{"id":70545,"date":"2009-02-18T15:45:00","date_gmt":"2009-02-18T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2009\/02\/18\/la-hollande-et-le-jsf-le-parlement-means-business\/"},"modified":"2009-02-18T15:45:00","modified_gmt":"2009-02-18T15:45:00","slug":"la-hollande-et-le-jsf-le-parlement-means-business","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2009\/02\/18\/la-hollande-et-le-jsf-le-parlement-means-business\/","title":{"rendered":"La Hollande et le JSF: le Parlement \u201c<em>means business<\/em>\u201d"},"content":{"rendered":"<p><p>En fait, l&rsquo;expression (<em>means business<\/em>) signifiant que le Parlement hollandais passe aux choses s\u00e9rieuses, concernant le JSF. Une majorit\u00e9 parlementaire s&rsquo;est d\u00e9gag\u00e9e le 17 f\u00e9vrier, pour adresser au gouvernement, plus pr\u00e9cis\u00e9ment au secr\u00e9taire d&rsquo;Etat \u00e0 la d\u00e9fense Jack de Vries, une requ\u00eate formelle. Il est demand\u00e9 \u00e0 de Vries de disposer avant de faire un choix, pour le remplacement des F-16 hollandais, d&rsquo;un prix fixe des trois concurrents (F-35\/JSF, F-16 Block 60, JAS39\/NG),  requ\u00eate, on le comprend largement entre les lignes, qui concerne essentiellement, voire exclusivement le JSF, dont la variabilit\u00e9 parfois po\u00e9tique du co\u00fbt est un des caract\u00e8res les plus fascinants. (Les d\u00e9tails du d\u00e9bat et du vote du Parlement peuvent \u00eatre \u00e9galement lus sur le site du quotidien <em>NRC Handelsblad<\/em>, le <a href=\"http:\/\/www.nrc.nl\/binnenland\/article2155635.ece\/De_Vries_moet_vaste_prijs_vragen_voor_opvolger_F-16\" class=\"gen\">18 f\u00e9vrier<\/a>, en hollandais bien entendu.)<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tC&rsquo;est un prolongement int\u00e9ressant, \u00e0 plus d&rsquo;un titre. Il y a d&rsquo;abord les faits politiques et parlementaires mis \u00e0 jour au cours de cette p\u00e9rip\u00e9tie. Il y a eu plus de 85 d\u00e9put\u00e9s pour voter en faveur de la commission de d\u00e9fense, venus des partis d&rsquo;opposition mais aussi de deux (PvDA et CU) des trois partis de la coalition au pouvoir. (Par contre, pas de d\u00e9put\u00e9s du CDA chr\u00e9tien-d\u00e9mocrate, auquel appartient de Vries, pour voter la recommandation.) Ces r\u00e9sultats montrent que le malaise est largement trans-partisan, c&rsquo;est-\u00e0-dire hors des seules pressions partisanes et du clivage majorit\u00e9-opposition.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tNos sources en Hollande estiment effectivement que ce vote va renforcer notablement la tension politique, notamment entre le Parlement et le gouvernement. L&rsquo;affaire pourrait m\u00eame susciter un d\u00e9bat politique formel, cela \u00e0 quelques semaines du d\u00e9lais imparti pour la d\u00e9cision d&rsquo;achat de deux avions F-35A de la phase dite IOT&#038;E (cette phase,   que nous aurions tendance \u00e0 identifier \u00e0 une sorte de pr\u00e9-s\u00e9rie englobant diverses op\u00e9rations de rattrapage de tests non effectu\u00e9s, avec les mauvaises surprises possibles\/probables, en m\u00eame temps qu&rsquo;avec le r\u00f4le d&rsquo;une part de siphonner un peu d&rsquo;argent pour le programme, d&rsquo;autre part de verrouiller des engagements de partenaires non-US). Le co\u00fbt des deux F-35A est plantureux: 274 millions. L&rsquo;accord doit \u00eatre sign\u00e9 fin avril au plus tard.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tCes m\u00eames sources estiment qu&rsquo;il sera impossible de finaliser un contrat pour cette date, parce qu&rsquo;il sera impossible d&rsquo;obtenir effectivement un prix fixe \u00e0 temps, permettant \u00e0 la proc\u00e9dure de se d\u00e9rouler conform\u00e9ment au plan pr\u00e9vu. La demande du Parlement appara\u00eet comme une interf\u00e9rence majeure. Une possibilit\u00e9 s\u00e9rieuse, dit-on \u00e0 La Haye, est que cette affaire conduise effectivement \u00e0 un d\u00e9lai, et pour le choix officiel, et pour la commande des deux F-35A (\u00e9tant admis ce qui est dans l&rsquo;esprit de tant et tant, que le choix du gouvernement devrait \u00eatre le JSF, avec la commande des deux F-35A suivant aussit\u00f4t). Ce d\u00e9lai serait une chose importante, en lan\u00e7ant, en relan\u00e7ant plut\u00f4t un d\u00e9bat sur le JSF, \u00e0 l&rsquo;heure o\u00f9 le programme ne cesse de s&rsquo;affaiblir, o\u00f9 les doutes naissent de toutes parts, dans cette situation o\u00f9, \u00e9videmment, le temps travaille d\u00e9sormais contre le JSF. La partie serait ainsi loin d&rsquo;\u00eatre conclue.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tMais voyons bien les choses d&rsquo;un autre point de vue. Si la Hollande exige effectivement, si le gouvernement hollandais est conduit sous la pression du Parlement  \u00e0 exiger effectivement un prix fixe, les USA seront dans un grand embarras et dans une r\u00e9elle confusion. Un prix fixe pour le JSF, aujourd&rsquo;hui, c&rsquo;est la quadrature du cercle, c&rsquo;est l&rsquo;\u00e9nigme du sphinx, c&rsquo;est le nud gordien,  en un mot, c&rsquo;est l&rsquo;inconnu total.<\/p>\n<\/p>\n<p><\/p>\n<p><p>\tMis en ligne le 18 f\u00e9vrier 2009 \u00e0 15H48<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En fait, l&rsquo;expression (means business) signifiant que le Parlement hollandais passe aux choses s\u00e9rieuses, concernant le JSF. Une majorit\u00e9 parlementaire s&rsquo;est d\u00e9gag\u00e9e le 17 f\u00e9vrier, pour adresser au gouvernement, plus pr\u00e9cis\u00e9ment au secr\u00e9taire d&rsquo;Etat \u00e0 la d\u00e9fense Jack de Vries, une requ\u00eate formelle. 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