L’on sait depuis fort longtemps, sans le proclamer sauf par p\u00e9riodes, que la question de la souverainet\u00e9 de l’acheteur-utilisateur non-US de l’avion de combat JSF est un des sujets majeurs du d\u00e9bat autour du programme JSF. Les Britanniques avaient m\u00eame invent\u00e9 un terme \u00e0 ce propos, souverainet\u00e9 op\u00e9rationnelle, exprimant par l\u00e0 qu’ils d\u00e9siraient au moins<\/strong> avoir la ma\u00eetrise de leurs \u00e9ventuels JSF en cours des op\u00e9rations a\u00e9riennes courantes. Les ann\u00e9es 2006 et 2007 furent anim\u00e9es par ce d\u00e9bat<\/a> entre les Britanniques et les Am\u00e9ricains. Il est loin d’\u00eatre assur\u00e9, et nous parierions m\u00eame sur le contraire<\/a>, que les Britanniques aient obtenu gain de cause. Ce qui suit rend notre pari assez peu risqu\u00e9.<\/p>\n<\/p>\n \tL’on sait depuis plusieurs mois que les Isra\u00e9liens rencontrent le m\u00eame probl\u00e8me, et qu’eux aussi se trouvent devant le m\u00eame diktat<\/em> am\u00e9ricaniste. Un article du Jerusalem Post<\/em> du 7 mai 2009<\/a> nous instruit sur la chose d’une fa\u00e7on d\u00e9taill\u00e9e.<\/p>\n<\/p>\n \t\u00abDefense officials told The Jerusalem Post on Thursday that talks between the Israeli defense delegation in Washington and the Pentagon have picked up speed in recent weeks but have yet to result in agreement due to the US’s refusal to grant Israel access to the plane’s internal computer mainframe. The Americans are concerned that by allowing Israel to independently repair the computers, the Israel Air Force will get its hands on the classified technology that was used to make the plane.<\/em><\/p>\n<\/p>\n \t\u00bbIsrael, on the other hand, has argued that due to its operational requirements it needs to have the ability to repair damaged or broken computer systems in real time and cannot wait for a computer system to be sent to the US for repairs in the middle of a war.<\/em><\/p>\n<\/p>\n \t\u00bbThe Americans have told Israel it will receive a number of spare computer systems that it could install in place of a damaged system but would still have to send the damaged system to the US for repairs. This is the core of the disagreements right now, explained one senior defense official. We have major operational constraints and need to have the ability to repair the systems on our own.<\/em><\/p>\n<\/p>\n \tCes pr\u00e9cisions sont particuli\u00e8rement int\u00e9ressantes et r\u00e9v\u00e9latrices. Elles nous informent de fa\u00e7on pr\u00e9cise \u00e0 propos des restrictions que les USA entendent imposer \u00e0 leurs partenaires \u00e9trangers. Il va sans dire, mais disons-le tout de m\u00eame, que les restrictions impos\u00e9es \u00e0 Isra\u00ebl repr\u00e9sentent le haut de gamme en la mati\u00e8re. Selon ce qu’on sait des relations entre le Pentagone et les militaires US, il est \u00e9vident que personne n’aura ce que les Isra\u00e9liens n’auront pas. Les restrictions faites \u00e0 Isra\u00ebl repr\u00e9sentent ce que le Pentagone n’acceptera de donner \u00e0 personne, dans aucune circonstance. (Les restrictions portent certes, pour ce cas, sur la seule \u00e9lectronique, mais l’omnipr\u00e9sence de cette fonction dans le syst\u00e8me JSF est telle que ces restrictions d\u00e9finissent quasiment l’ensemble du spectre d’intervention op\u00e9rationnel de l’avion.)<\/p>\n<\/p>\n \tCe domaine \u00e9tant clairement d\u00e9fini, les pr\u00e9cisions sont compl\u00e8tement stup\u00e9fiantes. Il appara\u00eet clairement que la main-mise US sur les JSF export\u00e9s ne sera pas loin d’\u00eatre totale. A cette lumi\u00e8re, la fable de la souverainet\u00e9 op\u00e9rationnelle r\u00e9cit\u00e9e par les Britanniques en 2006-2007 fait sourire. Les utilisateurs non-US du JSF n’auront aucune<\/strong> souverainet\u00e9 de quelque ordre que ce soit sur leurs avions, sinon celle de le payer, \u00e0 un prix non encore d\u00e9fini. (Tiens, l’article du Post<\/em> en rajoute sur le prix, en passant; alors qu’il \u00e9tait question jusqu’ici d’une offre<\/a> de 75 exemplaires pour $15 milliards, on \u00e9crit maintenant: \u00ab75 aircraft in a deal that could reach close to $20 billion.<\/em>\u00bb)<\/p>\n<\/p>\n \tCette situation est rocambolesque, et il est tout \u00e0 fait \u00e9tonnant qu’une force a\u00e9rienne comme celle d’Isra\u00ebl accepte seulement d’envisager de telles conditions op\u00e9rationnelles o\u00f9 elle n’exercerait quasiment aucun contr\u00f4le sur le domaine essentiel de fonctionnement de ses avions de combat. De telles n\u00e9gociations, sur de telles conditions, ne s’expliquent bien entendu que par les liens de suj\u00e9tion des militaires isra\u00e9liens par rapport au Pentagone, et par les pressions du m\u00eame Pentagone sur Isra\u00ebl \u00e0 propos de l’aide militaire US \u00e0 Isra\u00ebl. <\/p>\n<\/p>\n \tCette situation, la m\u00eame avec les exigences US, nous permet \u00e9galement de mesurer la parano\u00efa qui r\u00e8gne \u00e0 l’int\u00e9rieur du camp-JSF aux USA, ce que nous appelons l’\u00e9quipe stalinienne, pour sa propension \u00e0 communiquer sur l’\u00e9tat du programme, JPO-LM (JSF Program Office-Lockheed Martin). Il semble assez \u00e9vident que la bureaucratie qui administre et contr\u00f4le le programme JSF est \u00e0 peu pr\u00e8s aussi malade que le programme lui-m\u00eame. <\/p>\n<\/p>\n <\/p>\n \tMis en ligne le 8 mai 2009 \u00e0 17H58<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’on sait depuis fort longtemps, sans le proclamer sauf par p\u00e9riodes, que la question de la souverainet\u00e9 de l’acheteur-utilisateur non-US de l’avion de combat JSF est un des sujets majeurs du d\u00e9bat autour du programme JSF. 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