{"id":71826,"date":"2010-04-30T05:29:13","date_gmt":"2010-04-30T05:29:13","guid":{"rendered":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2010\/04\/30\/20-de-la-flotte-des-tankers-us-immobilises\/"},"modified":"2010-04-30T05:29:13","modified_gmt":"2010-04-30T05:29:13","slug":"20-de-la-flotte-des-tankers-us-immobilises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2010\/04\/30\/20-de-la-flotte-des-tankers-us-immobilises\/","title":{"rendered":"20% de la flotte des tankers<\/em> US immobilis\u00e9s"},"content":{"rendered":"

Un rapport de l’USAF vient de mettre en \u00e9vidence l’\u00e9tat de v\u00e9tust\u00e9 et de capacit\u00e9s r\u00e9duites de la flotte des ravitailleurs en vol de l’USAF. Cette situation est \u00e9videmment en rapport avec les d\u00e9lais que conna\u00eet actuellement le programme KC-X (KC-45) qui est actuellement d\u00e9battu, avec deux concurrents, Boeing et EADS. On trouve une relation de ce rapport dans DoDBuzz<\/em> du 28 avril 2010<\/a>.<\/p>\n<\/p>\n

\t\u00abThe Air Force’s latest mobility study found the United States could not muster enough tankers to execute two of three likely scenarios, senior service officials told the House Armed Services air and land forces subcommittee today.<\/em><\/p>\n<\/p>\n

\t\u00bbOne of the principal reasons for that is that the aging tanker fleet needs so much patchwork and loving care that almost 20 percent of the fleet is in a depot at any one time, Brig. Gen. Michelle Johnson testified. In two of three scenarios we did not have sufficient tankers, she said. For the big one, two nearly simultaneous large land campaigns, with three attacks on the U.S. homeland, the U.S. needs 103 percent of what we have. For the second scenario, an air and naval campaign that places even greater stress on the tanker fleet, the shortfall was even greater: 120 percent of what we have, Johnson said.<\/em><\/p>\n<\/p>\n

\t\u00abGiven that the Air Force, wants a new tanker and a better quality tanker as soon as possible, she told subcommittee chairman Rep. Adam Smith.<\/em>\u00bb<\/p>\n

Notre commentaire<\/h4>\n

Ce rapport est le premier document officiel qui donne une id\u00e9e pr\u00e9cise de l’\u00e9tat de la flotte des ravitailleurs en vol de l’USAF, qui constitue le pilier des capacit\u00e9s de projection de forces de l’USAF, en temps normal et en temps de guerre. Les chiffres qui sont communiqu\u00e9s sont impressionnants puisqu’il s’agit d’un cinqui\u00e8me de la flotte qui est constamment en \u00e9tat d’immobilisation. (La plupart des ravitailleurs en vol, des KC-135 ont entre 50 ans et 60 ans d’\u00e2ge et doivent \u00eatre constamment surveill\u00e9s au niveau de leurs structures extr\u00eamement vieilles. Divers cas ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9s o\u00f9 des KC-135 ont \u00e9t\u00e9 oblig\u00e9s d’\u00eatre temporairement interdits de vol en urgence pour des inspections et des mesures de renforcement.)<\/p>\n<\/p>\n

\tQui plus est, des sources en marge de la diffusion de ce rapport ont estim\u00e9 que le pourcentage actuel d’immobilisation de la flotte avait de fortes chances d’atteindre 40% de la flotte totale dans deux ans dans le cas le plus pessimiste, dans trois ans selon une appr\u00e9ciation normale. Cela impliquerait une incapacit\u00e9 d’action efficace des capacit\u00e9s de projection de force quasiment dans les trois types de conflit envisag\u00e9s.<\/p>\n<\/p>\n

\tIl ne s’agit pour l’instant que de projections, \u00e0 partir d’une situation bien r\u00e9elle (20% de la flotte immobilis\u00e9s) et de projection extr\u00eamement pr\u00e9occupantes, mais qui constituent d\u00e9sormais la pr\u00e9occupation majeure des capacit\u00e9s globales des forces arm\u00e9es US. Toute la strat\u00e9gie US repose effectivement sur la rapidit\u00e9 de transport des troupes et surtout de l’\u00e9norme logistique dont ses troupes doivent disposer pour affronter des situations de guerre, pour faire face \u00e0 un conflit nouveau ou soudain, ou, dans d’autres cas, pour simplement fournir le soutien logistique \u00e0 des troupes en guerre. <\/p>\n<\/p>\n

\tD’ici deux ou trois ans, qui est la situation \u00e0 envisager au cas o\u00f9 les forces US pourraient se trouver dans cette situation de handicap strat\u00e9gique fondamental qu’on a dit, il semble encore assez peu probable que l’USAF re\u00e7oive un nombre significatif de nouveaux ravitailleurs en vol, pour peu que le march\u00e9 KC-X se d\u00e9roule selon la chronologie pr\u00e9vue actuellement, ce qui est loin d’\u00eatre assur\u00e9, en raison de nouveaux obstacles qui peuvent surgir dans ce cas qui est d’une incroyable complication. (Actuellement, Boeing se dit par exemple pr\u00eat \u00e0 livrer le premier exemplaire d’ici un an, avec au moins une ann\u00e9e suppl\u00e9mentaire pour atteindre le stade op\u00e9rationnel. Mais les difficult\u00e9s de mise au point des soci\u00e9t\u00e9s a\u00e9rospatiales actuelles font craindre que ces pr\u00e9cisions, faites pour renforcer les chances d’emporter le march\u00e9, soient quelque peu exag\u00e9r\u00e9es dans le sens optimiste.)<\/p>\n<\/p>\n

\tC’est-\u00e0-dire que la situation actuelle et la situation envisag\u00e9e ont toutes les chances d’\u00eatre rencontr\u00e9es et la puissance militaire US de se trouver dans une situation strat\u00e9gique extr\u00eamement d\u00e9licate, sans doute pour la premi\u00e8re fois depuis la fin de la Deuxi\u00e8me Guerre mondiale. C’est un des facteurs principaux, l’autre \u00e9tant la probabilit\u00e9 in\u00e9luctable de r\u00e9duction du budget de la d\u00e9fense \u00e0 cause de la situation budg\u00e9taire des USA, qui font penser que les USA seraient conduits \u00e0 envisager pour la premi\u00e8re fois dans la s\u00e9quence actuelle un retrait massif de l’un ou l’autre des conflits en cours, ou bien une r\u00e9duction significative dans le r\u00e9seau de bases strat\u00e9giques US autour du monde.<\/p>\n<\/p>\n

<\/p>\n

\tMis en ligne le 30 avril 2010 \u00e0 05H34<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un rapport de l’USAF vient de mettre en \u00e9vidence l’\u00e9tat de v\u00e9tust\u00e9 et de capacit\u00e9s r\u00e9duites de la flotte des ravitailleurs en vol de l’USAF. Cette situation est \u00e9videmment en rapport avec les d\u00e9lais que conna\u00eet actuellement le programme KC-X (KC-45) qui est actuellement d\u00e9battu, avec deux concurrents, Boeing et EADS. On trouve une relation… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2662,4581,7383,9544,4582,4584],"class_list":["post-71826","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bloc-notes","tag-en","tag-kc-45","tag-kc-x","tag-ravitailleure","tag-tankers","tag-vol"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71826"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71826\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}