24 mars 2012 – La machine a gagn\u00e9… (Le Syst\u00e8me a gagn\u00e9 contre ses serviteurs serviles : qui en pouvait douter ?) Nous reviendrons sur cette phrase plus loin, pour en faire le support d’une r\u00e9flexion g\u00e9n\u00e9rale, mais il faut d’ores et d\u00e9j\u00e0 la citer en envisageant toute son ambigu\u00eft\u00e9, toute l’ampleur de la d\u00e9faite du sapiens<\/em> triomphant asservi par le Syst\u00e8me qu’il croyait avoir cr\u00e9\u00e9, le petit homme et \u00ab\u00a0dernier homme\u00a0\u00bb nietzsch\u00e9en, Syst\u00e8me qu’il croyait pouvoir r\u00e9former dans ses faiblesses et qui s’av\u00e8re cr\u00e9ature en propre imposant les conditions catastrophiques de son autodestruction.. Ce qui nous conduit au propos suscitant ce jugement : rapportant, d’une part, une bord\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de nouvelles catastrophiques de plus concernant le programme JSF, d’autre part le peu d’int\u00e9r\u00eat des parlementaires lors d’une audition \u00e0 la Chambre des Repr\u00e9sentants sur le programme et ses catastrophes as usual<\/em>, – mais le as usual<\/em> explique tout, n’est-ce pas, – Philip Ewing, de DoDBuzz<\/em>, notait, ce 21 mars 2012<\/a> (le soulign\u00e9 en gras est de nous) :<\/p>\n<\/p>\n «Of the little discussion there was, no one broached cancellation. In fact, their outward lack of interest in the F-35 could be a sign of<\/em> resignation<\/em><\/strong> — an ultimate acceptance that a program this big, this important, can<\/em> endure almost anything.<\/em><\/strong>»… D’accord pour \u00ab\u00a0r\u00e9signation\u00a0\u00bb, qui est la pi\u00e8tre \u00ab\u00a0bonne figure\u00a0\u00bb de l’homme postmoderniste face \u00e0 la d\u00e9faite de ses illusions ; quant \u00e0 croire que le programme \u00ab\u00a0peut supporter \u00e0 peu pr\u00e8s n’importe quoi\u00a0\u00bb, c’est se faire accroire que la catastrophe, l’effondrement et la chute, qui sont d\u00e9sormais la nature m\u00eame du monde autant que celle de ce programme, pourraient produire un bien pour celui qui la subit sinon de disparaître et que, coûte que coûte, \u00ab\u00a0tout serait bien dans le plus catastrophique des mondes\u00a0\u00bb, sans que le monde ait chang\u00e9 de fond en comble…<\/p>\n<\/p>\n Bien… Les nouvelles elles-m\u00eames viennent de la Cassandre de service aux USA, malheureusement toujours v\u00e9rifi\u00e9e dans ses pr\u00e9dictions catastrophiques, – le GAO, ou Governement Accounting Office, sans doute le dernier organisme d’utilit\u00e9 publique et encore honn\u00eate dans le syst\u00e8me de l’am\u00e9ricanisme, et qui vient de nous livrer son rapport de printemps sur le JSF. Ewin nous donne un extrait plantureux du rapport, où nous trouverons de quoi faire nos choux maigres.<\/p>\n<\/p>\n «\u00ab\u00a0Developmental flight testing gained momentum and is about one-fifth complete with the most challenging tasks still ahead. The program can expect more changes to aircraft design and manufacturing processes. Performance of the short takeoff and vertical landing variant improved this year and its \u00ab\u00a0probation\u00a0\u00bb period to fix deficiencies was ended early, even though several fixes are temporary and untested. Management and development of the more than 24 million lines of software code continue to be of concern and late software releases have delayed testing and training. Development of the critical mission systems that give the JSF its core combat capabilities remains behind schedule and risky. To date, only 4 percent of the mission system requirements for full capability has been verified. Testing of a fully integrated JSF aircraft is now expected in 2015 at the earliest. Deficiencies with the helmet mounted display, integral to mission systems functionality and concepts of operation, are most problematic. DOD is funding a less-capable alternate helmet as a back-up. The autonomic logistics information system, a key ground system for improving aircraft availability and lowering support costs, is not yet fully developed.<\/em><\/p>\n<\/p>\n »\u00ab\u00a0Cost overruns on the first four annual procurement contracts total more than $1 billion and aircraft deliveries are on average more than one year late. Officials said the government’s share of the cost growth is $672 million; this adds about $11 million on average to the price of each of the 63 aircraft under those contracts. In addition to the overruns, the government also incurred an estimated $373 million in retrofit costs on produced aircraft to correct deficiencies discovered in testing. The manufacturing process is still absorbing a higher than expected number of engineering changes resulting from flight testing, which makes it difficult to achieve efficient production rates. Until engineering changes are reduced, there are risks of additional cost overruns and retrofit costs. The program now estimates that the number of changes will persist at elevated levels through 2019. Even with the substantial reductions in near-term procurement quantities, DOD is still investing billions of dollars on hundreds of aircraft while flight testing has years to go.\u00a0\u00bb<\/em>»<\/p>\n<\/p>\n • Donc, un d\u00e9passement de budget de $1 milliard pour 2011, plus diverses nouvelles que Michael Sullivan, l’un des auteurs du rapport, a d\u00e9taill\u00e9es lors de son audition \u00e0 la Chambre mardi dernier… Le programme coûtera au moins $19 milliards\/an au Pentagone, au moins jusqu’en 2035 (appr\u00e9ciez l’incertitude de ce \u00ab\u00a0au moins\u00a0\u00bb, qui laisse du champ \u00e0 l’imagination comptable, et l’on sait dans quel sens)… Le cauchemar de l’int\u00e9gration des syst\u00e8mes (l’on y reviendra plus loin) : «[T]he F-35’s 24 million lines of code are \u00ab\u00a0as complicated as anything on earth,\u00a0\u00bb and it’ll take all of them working as intended before the F-35 can perform as advertised.<\/em>»… Le coût unitaire du F-35 (voir plus bas) n’est pas pr\u00eat de baisser, et l’on peut m\u00eame adopter la formule am\u00e8re et ironique de Ewin, selon lequel le niveau actuel continuera \u00ab\u00a0plus ou moins \u00e0 perp\u00e9tuit\u00e9\u00a0\u00bb, comme s’il s’agissait d’une condamnation sans appel, par un juge par ailleurs \u00e9quitable : «[T]he large sustained yearly costs for the F-35 not only will continue more or less in perpetuity, but in the case of the Air Force, they’ll come due even as the service must also buy full-rate production KC-46A tankers and new bombers.<\/em>»… Le Pentagone est incapable de donner une date pour la \u00ab\u00a0capacit\u00e9 op\u00e9rationnelle initiale\u00a0\u00bb, tout simplement parce que les probl\u00e8mes sont trop nombreux, trop s\u00e9rieux, trop incertains et trop impr\u00e9visibles pour cela. L’ann\u00e9e 2019 ? (Soit onze ans de retard par rapport aux pr\u00e9visions initiales.) Sans doute plus tard, peut-\u00eatre beaucoup plus tard… Les rares \u00ab\u00a0succ\u00e8s\u00a0\u00bb du JSF sont des succ\u00e8s \u00e0 caution, n’\u00e9tant qu’un reste de repr\u00e9sentation virtualiste : les essais d’appontage du F-35C, d\u00e9crits comme un succ\u00e8s, sont accompagn\u00e9s de l’une ou l’autre grave d\u00e9ficience, comme celle de devoir redessiner compl\u00e8tement l’emplacement de la crosse d’appontage<\/a> ; la fin avanc\u00e9e de la p\u00e9riode de probation du F-35B \u00e0 d\u00e9collage vertical est une d\u00e9cision th\u00e9orique qui a \u00e9t\u00e9 prise pour des raisons de relations publiques, \u00e0 partir de solutions temporaires aux probl\u00e8mes mis en \u00e9vidence, ce qui laisse cette version devant les m\u00eames incertitudes qui existaient avant cette p\u00e9riode de \u00ab\u00a0probation\u00a0\u00bb, – probation \u00e9court\u00e9e parce que \u00ab\u00a0r\u00e9ussie\u00a0\u00bb, qui prouve au moins la corruption compl\u00e8te du processus.<\/p>\n<\/p>\n • L’int\u00e9ressante question du prix r\u00e9el du JSF a fait l’objet de longs et minutieux calculs comptables du sp\u00e9cialiste Giovanni de Brigandi, qui \u00e9dite le site Defense-aerospace.com<\/em>, avec \u00e9dition des r\u00e9sultats le 13 mars 2012<\/a>. Laissant, non sans sagesse, de c\u00f4t\u00e9 les annonces du Pentagone ou de Lockheed Martin, et prenant en compte tous les contrats r\u00e9ellement pay\u00e9s par le Pentagone pour l’acquisition des avions de production, c’est-\u00e0-dire simplement la r\u00e9alit\u00e9 comptable, Brigandi arrive \u00e0 un prix moyen de $203,4 millions par avion, toutes versions confondues. Le d\u00e9tail des coûts donne des prix diff\u00e9rents pour les trois versions : $172 millions pour le F-35A de l’USAF, $291,7 millions pour le F-35B du Marine Corpos, $235,8 millions pour le F-35C de l’U.S. Navy.<\/p>\n<\/p>\n Faut-il encore s’occuper de ces d\u00e9tails pour ce qui concerne le JSF ? La course de sa chute est aujourd’hui si nettement trac\u00e9e… Tout de m\u00eame, il nous faut signaler quelque avis de milieux industriels europ\u00e9ens, dont on reconnaîtra ais\u00e9ment la provenance. C’est en effet la premi\u00e8re fois dans cette longue, tr\u00e8s longue saga du JSF (pour rappel, programme lanc\u00e9 en 1993) que nous entendons ce jugement que «le JSF ne se fera jamais<\/em>». Cet avis n’est pas d’une consid\u00e9ration g\u00e9n\u00e9rale ni d’humeur, mais certes bien fond\u00e9 sur un point tr\u00e8s pr\u00e9cis, qui est le vrai<\/strong> talon d’Achille de ce programme qui semble n’\u00eatre fait que d’une infinit\u00e9 de tendons de cette sorte en grandes difficult\u00e9s : l’int\u00e9gration des syst\u00e8mes.<\/p>\n<\/p>\n Cette source observe que dans l’architecture complexe dite de \u00ab\u00a0syst\u00e8me de syst\u00e8mes\u00a0\u00bb qui caract\u00e9rise les actuels avions de combat en d\u00e9veloppement ou des plus r\u00e9cents, le probl\u00e8me de l’int\u00e9gration des syst\u00e8mes se heurte \u00e0 la question du fonctionnement de chaque syst\u00e8me, mais aussi \u00e0 la question du fonctionnement collectif op\u00e9rationnel de tous les syst\u00e8mes, non seulement du point de vue normal des interfaces \u00e9lectroniques, mais aussi du point de vue plus nouveau et redoutable des buzz<\/em> cr\u00e9\u00e9s par des effets d’interf\u00e9rences \u00e9lectro-magn\u00e9tiques entre les syst\u00e8mes mis en proximit\u00e9 et en connexion. Le Rafale<\/em>, notamment, a \u00e9t\u00e9 confront\u00e9 \u00e0 ce probl\u00e8me, – et si nous citons le Rafale<\/em>, c’est parce que l’obstacle a r\u00e9ussi a \u00eatre \u00e9limin\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 la cr\u00e9ation de syst\u00e8mes nouveaux appr\u00e9hendant ces interf\u00e9rences impr\u00e9vues.<\/p>\n<\/p>\n (Le Rafale<\/em> est, du point de vue des syst\u00e8mes et de la charge des processus d’encodage et d’automatisation, beaucoup moins \u00ab\u00a0charg\u00e9\u00a0\u00bb que le JSF, et cela d’ailleurs correspondant \u00e0 une volont\u00e9 arr\u00eat\u00e9e devant ce qui est un territoire inconnu et dangereux où se trouve d\u00e9sormais le JSF. Bien au-del\u00e0 du Rafale<\/em>, le JSF est l’extension, en pire parce que plus complexe, du F-22<\/a> emprisonn\u00e9<\/a> lui-m\u00eame dans une op\u00e9rationnalit\u00e9 inop\u00e9rante et paralys\u00e9e. Ce qui rend le JSF unique, ce qui fait de lui une \u00ab\u00a0prison emprisonn\u00e9e\u00a0\u00bb, c’est le facteur quantitatif qui, par choix d\u00e9lib\u00e9r\u00e9, interdit toute alternative dans la structure où il \u00e9volue, puisqu’au d\u00e9part ce concept de modernisation des forces a\u00e9riennes est unique et exclut par d\u00e9finition tout autre que lui. Lui-m\u00eame prison qui emprisonne tout l’avenir du domaine, il est emprisonn\u00e9 lui-m\u00eame par la d\u00e9finition extr\u00e9miste de son r\u00f4le et de sa position uniques.)<\/p>\n<\/p>\n Il semble bien que les Fran\u00e7ais soient les seuls \u00e0 avoir mis au point la r\u00e9ponse ad\u00e9quate \u00e0 ce nouvel embarras du syst\u00e8me du technologisme, et que le syst\u00e8me du technologisme sp\u00e9cifiquement US en soit d\u00e9pourvu. C’est-\u00e0-dire qu’aux innombrables probl\u00e8mes inh\u00e9rents aux syst\u00e8mes eux-m\u00eames dans l’environnement si massif du JSF (24 millions de lignes-code), viendront s’ajouter les probl\u00e8mes d’interf\u00e9rences \u00e9lectro-magn\u00e9tiques signal\u00e9s plus haut lors de la mise en action op\u00e9rationnelle de l’ensemble, et contre lesquels les USA n’ont pas de parade. L’ensemble d’obstacles non encore franchi couronn\u00e9 par un obstacle inattendu et sortant des normes, justement pour un programme de cette complexit\u00e9 et de cette instabilit\u00e9, dans un environnement budg\u00e9taire et politique totalement d\u00e9stabilis\u00e9, constituera, selon la source cit\u00e9e, l’arr\u00eat de mort du JSF.<\/p>\n<\/p>\n …Ce qui nous ram\u00e8ne \u00e0 la question implicitement pos\u00e9e en t\u00eate de cet article : mais le JSF peut-il mourir, – s’entend, selon une d\u00e9cision humaine statuant que, enfin, il faut se r\u00e9soudre \u00e0 abandonner cette chose monstrueuse qui est en train de prendre en otage l’ensemble de la puissance a\u00e9rienne US, de l’industrie elle-m\u00eame d’une certaine fa\u00e7on, et m\u00eame du Pentagone si l’on pousse les effets et cons\u00e9quences \u00e0 leur terme logique ? Oui, c’est cela, – peut-on d\u00e9cider de tuer le JSF pour ne pas mourir soi-m\u00eame, entraîn\u00e9 par lui, comme on d\u00e9cide de s’amputer d’un bras pour \u00e9viter que la gangr\u00e8ne vous emporte ? Dans la phrase cit\u00e9e plus haut, qui est une appr\u00e9ciation psychologique certes, mais qui n’en est pas moins<\/strong> significative \u00e0 notre estime, et qui l’est m\u00eame plus<\/strong> parce que psychologique justement, il y a ce probl\u00e8me qui est pos\u00e9, – et qui semble d\u00e9j\u00e0 r\u00e9solu…<\/p>\n<\/p>\n «Of the little discussion there was, no one broached cancellation. In fact, their outward lack of interest in the F-35 could be a sign of<\/em> r\u00e9signation<\/em><\/strong> — an ultimate acceptance that a program this big, this important, can<\/em> endure almost anything.<\/em><\/strong>» Lisant cette phrase, appuyant sur le mot \u00ab\u00a0r\u00e9signation\u00a0\u00bb, on a l’impression d’hommes politiques chez qui l’absence de la suggestion d’abandon (\u00ab\u00a0cancellation<\/em>\u00ab\u00a0) du programme signifie qu’on abdique la derni\u00e8re d\u00e9cision raisonnable qu’on puisse prendre… On est r\u00e9sign\u00e9, on d\u00e9cide de ne rien d\u00e9cider, c’est-\u00e0-dire de ne pas amputer ; on termine par l’incantation de rigueur, qui apparaît compl\u00e8tement irr\u00e9elle et incantatoire d’une magie de bazar, type-Walt Disney (\u00ab\u00a0…qu’il s’agit d’un programme, si gros, si important, qu’il peut supporter \u00e0 peu pr\u00e8s n’importe quoi\u00a0\u00bb) ; comme si vous disiez : \u00ab\u00a0apr\u00e8s tout, la gangr\u00e8ne finira bien par d\u00e9couvrir qu’il s’agit du JSF, et qu’il s’agit de l’Am\u00e9rique, et alors, ramen\u00e9e \u00e0 la raison et \u00e0 la consigne divine, elle n’insistera pas et s’\u00e9teindra d’elle-m\u00eame…\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/p>\n Cet \u00e9tat d’esprit qui commence \u00e0 poindre ouvre effectivement de vastes horizons. Le plus effrayant d’entre eux, et qui pourrait n’\u00eatre pas le plus improbable, est bien qu’on n’abandonne pas le JSF devenu un \u00e9norme virus mortel, et que la poursuite du programme puisse effectivement \u00e9branler, peut-\u00eatre mortellement \u00e9branler, toute la base budg\u00e9taire, bureaucratique et technologique de la puissance militaire des USA.<\/p>\n<\/p>\n Nous avons examin\u00e9 par ailleurs (voir le 19 mars 2012<\/a>) le cas de l’avion de combat fran\u00e7ais Rafale<\/em> d’un point de vue inhabituel, audacieusement dit \u00ab\u00a0m\u00e9taphysique\u00a0\u00bb. Dans ce cadre, le JSF occupe une position sp\u00e9cifique de repr\u00e9sentant loyal du Syst\u00e8me, comme un artefact fondamental du syst\u00e8me du technologisme. Nous \u00e9crivions \u00e0 ce propos :<\/p>\n<\/p>\n «Nous examinons comment la situation des avions de combat, telle que nous les avons identifi\u00e9s, et notamment l’antagonisme implicite JSF-Rafale, \u00e9volua selon l’antagonisme Syst\u00e8me (modernit\u00e9 dans sa phase postmoderne)-Principe (souverainet\u00e9). Entr\u00e9s dans l’apr\u00e8s-Guerre froide, nous vîmes s’\u00e9tablir en quelque sorte une \u00ab\u00a0glaciation\u00a0\u00bb du march\u00e9 des avions de combat… \u00ab\u00a0Les param\u00e8tres prospectifs compl\u00e8tement sp\u00e9culatifs et virtualistes (6.000 exemplaires vendus, dont 3.000 \u00e0 l’exportation, vie op\u00e9rationnelle au moins jusqu’en 2075, etc.) \u00e9tablissaient une captation et un herm\u00e9tisme total du march\u00e9 des avions de combat pour le XXI\u00e8me si\u00e8cle. Litt\u00e9ralement, il devenait impossible de penser le XXI\u00e8me si\u00e8cle en mati\u00e8re d’avions de combat hors du JSF. Cet automatisme de pens\u00e9e s’\u00e9labora \u00e0 la fin de la d\u00e9cennie des ann\u00e9es 1990 et r\u00e9gna sur les esprits exactement jusqu’\u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2008…\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<\/p>\n »On se rappelle effectivement que c’est \u00e0 cette p\u00e9riode (\u00e9t\u00e9 2008) que le JSF commen\u00e7a \u00e0 \u00eatre attaqu\u00e9, mis en cause, contest\u00e9, mis \u00e0 nu dans sa catastrophique r\u00e9alit\u00e9 ; on se rappelle, notamment, les attaques de Bill Sweetman \u00e0 cet \u00e9gard (voir le<\/em> 6 août 2008<\/a> ou\/et le <\/em>23 septembre 2008<\/a>).<\/em> Ce n’est pas un hasard<\/em><\/strong> si, entre ces deux dates r\u00e9f\u00e9renc\u00e9es (8 août et 23 septembre 2008) s’ouvre la crise financi\u00e8re de Wall Street (le 15 septembre 2008). Tout change et il s’agit pr\u00e9cis\u00e9ment du m\u00eame ph\u00e9nom\u00e8ne ; le Syst\u00e8me entre officiellement dans sa phase transformatrice, de la dynamique de surpuissance en dynamique d’autodestruction.<\/em><\/p>\n<\/p>\n «\u00ab\u00a0…Tous ces \u00e9v\u00e8nements parcellaires sont li\u00e9s par un destin commun, qui dit le m\u00eame verdict sur le sort du Syst\u00e8me. La probl\u00e9matique des avions de combat refl\u00e9tait, \u00e0 son niveau op\u00e9rationnel, le destin de la crise terminale de notre contre-civilisation.\u00a0\u00bb<\/em>»<\/p>\n<\/p>\n C’est \u00e0 cette lumi\u00e8re qu’il importe d’appr\u00e9cier l’\u00e9volution du cas JSF, notamment dans cette phase que nous signalons, et \u00e0 partir des remarques concernant le passage signal\u00e9. Si l’on reprend la r\u00e9f\u00e9rence de l’\u00e9volution maniaco-d\u00e9pressive<\/a> des psychologies des directions politiques sous la pression diversifi\u00e9e du Syst\u00e8me, avec les phases \u00e9ventuellement r\u00e9actives (d\u00e9pressives), mais comme l’est une phase de d\u00e9sintoxication (apr\u00e8s l’\u00e9pisode maniaque de 1998-2008 qui serait la phase de l’empire de la drogue, ou \u00ab\u00a0paradis artificiel\u00a0\u00bb traduisant l’\u00e9pisode<\/a> du virtualisme<\/a>), une r\u00e9action aurait dû se faire jour \u00e0 partir de 2008-2009. Nous n’avons eu que des faux-semblants, une sorte de relance maniaque par d’autres voies, avec l’annonce renouvel\u00e9e r\u00e9guli\u00e8rement du sauvetage et de la \u00ab\u00a0renaissance\u00a0\u00bb du programme. Ni le secr\u00e9taire \u00e0 la d\u00e9fense Gates<\/a>, de 2006 (pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 partir de 2009) \u00e0 2011, ni les cadres dirigeants de l’administration Obama \u00e0 partir de 2009, n’ont \u00e9t\u00e9 capables d’op\u00e9rer le retournement psychologique n\u00e9cessaire pour mettre fondamentalement en question le programme. L’\u00e9pisode en forme de farce de la \u00ab\u00a0probation\u00a0\u00bb du F-35B a \u00e9t\u00e9 l’illustration de cette impuissance et de ce d\u00e9sarroi qui marquent le comportement de dirigeants qui ne savent plus comment diriger. Cette version, traversant de graves dysfonctionnements, a \u00e9t\u00e9 mise en 2011 en \u00ab\u00a0probation\u00a0\u00bb pour deux ans par le secr\u00e9taire Gates, pour \u00e9valuer si l’on devait poursuivre ou l’abandonner. La \u00ab\u00a0probation\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 lev\u00e9e plus t\u00f4t que pr\u00e9vu, peu apr\u00e8s le d\u00e9part de Gates, pour ne pas lui infliger de d\u00e9menti, selon des r\u00e9sultats dont tout le monde reconnaît qu’ils sont compl\u00e8tement artificiels et fauss\u00e9s.<\/p>\n<\/p>\n Tout cela a montr\u00e9 que l’\u00e9tat d\u00e9pressif de r\u00e9action qui aurait du accompagner la fin (en 2008-2009) de la narrative<\/em> maniaque du JSF n’a pas eu lieu, ratant ainsi l’occasion d’une confrontation avec la r\u00e9alit\u00e9 (d\u00e9pression) conduisant \u00e0 des d\u00e9cisions d\u00e9cisives. (Ce que nous disions de la d\u00e9pression comme moyen de riposte apr\u00e8s avoir subi l’empire d’une \u00e9pisode maniaque, dans notre texte du 19 janvier 2012 ; on observera que cette remarque, qui est faite dans ce texte \u00e0 propos de la crise financi\u00e8re de 2008-2009, correspond parfaitement \u00e0 la chronologie du destin du JSF : «La d\u00e9pression envisag\u00e9 collectivement est<\/em> au contraire<\/em><\/strong> un retour au r\u00e9el, avec ce \u00ab\u00a0quitte ou double\u00a0\u00bb qui caract\u00e9rise effectivement la \u00ab\u00a0vraie\u00a0\u00bb vie lorsqu’on se trouve dans une passe dangereuse : on parvient \u00e0 s’en sortir ou l’on succombe. Dans le premier cas, l’\u00e9pisode d\u00e9pressif devient une base de riposte, et il manifeste \u00e9videmment et effectivement des caract\u00e8res d\u00e9pressifs, y compris dans sa riposte, mais alors utilis\u00e9s avec une intelligence tactique remarquable. Pour nous et pour notre p\u00e9riode pr\u00e9sente, cette riposte tactique utilisant la d\u00e9pression a commenc\u00e9 \u00e0 s’\u00e9laborer collectivement \u00e0 partir de 2008-2009.<\/em>»)<\/p>\n<\/p>\n Au contraire, les autorit\u00e9s sont entr\u00e9es dans un \u00e9tat d’atonie, où l’on n’observe aucun des signes actifs et positifs des effets d’une d\u00e9pression. Il y a encore eu, comme il y a encore, des d\u00e9bris de l’\u00e9pisode maniaque, lorsque l’on apprend que le JSF vole tout de m\u00eame ou lorsqu’on lance une des innombrables r\u00e9formes du programme en affirmant que cette fois \u00ab\u00a0c’est la bonne\u00a0\u00bb… Mais rien d’autre, car, on commence \u00e0 le deviner intuitivement, tous ces gens se trouve au-del\u00e0<\/strong> de la seule d\u00e9cision raisonnable, sinon rationnelle, qui est l’abandon (l’amputation du membre gangren\u00e9). Ils se trouvent tous sous l’empire du Syst\u00e8me, priv\u00e9s de la dynamique salvatrice d’une vision critique de la r\u00e9alit\u00e9. Les seuls qui \u00e9chappent \u00e0 cette situation sont des fausses exceptions confirmant la vraie r\u00e8gle, comme un McCain<\/a>, – un McCain attaquant le JSF, \u00e9voquant son abandon, pour se conformer \u00e0 son r\u00f4le de \u00ab\u00a0maverick<\/em>\u00a0\u00bb qui fait partie de son image publique, qui peut \u00eatre utile dans certains cas, accidentellement, mais qui ne r\u00e9pond en rien \u00e0 une r\u00e9action constructive pouvant cr\u00e9er un courant collectif f\u00e9cond. Tout cela continue \u00e0 se d\u00e9rouler au cœur du Syst\u00e8me.<\/p>\n<\/p>\n Le JSF constitue une part essentielle du syst\u00e8me du technologisme. De ce fait, il apparaît invincible dans la conformation actuelle du syst\u00e8me washingtonien, et il tient prisonniers tous ceux qui sont impliqu\u00e9s dans le processus qui l’affecte, et, plus encore, il tient prisonnier tout l’establishment<\/em> de s\u00e9curit\u00e9 nationale. Nous avons largement d\u00e9pass\u00e9, d’une part, le stade de savoir s’il faudrait ou non l’abandonner, – la r\u00e9ponse est positive, naturellement ; nous avons largement d\u00e9pass\u00e9, d’autre part, la question des int\u00e9r\u00eats et des profits des divers centres de pouvoir, de l’industrie, des forces, du Congr\u00e8s, etc. Il s’agit d’une situation radicale d’emprisonnement de l’establishment<\/em> par la force sup\u00e9rieure que repr\u00e9sente le programme JSF et, au-del\u00e0, le Syst\u00e8me lui-m\u00eame, fonctionnant sans le moindre doute comme une force autonome. Et le programme JSF, conform\u00e9ment \u00e0 la transformation de la dynamique de surpuissance en dynamique d’autodestruction du Syst\u00e8me, est sur une trajectoire de chute où il tend \u00e9videmment \u00e0 entraîner tous ces pouvoirs et ces forces qu’il a emprisonn\u00e9s.<\/p>\n<\/p>\n Il s’agit d’autant plus \u00ab\u00a0d’une situation radicale d’emprisonnement de l’establishment<\/em> par la force sup\u00e9rieure que repr\u00e9sente et relaie le programme JSF\u00a0\u00bb, que le JSF lui-m\u00eame est un prisonnier de cette \u00ab\u00a0force sup\u00e9rieure\u00a0\u00bb du fait qu’il est ce \u00ab\u00a0syst\u00e8me de syst\u00e8mes\u00a0\u00bb dont tout commence \u00e0 montrer (voir plus haut) qu’il est devenu incontr\u00f4lable. Autant il y a un \u00ab\u00a0syst\u00e8me de syst\u00e8mes\u00a0\u00bb, avec des syst\u00e8mes en cascade, autant il y a, en parfaite correspondance, un \u00ab\u00a0emprisonnement des emprisonnements\u00a0\u00bb, avec des emprisonnements en cascade. Il semble ainsi que l’on parvienne aux confins du processus du \u00ab\u00a0d\u00e9chaînement de la Mati\u00e8re\u00a0\u00bb dans sa production autodestructrice extr\u00eame, au travers du syst\u00e8me du technologisme ayant largement d\u00e9pass\u00e9 le pic de sa surpuissance extr\u00eame pour la chute de son autodestruction. Il semble qu’il n’y ait plus aucun moyen, de \u00ab\u00a0raisonner\u00a0\u00bb le Syst\u00e8me, pour ne pas parler d’un contr\u00f4le, bien entendu d\u00e9finitivement perdu (s’il fut jamais effectif, hors de nos illusions \u00e0 ce propos). Dans cette situation, le JSF emprisonne ceux qu’il soumet dans la destruction de toutes les structures et de tous les principes qui d\u00e9terminent ces structures. De ce point de vue, le JSF est bien le double n\u00e9gatif du Rafale<\/em>, selon l’approche que nous avions choisie (le 19 mars 2012<\/a>) Le programme JSF est au-del\u00e0 de la \u00ab\u00a0catastrophe industrielle\u00a0\u00bb, il devient un des pans majeurs de l’effondrement d’une civilisation devenue contre-civilisation et du Syst\u00e8me du \u00ab\u00a0d\u00e9chaînement de la Mati\u00e8re\u00a0\u00bb parvenu \u00e0 son point d’autodestruction.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le \u00ab\u00a0mod\u00e8le JSF\u00a0\u00bb, ou la \u00ab\u00a0prison emprisonn\u00e9e\u00a0\u00bb 24 mars 2012 – La machine a gagn\u00e9… (Le Syst\u00e8me a gagn\u00e9 contre ses serviteurs serviles : qui en pouvait douter ?) Nous reviendrons sur cette phrase plus loin, pour en faire le support d’une r\u00e9flexion g\u00e9n\u00e9rale, mais il faut d’ores et d\u00e9j\u00e0 la citer en envisageant toute… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[10],"tags":[7770,4270,5596,2631,8854,3083,2651,4248,250,2622,2995,8855,3219,11131,3014,5760,4268,610],"class_list":["post-74599","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-faits-et-commentaires","tag-abandon","tag-autodestruction","tag-brigandi","tag-de","tag-dechainement","tag-depression","tag-du","tag-gao","tag-jsf","tag-la","tag-maniaco-depression","tag-matiere","tag-rafale","tag-surpuissance","tag-systeme","tag-systemes","tag-technologisme","tag-virtualisme"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74599"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74599\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Le \u00ab\u00a0d\u00e9chaînement de la Mati\u00e8re\u00a0\u00bb \u00e0 son extr\u00eame<\/h3>\n<\/p>\n