Nous pourrons commencer ces remarques par l’intervention, rapport\u00e9e, notamment, le 20 janvier 2010<\/a>, par AFP (via Spacewar.com<\/em>), de l’ambassadeur des USA \u00e0 Moscou John Beyrle, \u00e0 partir d’une interview de l’ambassadeur \u00e0 la radio Echo de Moscou. Interrog\u00e9 sur le fonctionnement de l’accord de transit des forces US (OTAN) par la Russie pour l’Afghanistan, Beyrle a protest\u00e9 contre certains rapports de presse mettant en \u00e9vidence les difficult\u00e9s de fonctionnement de cet accord<\/p>\n<\/p>\n \t\u00abThere are many incorrect reports that this agreement is barely functioning, that supposedly there was only one flight of a US plane. In fact there were five, and 11 more are planned<\/em>\u00bb Ainsi y a-t-il eu 5 vols<\/strong> et en pr\u00e9parait-on 11 suppl\u00e9mentaires<\/strong> le 20 janvier, depuis septembre 2009 (date de la mise en activit\u00e9 de l’accord), alors que l’accord autorise 4.500 vols<\/strong> US par an au-dessus de la Russie et que les USA entendent l’utiliser au maximum. Cette d\u00e9claration faite pour nous rassurer appara\u00eet si ridicule dans son argumentation comptable qu’elle en est sans aucun doute path\u00e9tique. <\/p>\n<\/p>\n \t Indirectement mais sans la moindre ambigu\u00eft\u00e9, et sans doute inconscient du path\u00e9tique de sa d\u00e9marche, Beyrle a confirm\u00e9 l’extraordinaire difficult\u00e9 de mise en place de cet accord, par une d\u00e9claration dont le ridicule involontaire est un acte puissant de rh\u00e9torique involontaire. (Qui, dans les services US pr\u00e9parant cette intervention de Beyrle, s’est aper\u00e7u de la chose?)<\/p>\n<\/p>\n \tDes sources militaires occidentales observent que les difficult\u00e9s sont aussi grandes au sol, pour le transit terrestre des convois devant conduire le renforcement logistique des forces US et de l’OTAN en Afghanistan. Le principal obstacle \u00e0 la mise en place de cet accord est sans aucun doute l’attitude des Russes, qui ne font rien, absolument rien pour faciliter le d\u00e9veloppement des op\u00e9rations. Des obstacles consid\u00e9rables, d’ordre administratif et autres, sont constat\u00e9s chaque jour, et ce sont des circonstances du m\u00eame ordre qui affectent le transit a\u00e9rien. Les Russes s’y entendent pour cette sorte d’activit\u00e9s.<\/p>\n<\/p>\n