudiste"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70404\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}