{"id":72075,"date":"2010-07-12T16:06:31","date_gmt":"2010-07-12T16:06:31","guid":{"rendered":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2010\/07\/12\/lm-et-le-jsf-ou-lanatomie-de-linformation\/"},"modified":"2010-07-12T16:06:31","modified_gmt":"2010-07-12T16:06:31","slug":"lm-et-le-jsf-ou-lanatomie-de-linformation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2010\/07\/12\/lm-et-le-jsf-ou-lanatomie-de-linformation\/","title":{"rendered":"LM et le JSF, ou l&rsquo;anatomie de l&rsquo;\u201cinformation\u201d"},"content":{"rendered":"<p><p>Nous avouons sans ambages que, s&rsquo;il n&rsquo;y avait ce commentaire du <em>Bloc-Notes<\/em> qui d\u00e9bute ici, nous n&rsquo;aurions \u00e9videmment pas mis en ligne (ce <a href=\"http:\/\/www.dedefensa.org\/article-l_avenir_imperturbable_du_jsf_12_07_2010.html?admin=1\" class=\"gen\">12 juillet 2010<\/a>) le compte-rendu de l&rsquo;article de <em>Flight International<\/em> sur les informations de Lockheed Martin concernant l&rsquo;avenir de son avion de combat JSF, dans le cadre du Salon a\u00e9ronautique de Farnborough qui s&rsquo;est ouvert. Le sujet, ici, n&rsquo;a rien \u00e0 voir avec ces informations qui n&rsquo;en sont pas, qui sont m\u00eame le contraire, mais avec l&rsquo;attitude qu&rsquo;il faut avoir vis-\u00e0-vis de telles informations. Cela est d&rsquo;autant plus pertinent que nos lecteurs peuvent trouver, sur ce site, tout le mat\u00e9riel qu&rsquo;ils d\u00e9sirent concernant la r\u00e9alit\u00e9 courante, av\u00e9r\u00e9e et document\u00e9e du programme JSF.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t La premi\u00e8re caract\u00e9ristique qu&rsquo;on rel\u00e8vera, c&rsquo;est le caract\u00e8re machiniste du syst\u00e8me virtualiste de communication de Lockheed Martin. Les m\u00eames informations sont r\u00e9p\u00e9t\u00e9es \u00e0 sati\u00e9t\u00e9, en circuit ferm\u00e9 o\u00f9 n&rsquo;entre aucune des mauvaises nouvelles qui s&rsquo;accumulent \u00e0 propos du JSF depuis quatre ann\u00e9es, sans le moindre soucis de la vraisemblance ni de la logique (ne poussons pas la grossi\u00e8ret\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 \u00e9voquer un \u00e9ventuel soucis de la r\u00e9alit\u00e9). Evoquer la possibilit\u00e9, d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9e en <a href=\"http:\/\/www.dedefensa.org\/article-chronique_du_jsf_au_benelux_03_03_2009.html\" class=\"gen\">mars 2009<\/a>, de l&rsquo;int\u00e9r\u00eat de la Belgique pour le JSF rel\u00e8ve de l&rsquo;amateurisme dans l&rsquo;exercice de la bande dessin\u00e9e, ce qui est mal vu dans un pays qui nous a donn\u00e9s tant d&rsquo;auteurs et de dessinateurs dans ce domaine. La seule question rattachant le JSF et la Belgique est bien de savoir qui \u00e9clatera le premier : le programme JSF ou la Belgique ? Quant \u00e0 \u00e9voquer la possibilit\u00e9 d&rsquo;un achat du JSF par la Belgique, la plume nous en tombe, eu \u00e9gard aux capacit\u00e9s de ce pays, \u00e0 ses ambitions et aux pr\u00e9occupations de ses dirigeants,  outre qu&rsquo;on en reste, sur ce sujet, \u00e0 une d\u00e9claration du ministre belge de la d\u00e9fense en 2002, quand tous les autres pays europ\u00e9ens se pr\u00e9cipitaient sur le JSF, et alors que lui-m\u00eame d\u00e9clarait : Si jamais nous d\u00e9cidions un jour d&rsquo;acheter un nouvel avion de combat, la seule chose assur\u00e9e est que nous choisirions un avion europ\u00e9en. De m\u00eame, citer la Gr\u00e8ce et l&rsquo;Espagne comme acheteurs potentiels, dans l&rsquo;\u00e9tat budg\u00e9taire de ces deux pays, est de la veine de la m\u00eame fiction. (Sauf si, r\u00e9aliste, LM parle du moment o\u00f9 le JSF sera mis <strong>vraiment<\/strong> en vente sur le march\u00e9. Certes, \u00e0 ce moment, nous en serons \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration d&rsquo;apr\u00e8s cette crise, et alors l&rsquo;hypoth\u00e8se reprend vigueur puisque des ann\u00e9es et des ann\u00e9es seront pass\u00e9es apr\u00e8s la crise budg\u00e9taire, que la Gr\u00e8ce et l&rsquo;Espagne seront redevenus des pays florissants ou n&rsquo;existeront plus.)<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tMais laissons le d\u00e9tail. Ce qui nous importe en l&rsquo;occurrence, c&rsquo;est de relever une si compl\u00e8te pi\u00e8ce virtualiste de d\u00e9sinformation livr\u00e9e \u00e0 l&rsquo;\u00e9cho public comme une prospective r\u00e9aliste de LM sur l&rsquo;avenir du programme JSF. La question qui se pose alors au journaliste, ou \u00e0 celui qui en fait fonction, et aussi au chroniqueur, au critique, etc., c&rsquo;est bien celle-ci : faut-il reproduire une telle information, et si oui, comment ? Faut-il, comme le fait <em>Flight International<\/em>, reproduire la communication de Lockheed Martin, sans commentaire (sauf l&rsquo;une ou l&rsquo;autre tr\u00e8s timide r\u00e9serve sur l&rsquo;un ou l&rsquo;autre pays du programme), sans pr\u00e9cisions extr\u00eamement critiques, sans observations sarcastiques, etc.,  bref, en la ridiculisant sans aucune esp\u00e8ce de pr\u00e9caution, avec autant de force que les mensonges et les inventions du message sont grossiers. Or, c&rsquo;est ainsi, en g\u00e9n\u00e9ral et fort imperturbablement avec cette r\u00e9v\u00e9rence de l&rsquo;absence de regard antagoniste, que les journalistes professionnels, ceux qui n&rsquo;ont que m\u00e9pris pour les soi-disant amateurs des r\u00e9seaux d&rsquo;information alternatifs, proc\u00e8dent d&rsquo;une fa\u00e7on quasiment syst\u00e9matique d\u00e8s lors que la communication est investie de la puissance des autorit\u00e9s qui communiquent. C&rsquo;est la raison qui, principalement, fait de la presse officielle des grands m\u00e9dias une presse-<em>Pravda<\/em> qui doit \u00eatre soumise, dans ses manifestations de servilit\u00e9 coutumi\u00e8re, au m\u00eame traitement d&rsquo;appr\u00e9ciation critique que les communications de Lockheed Martin elles-m\u00eames.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tLe probl\u00e8me est d&rsquo;ailleurs moins abrupt et moins risqu\u00e9 qu&rsquo;il n&rsquo;y para\u00eet. La communication de LM \u00e0 Farnborough concernant le JSF en est un bon exemple, puisque LM a \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9 \u00e0 lui-m\u00eame pour exposer ses informations compl\u00e8tement discr\u00e9dit\u00e9es, sans m\u00eame la couverture des autorit\u00e9s officielles. Le Pentagone a refus\u00e9 d&rsquo;affecter un exemplaire du vrai JSF, qui aurait d\u00e9coll\u00e9, vol\u00e9 et atterri pour de vrai, pour une d\u00e9monstration \u00e0 Farnborough qui aurait certainement arrach\u00e9 des exclamations admiratives \u00e0 tous les journalistes professionnels pr\u00e9sents ; signe que le Pentagone lui-m\u00eame joue son jeu personnel et laisse LM \u00e0 sa politique de communication sans soutenir son contractant en quoi que ce soit ; signe, enfin, que cette politique de communication de LM est elle-m\u00eame consid\u00e9r\u00e9e, et d&rsquo;ailleurs pour des raisons \u00e9videntes, comme compl\u00e8tement faussaires par le m\u00eame Pentagone. Cela encourage d&rsquo;autant plus l&rsquo;observateur ind\u00e9pendant \u00e0 faire son travail incessant de d\u00e9molition de l&rsquo;information de communication dont le seul mat\u00e9riel est le mensonge.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tNous revenons \u00e0 notre appr\u00e9ciation g\u00e9n\u00e9rale sur l&rsquo;information aujourd&rsquo;hui, qui doit \u00eatre pes\u00e9e non pas dans le cadre de la r\u00e9alit\u00e9 mais dans le cadre du syst\u00e8me de la communication, avec toutes ses fluctuations, dont certaines peuvent \u00eatre tr\u00e8s avantageuses pour les chroniqueurs antisyst\u00e8mes qui savent identifier et saisir les bonnes occasions au vol. C&rsquo;est pour cette raison que la presse alternative, en r\u00e9seaux, est devenue, non plus un auxiliaire critique de la presse-<em>Pravda<\/em>, qu&rsquo;elle n&rsquo;est m\u00eame plus vraiment une presse alternative, mais qu&rsquo;elle constitue une voie d\u00e9cisive pour conduire vers ce qui se rapproche le plus de la r\u00e9alit\u00e9. Toutes les autorit\u00e9s, qu&rsquo;elles renvoient au pouvoir politique, aux directions militaires, au <em>corporate power<\/em> et au syst\u00e8me d&rsquo;information \u00e9conomique \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur du syst\u00e8me de communication, repr\u00e9sentent n\u00e9cessairement des sources biais\u00e9es, infiniment moins s\u00fbres que les sources classiques des journalistes classiques, en g\u00e9n\u00e9ral laiss\u00e9es dans l&rsquo;anonymat pour leur propre protection. Ainsi en arrivons-nous \u00e0 une certitude <em>a contrario<\/em>, presque valable dans tous les cas : la certitude qu&rsquo;une version officielle d&rsquo;une de ces puissances install\u00e9es, dans une affaire qui demande une interpr\u00e9tation, doit \u00eatre consid\u00e9r\u00e9es comme fausse au d\u00e9part. Au contraire du principe de justice qui veut que tout accus\u00e9 soit consid\u00e9r\u00e9 comme innocent tant que sa culpabilit\u00e9 n&rsquo;est pas d\u00e9montr\u00e9e, toute information officielle venant d&rsquo;un des pouvoirs mentionn\u00e9s, d\u00e8s lors qu&rsquo;elle est diffus\u00e9e, doit \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme fausse tant que sa v\u00e9racit\u00e9 n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9e.<\/p>\n<\/p>\n<p><\/p>\n<p><p>\tMis en ligne le 12 juillet 2010 \u00e0 16H08<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nous avouons sans ambages que, s&rsquo;il n&rsquo;y avait ce commentaire du Bloc-Notes qui d\u00e9bute ici, nous n&rsquo;aurions \u00e9videmment pas mis en ligne (ce 12 juillet 2010) le compte-rendu de l&rsquo;article de Flight International sur les informations de Lockheed Martin concernant l&rsquo;avenir de son avion de combat JSF, dans le cadre du Salon a\u00e9ronautique de Farnborough&hellip;&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[7849,3015,2631,3507,3100,250,2622,3501,3502,3364,8861,3014],"class_list":["post-72075","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bloc-notes","tag-alternative","tag-communication","tag-de","tag-farnborough","tag-information","tag-jsf","tag-la","tag-lockheed","tag-martin","tag-presse","tag-presse-pravda","tag-systeme"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72075\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}