{"id":72547,"date":"2010-12-07T17:13:38","date_gmt":"2010-12-07T17:13:38","guid":{"rendered":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2010\/12\/07\/jsf-toutes-les-options-sont-sur-la-table\/"},"modified":"2010-12-07T17:13:38","modified_gmt":"2010-12-07T17:13:38","slug":"jsf-toutes-les-options-sont-sur-la-table","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2010\/12\/07\/jsf-toutes-les-options-sont-sur-la-table\/","title":{"rendered":"JSF : \u201ctoutes les options sont sur la table\u201d"},"content":{"rendered":"<p><p>La Brookings Institution est un monument de la pens\u00e9e strat\u00e9gique de l&rsquo;<em>establishment<\/em> de Wasshington et Michael O&rsquo;Hanlion est l&rsquo;un des gardiens de ce temple. Aussi sa prise de position, sur laquelle Stephen Trimble de <em>DEW Line<\/em> (<em>Flight International<\/em> ) attire notre attention ce <a href=\"http:\/\/www.flightglobal.com\/blogs\/the-dewline\/2010\/12\/brookings-cancel-f-35-v-22.html\" class=\"gen\">7 d\u00e9cembre 2010<\/a>, est particuli\u00e8rement importante.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tTrimble note : \u00ab<em>Brookings Institution senior fellow Michael O&rsquo;Hanlon has jumped on the bandwagon fired up by the US deficit reduction panel, which last month recommended eliminating the Lockheed Martin F-35 and BellBoeing V-22.<\/em> <\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t\u00bb<em>O&rsquo;Hanlon today published a policy paper titled Defense Budgets and American Power, which contains a wide range of cost-reduction ideas that largely mirror the deficit panel&rsquo;s work. Here are excerpts from O&rsquo;Hanlon&rsquo;s paper:<\/em><\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t\u00bb<em>Partial or even complete cancellation of the joint strike fighter or F-35. The type of stealth found in the F-35, and some short-takeoff capability, would be welcome, but the United States has aircraft ranging from F-22 fighters to drones that can also provide these capabilities to some extent. Depending on which approach was taken, the intended buys of F-35 planes would be replaced with F-16 and F-18 aircraft, at an annual savings of $1 billion to $4 billion<\/em>\u00bb<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tLe document sign\u00e9 par 0&rsquo;Hanlon, qui propose bien entendu des r\u00e9ductions drastiques du budget de la d\u00e9fense, comme c&rsquo;est \u00e9galement la grande mode, est publi\u00e9 \u00e2 Brookings \u00e0 la date de <a href=\"http:\/\/www.brookings.edu\/%7E\/media\/Files\/rc\/papers\/2010\/12_defense_budget_ohanlon\/12_defense_budget_ohanlon.pdf\" class=\"gen\">d\u00e9cembre 2010<\/a>.<\/p>\n<h4>Notre commentaire<\/h4>\n<p> On comprend aussit\u00f4t l&rsquo;importance de cette prise de position. O&rsquo;Hanlon n&rsquo;est pas un foudre de guerre ni un homme d&rsquo;un immense courage intellectuel mais il est extr\u00eamement bien plac\u00e9, tr\u00e8s influent, et ses prises de position sont en g\u00e9n\u00e9ral consid\u00e9r\u00e9es comme des messages extr\u00eamement s\u00e9rieux, et admis comme tels, comme des informations s\u00e9rieuses communiqu\u00e9es \u00e0 l&rsquo;<em>establishment<\/em> sur l&rsquo;\u00e9volution possible de la politique militaire et strat\u00e9gique. L&rsquo;analyse de O&rsquo;Hanlon signifie donc, \u00e9v\u00e9nement d&rsquo;une extr\u00eame importance, que l&rsquo;abandon du JSF n&rsquo;est plus <em>off limits<\/em> de la pens\u00e9e permise par les bonnes mani\u00e8res, que ce n&rsquo;est plus une mati\u00e8re <em>Inthinkable<\/em>.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tCette prise de position de O&rsquo;Hanlon s&rsquo;inscrit dans la logique d&rsquo;une \u00e9volution d\u00e9sormais tr\u00e8s perceptible au Pentagone. On l&rsquo;illustrera par une remarque abrupte du n\u00b02 du d\u00e9partement, Ashton Carter, au cours d&rsquo;une conf\u00e9rence \u00e0 New York o\u00f9 aucun journaliste n&rsquo;\u00e9tait cens\u00e9 \u00eatre pr\u00e9sent, et o\u00f9 Colin Clark de <em>DoDBuzz<\/em> \u00e9tait pr\u00e9sent tout de m\u00eame, et a donc pu la retranscrire (le <a href=\"http:\/\/www.dodbuzz.com\/2010\/12\/02\/carter-shoves-hard-on-jsf-costs\/\" class=\"gen\">2 d\u00e9cembre 2010<\/a>) : \u00ab<em>I&rsquo;m not happy with the situation we&rsquo;re in now. We&rsquo;re not going to pay more for the airplane. There isn&rsquo;t going to be ever more money.<\/em>\u00bb Clark note que Carter pourrait bien regretter cette remarque parce qu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un engagement de rupture dans un programme dont les probl\u00e8mes et les augmentations de co\u00fbt ne sont pas termin\u00e9s, mais ce n&rsquo;est pas vraiment notre avis. Au contraire, nous verrions cette remarque comme une affirmation intentionnelle, une menace concr\u00e8te et s\u00e9v\u00e8re lanc\u00e9e \u00e0 Lockheed Martin, que le rapport de O&rsquo;Hanlon vient substantiver et expliciter. Notre appr\u00e9ciation est, en effet, que les liens institutionnels <em>de facto<\/em> entre Brookings et l&rsquo;<em>establishment<\/em> (le Pentagone) sont tels que O&rsquo;Hanlon n&rsquo;a pu \u00e9crire ce qu&rsquo;il a \u00e9crit sans que le Pentagone soit mis au courant et lui donne le feu vert. D\u00e8s lors, les deux \u00e9v\u00e9nements se compl\u00e8tent,  la sortie de Carter et le rapport de O&rsquo;Hanlon,  et ils signifient : On ne plaisante plus, d\u00e9sormais c&rsquo;est le sort du programme qui est en jeu.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tPar cons\u00e9quent, d\u00e9sormais on peut dire, selon le langage consacr\u00e9 \u00e0 Washington, que toutes les options sont sur la table, y compris l&rsquo;option nucl\u00e9aire qui est l&rsquo;abandon du programme. C&rsquo;est une fa\u00e7on bien singuli\u00e8re, de la part d&rsquo;un Pentagone et de ses porte-voix qui, jusqu&rsquo;ici, soutenaient le programme, que de donner \u00e0 ce programme un tel statut d&rsquo;une vuln\u00e9rabilit\u00e9 politique extr\u00eame \u00e0 la veille de l&rsquo;arriv\u00e9e d&rsquo;un 112\u00e8me Congr\u00e8s qui se pr\u00e9sente avec le couteau entre les dents pour lutter contre le d\u00e9ficit, et o\u00f9 il appara\u00eet de plus en plus que, l\u00e0 aussi, toutes les options sont sur la table (ce qui signifie que le budget de la d\u00e9fense, jusqu&rsquo;ici sacr\u00e9, s&rsquo;y trouve \u00e9galement). Une d\u00e9claration r\u00e9cente de Eric Cantor, r\u00e9publicain et chef de la majorit\u00e9 r\u00e9publicaine la prochaine Chambre, a officiellement confirm\u00e9 la chose (le mardi 30 novembre, lors de l&rsquo;\u00e9mission de Matt Lauer, de NBC <em>Today Sho<\/em> : \u00ab<em>I think, you know, we&rsquo;ve got to have everything on the table right now, Matt<\/em>\u00bb, Cantor confirmant qu&rsquo;effectivement on trouvait le budget de la d\u00e9fense pour les perspectives de r\u00e9ductions budg\u00e9taires). Que l&rsquo;<em>establishment<\/em> militaire et strat\u00e9gique parle d\u00e9sormais directement et indirectement de la possibilit\u00e9 extr\u00eame de l&rsquo;abandon du programme, implique que le Pentagone avertit Lockheed Martin qu&rsquo;il est d\u00e9sormais seul avec son F-35, contre les exigences du Pentagone et contre les ambitions des parlementaires de r\u00e9duire le d\u00e9ficit.<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tLa saison 2011 sera chaude pour le JSF.<\/p>\n<\/p>\n<p><\/p>\n<p><p>\tMis en ligne le 7 d\u00e9cembre 2010 \u00e0 17H14<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Brookings Institution est un monument de la pens\u00e9e strat\u00e9gique de l&rsquo;establishment de Wasshington et Michael O&rsquo;Hanlion est l&rsquo;un des gardiens de ce temple. Aussi sa prise de position, sur laquelle Stephen Trimble de DEW Line (Flight International ) attire notre attention ce 7 d\u00e9cembre 2010, est particuli\u00e8rement importante. 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