{"id":70674,"date":"2009-04-09T14:39:57","date_gmt":"2009-04-09T14:39:57","guid":{"rendered":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2009\/04\/09\/a-toute-vitesse-prudemment-quelques-news-de-lusine-a-gaz\/"},"modified":"2009-04-09T14:39:57","modified_gmt":"2009-04-09T14:39:57","slug":"a-toute-vitesse-prudemment-quelques-news-de-lusine-a-gaz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2009\/04\/09\/a-toute-vitesse-prudemment-quelques-news-de-lusine-a-gaz\/","title":{"rendered":"A toute vitesse prudemment: quelques news<\/em> de l’usine \u00e0 gaz"},"content":{"rendered":"

Il est vrai que des d\u00e9cisions radicales sont propos\u00e9es, au Pentagone, notamment concernant<\/a> l’USAF. On ne peut le nier. Encore faut-il savoir ce qu’elles signifient. On peut toujours chercher.<\/p>\n<\/p>\n

\tAinsi de la faveur dont semble b\u00e9n\u00e9ficier le F-35, alias<\/em> JSF. Que signifie l’acc\u00e9l\u00e9ration du programme? En fait, c’est une acc\u00e9l\u00e9ration qui n’en est pas vraiment une tout en \u00e9tant tout de m\u00eame une acc\u00e9l\u00e9ration prudente, d’une certaine fa\u00e7on. Cela \u00e9quivaut un peu \u00e0 l’id\u00e9e brillantissime d’Edgar Faure vis-\u00e0-vis de la Tunisie en 1956, d’accorder \u00e0 ce pays \u00abl’ind\u00e9pendance dans l’interd\u00e9pendance<\/em>\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n

\tOu bien, autre hypoth\u00e8se \u00e0 consid\u00e9rer, sommes-nous trop peu\/pas assez po\u00e8te pour pr\u00e9tendre suivre le Pentagone dans ses aventures au pays des merveilles? On peut toujours le penser.<\/p>\n<\/p>\n

\tEn d’autres mots, on nous annonce qu’on va fabriquer plus de F-35 durant l’ann\u00e9e FY2010, que le budget JSF va passer de $8 milliards et des poussi\u00e8res \u00e0 $11 milliards et des poussi\u00e8res. Ainsi, le 6 avril 2009<\/a>, \u00e0 une question d’un journaliste lors de sa conf\u00e9rence de presse pr\u00e9sentant ses propositions budg\u00e9taires, le secr\u00e9taire \u00e0 la d\u00e9fense Robert Gates pr\u00e9cise-t-il ce qui ne suit pas imm\u00e9diatement, mais apr\u00e8s<\/p>\n<\/p>\n

\tQuestion<\/em><\/strong>: \u00abThe F-35 you know, you talk on the one hand about wanting to reform that position process, but in accelerating that, didn’t the GAO warn recently that you’d be getting ahead of the testing on that and that that would put that program more at risk, to accelerate it?<\/em>\u00bb<\/p>\n<\/p>\n

\tSecretary Gates<\/em><\/strong>: \u00abActually, what we’ve done, while we’re increasing the buy, we have taken a more cautious approach to the ramping-up of production over the course of the next five years. So we actually, in the five I think I mentioned 513 aircraft by the end of the five-year defense plan. That’s actually, I think, several dozen aircraft fewer than the original planned buy.<\/em><\/p>\n<\/p>\n

\t\u00bbWe have tried to do this in a way that keeps the numbers at a level that the cost to our allies and partners in this program do not go up. And so we are very mindful of the risk of rushing too fast to large-scale production. I don’t think people feel concerned about that, going from 14 to 30.<\/em>\u00bb<\/p>\n<\/p>\n

\tR\u00e9sumons les nouvelles:<\/p>\n<\/p>\n

\t Nous acc\u00e9l\u00e9rons le programme: nous passons de $8 milliards et des poussi\u00e8res \u00e0 $11 milliards et des poussi\u00e8res pour FY2010, c’est-\u00e0-dire de 14 \u00e0 30 avions command\u00e9s<\/p>\n<\/p>\n

\t Mais en fait, nous ralentissons plut\u00f4t, sur 5 ans: \u00abSo we actually, in the five I think I mentioned 513 aircraft by the end of the five-year defense plan. That’s actually, I think, several dozen aircraft fewer than the original planned buy.<\/em>\u00bb<\/p>\n<\/p>\n

\tMaintenant, cette acc\u00e9l\u00e9ration initiale signifie-t-elle qu’on va acc\u00e9l\u00e9rer le rythme de la mise au point en vol, domaine dans lequel, bien qu’il soit directement produit en avion de production standard, le JSF est notoirement un remarquable tra\u00eenard? (2% de la mise au point en vol r\u00e9alis\u00e9 \u00e0 la fin 2009.) Bien au contraire, puisque tout le monde, le GAO en premier, nous dit que c’est fort imprudent. \u00abwhile we’re increasing the buy, we have taken a more cautious approach to the ramping-up of production over the course of the next five years.<\/em>\u00bb Cela signifie-t-il que la mise au point en vol sera plus prudente, donc plus lente, alors que les avions produits vont \u00eatre pr\u00e9cieusement rang\u00e9s dans les hangars, empaquet\u00e9s fa\u00e7on paquet-cadeau? En effet, puisque, par ailleurs, il ne faut pas trop se presser to ramp-up the production<\/em>…<\/p>\n<\/p>\n

\t(Ainsi les syndicalistes de Lockheed Martin eux-m\u00eames sont-ils loin d’\u00eatre enthousiastes, et son plut\u00f4t pro-F-22. Selon le Christian Science Monitor<\/em> du 8 avril 2009<\/a>, ils disent ceci: \u00abGoen, the union boss, says job losses are inevitable at the already below-capacity Marietta plant. While Gates’ comments seemed to indicate that F-35 production could ramp up immediately, the current plan is for the assembly line to start in 2014, a potential four-year gap in which Lockheed-Martin, the state’s 11th-largest employer, would struggle to find jobs for idled F-22 builders, Goen says. We are in a bad fix in this country, he says. We have an opportunity to continue the work here to help the economy and we’re throwing it out the window.<\/em>\u00bb)<\/p>\n<\/p>\n

\tLa prudence \u00e9tant m\u00e8re de toutes les suret\u00e9s et le programme JSF apparaissant soudain comme une singuli\u00e8re rencontre entre une production acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e-ralentie et une prudence sans cesse en augmentation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e, il est possible qu’on parvienne un jour \u00e0 une sorte de sur-place. On accumulerait lentement les avions de production produits rapidement en grand nombre, qu’on n’autoriserait en aucun cas \u00e0 figurer dans un effectif op\u00e9rationnel tant que la mise au point en vol, qui serait acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e de plus en plus prudemment tout en \u00e9tant allong\u00e9e, ne serait pas elle-m\u00eame termin\u00e9e.<\/p>\n<\/p>\n

\tPar ailleurs, toutes ces manuvres n’ont qu’un seul but, soyons un peu s\u00e9rieux. Il s’agit du price management<\/em>, qui est la touche de g\u00e9nie du programme JSF. Le prix du JSF \u00e9tant jusqu’\u00e0 nouvel ordre totalement inconnu, surtout pour ceux qui le fabriquent, il sera par cons\u00e9quent ce qu’on d\u00e9cidera qu’il sera, selon les dispositions qu’on prendra dans l’\u00e9volution structurelle du programme; si vous voulez, le programme JSF comme une sorte d’accord\u00e9on qu’on manie jusqu’\u00e0 ce qu’on trouve la bonne position avec le prix conforme. On manuvre actuellement pour le faire baisser dans une proportion inverse \u00e0 la mont\u00e9e de l’angoisse chez les coop\u00e9rants, pour rassurer ceux-ci, \u00abWe have tried to do this in a way that keeps the numbers at a level that the cost to our allies and partners in this program do not go up.<\/em>\u00bb<\/p>\n<\/p>\n

\t(Les Norv\u00e9giens seront-ils rassur\u00e9s? Ils viennent d’annoncer qu’ils repoussent \u00e0 plus tard, \u00e0 bien plus tard leur d\u00e9cision initiale d’acheter 48 F-35; selon Defense News<\/em> du 30 mars 2009<\/a>, \u00abNorway intends to delay ordering its 48 planned F-35 Lightning II fighter jets until 2012 or later, senior officials said. We have not signed a purchase agreement, and Norway is un likely to do so for several more years until the Joint Strike Fight er program’s costs stabilize, said Espen Barth Eide, Norway’s state secretary.<\/em>\u00bb)<\/p>\n<\/p>\n

\tTout cela n’a finalement qu’une importance mineure puisqu’il se passera 10 \u00e0 15 ans avant que le F-35 ne soit d\u00e9mod\u00e9 par rapport au F-22 qu’on abandonne. Bien inform\u00e9 par ses services, Gates a signifi\u00e9 le verdict en affirmant, le 7 avril 2009<\/a> dans le programme The News Hour<\/em>: \u00ab[T]he F-35,<\/em> [] has 10- to 15-year newer technology, has some capabilities that the F-22 doesn’t have<\/em>\u00bb. Il faut croire que c’est vrai parce qu’il faut savoir qu’il en aura besoin.<\/p>\n<\/p>\n

<\/p>\n

\tMis en ligne le 9 avril 2009 \u00e0 14H48<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il est vrai que des d\u00e9cisions radicales sont propos\u00e9es, au Pentagone, notamment concernant l’USAF. On ne peut le nier. Encore faut-il savoir ce qu’elles signifient. On peut toujours chercher. Ainsi de la faveur dont semble b\u00e9n\u00e9ficier le F-35, alias JSF. Que signifie l’acc\u00e9l\u00e9ration du programme? En fait, c’est une acc\u00e9l\u00e9ration qui n’en est pas vraiment… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[831,8238,3984,4967,250,3501,3502,3477,3534,8239,3044,610],"class_list":["post-70674","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bloc-notes","tag-a","tag-acceleration","tag-gates","tag-gaz","tag-jsf","tag-lockheed","tag-martin","tag-prix","tag-production","tag-prudence","tag-usine","tag-virtualisme"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=70674"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/70674\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=70674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=70674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=70674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}