{"id":73659,"date":"2014-01-24T17:39:51","date_gmt":"2014-01-24T17:39:51","guid":{"rendered":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2014\/01\/24\/coucou-le-revoila-le-jsf-en-pleine-forme\/"},"modified":"2014-01-24T17:39:51","modified_gmt":"2014-01-24T17:39:51","slug":"coucou-le-revoila-le-jsf-en-pleine-forme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/2014\/01\/24\/coucou-le-revoila-le-jsf-en-pleine-forme\/","title":{"rendered":"Coucou, le revoil\u00e0 : le JSF en pleine forme&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><h4 class=\"breve-de-crise\">Coucou, le revoil\u00e0 : le JSF en pleine forme&#8230;<\/h4>\n<p>Reuters a obtenu une copie d&rsquo;un rapport incendiaire de 25 pages de Michael Gilmore, qui supervise les essais des syst\u00e8mes d&rsquo;arme au Pentagone. (Le rapport a du parvenir au Congr\u00e8s sans doute aujourd&rsquo;hui.) Sujet principal, unique et central : le JSF de Lockheed Martin (LM). Sujet dans le sujet, au moins principal et central : le <em>software<\/em> du JSF. \u00c9tat inacceptable du d\u00e9veloppement de cette partie essentielle de l&rsquo;avion, observe Gilmore, qui pr\u00e9cise que les JSF d\u00e9j\u00e0 livr\u00e9s par LM (plus de deux cents) ont un <em>software<\/em> \u00e0 50% de ses capacit\u00e9s ou moins, par rapport aux exigences des contrats d&rsquo;acquisition. (Voir Reuters ce <a href=\"http:\/\/www.reuters.com\/article\/2014\/01\/24\/us-lockheed-fighter-exclusive-idUSBREA0N0ID20140124\" class=\"gen\">24 janvier 2014<\/a>. Voir aussi <em>Russia Today<\/em>, ce m\u00eame <a href=\"http:\/\/rt.com\/usa\/pentagon-us-defense-lockheed-martin-129\/\" class=\"gen\">24 janvier 2014<\/a>.)<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t\u00ab<em>The 25-page report<\/em> [&#8230;] <em>provided a disturbing glimpse of the aircraft&rsquo;s Block 2B software, which is currently not performing at the level of earlier expectations and could significantly delay deployment of the plane. Initial results with the new increment of Block 2B software indicate deficiencies still exist in fusion, radar, electronic warfare, navigation, electro-optical target system, distributed aperture system, helmet-mounted display system, and datalink, the report said. The software issued too many nuisance warnings that resulted in poor sensor performance.<\/em>\u00bb<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tManifestement au garde-\u00e0-vous, le g\u00e9n\u00e9ral Bogdan, de l&rsquo;USAF, qui dirige le JSF Program Office au Pentagone, a confirm\u00e9 que tout allait bien : \u00ab<em>The basic design of the F-35 is sound, and test results underscore our confidence in the ultimate performance that the United States and its international partners and allies value so highly. Of course, we recognize risks still exist in the program, but they are understood and manageable&#8230;<\/em>\u00bb Depuis le d\u00e9part de Gates du Pentagone en 2011 et apr\u00e8s diverses interrogations, l&rsquo;USAF a pris le JSF en main et le g\u00e9n\u00e9ral Bogdan a pour mission de mourir s&rsquo;il le faut pour faire croire que le JSF, lui, est immortel. (Voir le <a href=\"http:\/\/www.dedefensa.org\/article-le_jsf_gr_gore-syst_me_et_r_silient_13_03_2013.html\" class=\"gen\">13 mars 2013<\/a> avec cette d\u00e9claration extraordinaire de Bogdan, rapport\u00e9e par <em>AOL Defense<\/em>  : \u00ab<em>Unlike other senior officers, who change assignments ever few years, he intends to stay for 10 years. The only way I&rsquo;m leaving this program, he said in the interview, is if I&rsquo;m fired.<\/em>\u00bb)<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\tEnfin, s&rsquo;il faut revenir au rapport de Gilmore, on peut consulter ce qui a \u00e9t\u00e9 dit sur le pr\u00e9c\u00e9dent, d&rsquo;il y a un an, qui avait, lui, d\u00e9j\u00e0 tout dit. Nous \u00e9crivions donc, pour saluer la sortie du rapport pr\u00e9c\u00e9dent de Gilmore, le <a href=\"http:\/\/www.dedefensa.org\/article-la_minutieuse_comptabilit_du_d_sastre_17_01_2013.html\" class=\"gen\">17 janvier 2013<\/a> :<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t\u00ab<em>Cette affaire du software de l&rsquo;avion, qui est en elle-m\u00eame une crise dans la crise, constituera sans aucun doute la phase fondamentale et d\u00e9cisive du calvaire. La date de 2017 avanc\u00e9e pour sa r\u00e9solution est, dans l&rsquo;hypoth\u00e8se optimiste o\u00f9 la crise est r\u00e9solue et le software men\u00e9 \u00e0 bien, \u00e9videmment compl\u00e8tement irr\u00e9aliste. Donc, l&rsquo;optimiste parlerait plut\u00f4t de 2020, au mieux, pour fixer la date o\u00f9 l&rsquo;on pourrait envisager des JSF op\u00e9rationnels pour les ann\u00e9es suivantes Le pessimiste, c&rsquo;est-\u00e0-dire le r\u00e9aliste (ou l&rsquo;optimiste bien inform\u00e9), sait bien, lui, que cette crise ne sera pas r\u00e9solue, et que le JSF n&rsquo;aura jamais sa suite \u00e9lectronique qui est un cas en pointe de l&rsquo;impasse du syst\u00e8me du technologisme ; c&rsquo;est-\u00e0-dire que le JSF n&rsquo;atteindra jamais son niveau d&rsquo;op\u00e9rationnalit\u00e9 requis. Entretemps, comme on a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 le faire, on conclura officiellement, comme on le sait d\u00e9j\u00e0, que le niveau op\u00e9rationnel de l&rsquo;avion est totalement inad\u00e9quat et insuffisant, presque un pas en arri\u00e8re par rapport \u00e0 ce qui pr\u00e9c\u00e8de,  aussi l&rsquo;impossibilit\u00e9 de jamais atteindre ce niveau serait-elle presque une bonne chose<\/em><\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t\u00bb<em>Aujourd&rsquo;hui, le point le plus int\u00e9ressant est l&rsquo;encha\u00eenement du Pentagone \u00e0 un programme dont tout le monde sait qu&rsquo;il est une catastrophe qui ne fournira jamais un avion de combat utilisable. Plus qu&rsquo;encha\u00eenement, on parlerait d&rsquo;une addiction presque pathologique, parce qu&rsquo;elle est subie alors que le sort irr\u00e9m\u00e9diable du programme est compris par tous&#8230;<\/em>\u00bb<\/p>\n<\/p>\n<p><p>\t(P.S. D&rsquo;autres nouvelles r\u00e9centes concernent d&rsquo;une part les prix-bidons records du JSF selon LM et une mise au point de Winslow Wheeler [voir <a href=\"http:\/\/www.pogo.org\/our-work\/straus-military-reform-project\/weapons\/2014\/the-latest-word-on-f-35-unit-cost.html\" class=\"gen\">2 janvier 2014<\/a>, sur le site CDI de <em>POGO.org<\/em>], d&rsquo;autre part les emplois-bidons records li\u00e9s au JSF pour lutter contre le ch\u00f4mage selon LM [voir US <em>News &#038; World Report<\/em> ce <a href=\"http:\/\/www.usnews.com\/opinion\/blogs\/pat-garofalo\/2014\/01\/23\/the-f-35-fighter-boondoggle-isnt-even-creating-jobs\" class=\"gen\">23 janvier 2014<\/a>].)<\/p>\n<\/p>\n<p><\/p>\n<p><p>\tMis en ligne le 24 janvier 2014 \u00e0 17H27<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Coucou, le revoil\u00e0 : le JSF en pleine forme&#8230; Reuters a obtenu une copie d&rsquo;un rapport incendiaire de 25 pages de Michael Gilmore, qui supervise les essais des syst\u00e8mes d&rsquo;arme au Pentagone. 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