27 mai 2015 – Le g\u00e9n\u00e9ral et chef d’\u00e9tat-major de l’USAF Mark Welsh a donn\u00e9 une interview \u00e0 Fox.News<\/em> où il expose ses graves pr\u00e9occupations quant \u00e0 l’\u00e9tat des forces qu’il commande par rapport \u00e0 celles qui se d\u00e9veloppent dans d’autres pays, essentiellement la Russie et la Chine. On sait que, pour l’USAF et le Pentagone, ces deux pays sont des ennemis \u00e0 peine potentiels. Les pr\u00e9occupations exprim\u00e9es semblent assez classiques et rel\u00e8vent des geignements budg\u00e9taires courants des chefs militaires US, \u00e0 l’\u00e9gard d’un budget officiel du Pentagone qui d\u00e9passe $600 milliards et d’un budget r\u00e9el, – au travers des allocations indirectes via d’autres agences, des budgets suppl\u00e9mentaires vot\u00e9s en cours d’ann\u00e9e fiscale, des budgets \u00ab\u00a0secrets\u00a0\u00bb (dits-black<\/em>), etc., – d\u00e9passant largement les $1.000 milliards. (Le budget de la d\u00e9fense US constitue officiellement plus de 50% de toutes les d\u00e9penses militaires du monde, et doivent dans la r\u00e9alit\u00e9 se rapprocher des 70%.)<\/p>\n<\/p>\n Comme \u00e0 l’habitude lors d’une intervention de cette sorte d’un chef militaire US, les geignements ont donc pour but de demander que des budgets plus importants soient allou\u00e9s \u00e0 ses forces. Le g\u00e9n\u00e9ral Welsh ne d\u00e9roge pas \u00e0 cette respectable tradition. Mais cette demande elle-m\u00eame \u00e9claire certains autres aspects du propos pour conduire \u00e0 un constat de schizophr\u00e9nie de la part de ce haut grad\u00e9, \u00e0 cause des conditions tr\u00e8s particuli\u00e8res de la situation de l’USAF, – dont le sort futur, \u00e0 un moment où le futur c’est d\u00e9j\u00e0 maintenant, est tout entier li\u00e9<\/strong> \u00e0 celui du JSF\/F-35. (Dans le concept de flotte d’avions de combat employ\u00e9 dans cet article, on met \u00e0 part les bombardiers qui sont effectivement consid\u00e9r\u00e9s comme un facteur strat\u00e9gique sp\u00e9cifique.)… D’où l’on est n\u00e9cessairement conduit \u00e0 supposer que cet argent suppl\u00e9mentaire que demande Welsh concerne, pour les mat\u00e9riels, encore plus d’argent pour le JSF, lequel en est pourtant couvert et re\u00e7oit m\u00eame des dotations suppl\u00e9mentaires du Congr\u00e8s, au-del\u00e0 de ce que demande le Pentagone … Car le paradoxe de la demande de cr\u00e9dits suppl\u00e9mentaires de Welsh, l\u00e0 où nous nous trouvons dans un monde schizophr\u00e9nique, c’est que le Congr\u00e8s donne en g\u00e9n\u00e9ral au Pentagone plus d’argent que le Pentagone ne lui en demande, tournant en partie et comme il peut la loi de la s\u00e9questration<\/a> par des artifices absolument ill\u00e9gaux (cr\u00e9dits suppl\u00e9mentaires sous le label d’op\u00e9rations militaires non pr\u00e9vues en cours, comme si l’activit\u00e9 courante de l’USAF, dans le cadre du budget autoris\u00e9, \u00e9tait de ne pas effectuer d’op\u00e9rations militaires).<\/p>\n<\/p>\n • L’interview \u00e0 Fox.News<\/em> (le 26 mai 2015<\/a>), assez d\u00e9cousu comme fait en g\u00e9n\u00e9ral Fox qui a l’habitude de d\u00e9couper ses prises de vue et ses enregistrements de fa\u00e7on \u00e0 leur faire dire ce que la politique de son patron Murdoch d\u00e9sire entendre dire, porte essentiellement sur la menace quasi-conjointe russo-chinoise.<\/p>\n<\/p>\n «In an exclusive interview with Fox News, Gen. Mark Welsh, the head of the U.S. Air Force, warns that severe defense budget cuts will impact U.S. air superiority against enemies that the nation may not be thinking about right now.<\/em><\/p>\n<\/p>\n »\u00ab\u00a0China and Russia are two good examples of countries who will be fielding capability in the next three to five years; if they stay on track, that is better than what we currently have in many areas,\u00a0\u00bb Welsh said during a three-day visit to Langley Air Force Base in Virginia. \u00ab\u00a0Fighter aircraft in the next three to five years that have more capability than what we currently have sitting on the ramp. The F-35 will stay a generation ahead of them. F-22 will, too. Everything else we have will not stay ahead. The gap has closed.\u00a0\u00bb \u00ab\u00a0By 8 to 10 years from now, we could be facing as many as 50 countries who use Russian and Chinese top-end fighters today,\u00a0\u00bb Welsh said…<\/em>»<\/p>\n<\/p>\n Pourquoi choisir pour en faire commentaire ces \u00ab\u00a0geignements\u00a0\u00bb dont on a vu qu’ils \u00e9taient courant dans le chef de ces casquettes \u00e9toil\u00e9es et galonn\u00e9es, chez les chefs militaires US toujours en chasse pour des budgets suppl\u00e9mentaires ? Parce qu’en l’occurrence, ces \u00ab\u00a0geignements\u00a0\u00bb sont \u00e9galement fond\u00e9s, mais pas pour des raisons budg\u00e9taires. Ce qui est fond\u00e9, c’est l’alarme du g\u00e9n\u00e9ral Welch devant la mise en cause de la sup\u00e9riorit\u00e9 a\u00e9rienne de l’USAF, qui est l’un des piliers de la puissance militaire US. Depuis 1945, dans tous les conflits où les USA ont \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9s, — et il n’en manque pas, comme l’on sait, – la sup\u00e9riorit\u00e9 a\u00e9rienne des USA par le biais des capacit\u00e9s de l’USAF a \u00e9t\u00e9 constante, – sauf peut-\u00eatre un bref moment, quelques semaines, \u00e0 l’automne de 1950 en Cor\u00e9e, lorsque l’USAF se trouva confront\u00e9e \u00e0 des MiG-15 sovi\u00e9tiques livr\u00e9s \u00e0 la force a\u00e9rienne nord-cor\u00e9enne alors qu’elle-m\u00eame (l’USAF) ne disposait pas encore de ses premiers F-86 Sabre<\/em> qui r\u00e9tablirent rapidement l’\u00e9quilibre puis la sup\u00e9riorit\u00e9 US \u00e0 partir de leur arriv\u00e9e en Cor\u00e9e, en d\u00e9cembre 1950. Cette sup\u00e9riorit\u00e9 a\u00e9rienne est telle depuis la fin de la Guerre froide qu’elle a \u00e9t\u00e9 rebaptis\u00e9e selon l’expression encore plus imp\u00e9rative, sinon exclusiviste, de \u00ab\u00a0air dominance<\/em>\u00a0\u00bb (domination du ciel), signifiant que l’h\u00e9g\u00e9monie US \u00e9tait encore plus significative dans les cieux que partout ailleurs. C’est un facteur strat\u00e9gique fondamental lorsqu’on connaît la propension des USA \u00e0 exercer leur puissance militaire d’abord par l’intervention a\u00e9rienne, par projection de force, avec un usage sans mesure et assez indiff\u00e9rent aux \u00ab\u00a0dommages collat\u00e9raux\u00a0\u00bb qui sont aussi fr\u00e9quents que la domination est incontest\u00e9e.<\/p>\n<\/p>\n Ce que dit Welsh, c’est que cette domination, voire m\u00eame la simple sup\u00e9riorit\u00e9, est d\u00e9sormais en cause, en danger. Pour une fois, il ne s’agit pas d’un baratin destin\u00e9 aux s\u00e9nateurs et aux repr\u00e9sentants, mais bien d’une pr\u00e9occupation fond\u00e9e. Si la cause est pour partie le d\u00e9veloppement des forces incrimin\u00e9es, la chinoise et la russe, il y a aussi et principalement l’\u00e9l\u00e9ment-clef de la politique d’\u00e9quipement de l’USAF qui est en train d’entrer pleinement dans le pi\u00e8ge colossal que constitue le choix du JSF\/F-35 dont nous parlons si souvent. Quelques points permettront de mieux comprendre la situation.<\/p>\n<\/p>\n • Le premier point est un rappel. Ce qu’on pourrait nommer \u00ab\u00a0la crise de l’USAF\u00a0\u00bb n’est pas un \u00e9v\u00e9nement soudain. La crise se d\u00e9veloppe maintenant depuis pr\u00e8s de dix ans. Les premi\u00e8res alarmes s\u00e9rieuses, portant sur l’usure et les probl\u00e8mes de vieillissement et autres des dotations courantes (essentiellement F-15 et F-16, avions con\u00e7us dans les ann\u00e9es 1960 [F-15) et 1970 [F-16]) remontent aux ann\u00e9es 2007-2008. (Un texte du 11 novembre 2007<\/a> est le premier, sur notre site, \u00e0 signaler en d\u00e9tails l’\u00e9v\u00e9nement.) Depuis, la crise a \u00e9t\u00e9 contenue tant bien que mal par des mesures de circonstances, autant des am\u00e9liorations ou renforcements apport\u00e9s aux avions touch\u00e9s, qu’\u00e0 des mesures de limitations importantes dans l’enveloppe de vol pour ne pas aggraver leurs probl\u00e8mes structurels. Ces mesures sont significatives et privent nombre d’appareils, surtout les F-15, de pourcentages significatifs (jusqu’\u00e0 50%) de leurs capacit\u00e9s de combat a\u00e9rien. Jusqu’\u00e0 maintenant, ces restrictions n’ont pas eu trop d’effets car l’USAF n’a plus \u00e9t\u00e9 engag\u00e9s dans de v\u00e9ritables op\u00e9rations de combat a\u00e9rien, ses interventions (tr\u00e8s nombreuses) se limitant \u00e0 des missions air-sol contre des adversaires asym\u00e9triques ne disposant d’aucun moyen de d\u00e9fense anti-a\u00e9rienne, encore moins d’aviations de combat bien entendu.<\/p>\n<\/p>\n • En attendant, l’usure et le vieillissement, dans des conditions extr\u00eames d’emploi constant vu le rythme des op\u00e9rations, se poursuivent et accentuent sans cesse les limitations de vol et de combat. La moyenne d’\u00e2ge de la flotte de combat de l’USAF (F-15 et F-16) approche les 30 ans. Les forces a\u00e9riennes cit\u00e9es (Chine, Russie, France \u00e9galement, autre acteur principal) ont des moyennes d’\u00e2ge de leur aviations plut\u00f4t entre 10 et 15 ans. Plus encore, ces forces a\u00e9riennes sont en \u00e9tat constant de rajeunissement par un apport cons\u00e9quent d’avions nouveaux, alors que l’USAF ne produit plus pour elle-m\u00eame d’avions de la g\u00e9n\u00e9ration incrimin\u00e9e (F-15 et F-16), r\u00e9serv\u00e9s pour des r\u00e9sidus d’exportation et jug\u00e9s de toutes les fa\u00e7ons d\u00e9pass\u00e9s… Par contre, certes, elle produit des F-35, – et comment !, – et l\u00e0 est bien le probl\u00e8me.<\/p>\n<\/p>\n • Si l’on ne produit plus des F-15 et des F-16 quasiment que pour l’exportation, c’est parce qu’ils sont jug\u00e9s d\u00e9pass\u00e9s et qu’aucune version de type \u00ab\u00a0nouvelle g\u00e9n\u00e9ration\u00a0\u00bb n’est envisag\u00e9e ; et cela, parce que la seule dotation budg\u00e9taire pour de nouveaux avions de combat pour l’USAF est r\u00e9serv\u00e9e au JSF. Comme l’on sait \u00e0 l’ombre du coût pharaonique de la chose (le JSF), cela fait beaucoup, beaucoup d’argent, si bien que le budget pour les avions de combat est consid\u00e9rable et ne donne que des avions de combat inutilisables. C’est l’un des aspects pervers les plus remarquables pour la m\u00e9thode r\u00e9volutionnaire choisie pour le JSF (entamer tout de suite la production, avant que l’avion ne soit au point, cela entraînant un retrofit<\/em> constant des avions produits, dans une perspective vertigineuse et vertigineusement coûteuse \u00e0 mesure que l’on d\u00e9couvre de nouvelles faiblesses au JSF, puisqu’on ne cesse d’en trouver de plus en plus, \u00e9voluant vers une situation ubuesque et grotesque, — celle où le JSF, de plus en plus produit, deviendra de moins en moins utilisable jusqu’\u00e0 \u00eatre d\u00e9finitivement inutilisable sauf pour des d\u00e9monstrations en vol surveill\u00e9 par beau temps et sans armements, et tout cela avec d\u00e9j\u00e0 plusieurs centaines d’exemplaires produits). Il n’emp\u00eache, dans de telles conditions, et en fonction de l’engagement \u00e0 120% de la direction de l’USAF en faveur du JSF, il est \u00e0 la fois budg\u00e9tairement et philosophiquement impensable de renforcer l’USAF d’avions de l’ancienne g\u00e9n\u00e9ration, – pas d’argent pour cela, et refus d’une telle d\u00e9cision qui pourrait laisser croire qu’on ne croit pas compl\u00e8tement au JSF dont la v\u00e9ritable entr\u00e9e en service op\u00e9rationnelle est annonc\u00e9e chaque jour pour demain matin, et que les plus optimistes-id\u00e9alistes annoncent pour 2020-2022, et les optimistes-r\u00e9alistes pour bien plus tard dans le temps…<\/p>\n<\/p>\n • Ainsi, lorsque Welsh, d\u00e9taillant la catastrophe, ajoute pour tenter de rassurer son monde qu’heureusement les F-22 et F-35 sont l\u00e0 («The F-35 will stay a generation ahead of them. F-22 will, too<\/em>»), il nous prend, d’ailleurs sans trop de conviction, pour des billes. N\u00e9anmoins, il s’attache un peu au F-22 qui, \u00e0 la diff\u00e9rence du F-35, parvient tout de m\u00eame \u00e0 voler, au point où il a d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9 une mission de combat…<\/p>\n<\/p>\n «Until the first night of the air war against ISIS in Syria last October, the F-22 had never been used in combat. It’s stealth, flies nearly twice the speed of sound and Fox News has since learned the F-22 has led nearly every air combat mission over Syria since. \u00ab\u00a0I think we saw a lot of what the F-22 can do, but you certainly didn’t see all it can do,\u00a0\u00bb Welsh said.<\/em>»<\/p>\n<\/p>\n L’USAF a attendu 8 ans pour faire voler des F-22 en combat, et l’avion ne l’a fait que pour une seule attaque<\/strong> (contrairement \u00e0 ce qu’\u00e9crit Fox, « Fox News has since learned the F-22 has led nearly every air combat mission over Syria since…<\/em>», – pr\u00e9cision de pure et grossi\u00e8re propagande bien dans la m\u00e9thode de Fox ; d’ailleurs, l’USAF raconte la m\u00eame chose \u00e0 ses alli\u00e9s les plus proches, histoire de leur faire croire que le F-22 a quelque utilit\u00e9..). L’USAF craint trop de perdre un F-22 en mission de combat, m\u00eame dans un environnement s\u00e9curis\u00e9, simplement par d\u00e9faillance m\u00e9canique et \u00e9lectronique parce que ce serait pour elle une catastrophe de communication. L’USAF est d\u00e9j\u00e0 paralys\u00e9e par le F-22 comme elle va le devenir compl\u00e8tement par le JSF, qui repr\u00e9sente, en terme de fonctionnement op\u00e9rationnel, un pas en arri\u00e8re par rapport au F-22, c’est-\u00e0-dire un pas dans l’inversion compl\u00e8te de la quasi-impossibilit\u00e9 d’emploi au combat.<\/p>\n<\/p>\n • Et pourtant, il faut bien le r\u00e9p\u00e9ter, tout l’argent disponible, consid\u00e9rable, va au JSF … Et si Welsh obtient plus d’argent pour l’acquisition de nouveaux avions de combat, cet argent ira dans le tonneau des Dana\u00efdes nomm\u00e9 JSF\/F-35. On comprend bien que les geignements du chef d’\u00e9tat-major sur les capacit\u00e9s russes et chinoises ne sont pas feintes (et \u00e9galement capacit\u00e9s fran\u00e7aises<\/a> d’ailleurs, non sans ironie hypoth\u00e9tique, – «The aging fleet of fighter jets – other than the stealth F-22 – could soon be overtaken by Russian, Chinese and French warplanes. \u00ab\u00a0The gap,\u00a0\u00bb Welsh reminds us, \u00ab\u00a0has closed.\u00a0\u00bb<\/em>») … Mais il s’agit d’abord d’un geignement inconscient pour un cercle vicieux \u00e9quip\u00e9 d’un nombre de pi\u00e8ges consid\u00e9rable où s’est volontairement enferm\u00e9e l’USAF.<\/p>\n<\/p>\n A ces constats divers menant \u00e0 une mesure catastrophique de l’\u00e9tat de l’US Air Force, non par manque de moyens, ni par manque de capacit\u00e9s mais par manque de conscience ontologique, on y ajoutera ce que nous d\u00e9veloppons par ailleurs de l’hypoth\u00e8se amusante où l’USAF, constatant la v\u00e9rit\u00e9 de la situation d’inexistence du JSF r\u00e9duit \u00e0 sa narrative<\/em> et campant sur ses positions d’appr\u00e9cier les mod\u00e8les F-15 et F-16 comme d\u00e9pass\u00e9s, en viendrait \u00e0 se tourner<\/a> vers le Rafale<\/em> dont elle connaît bien les qualit\u00e9s. Qu’on puisse \u00e9voquer une telle hypoth\u00e8se avec tout de m\u00eame un peu de s\u00e9rieux, voil\u00e0 bien une mesure de l’effondrement de l’USAF en termes de statut, d’image, de puissance communicationnelle au service de l’exceptionnalisme am\u00e9ricanisme. C’est sur ce terrain-l\u00e0 qu’il nous faut d\u00e9velopper notre commentaire.<\/p>\n<\/p>\n La situation que nous d\u00e9crivons ci-dessous, et qui transparaît dans les remarques en apparence anodines du g\u00e9n\u00e9ral Welsh (Fox n’y voit que du feu, bien entendu), nous l’avons souvent d\u00e9crite. Il s’agit du pi\u00e8ge du technologisme, avec un syst\u00e8me du technologisme arriv\u00e9 \u00e0 son terme d’efficacit\u00e9, qui a franchi son pic d’efficacit\u00e9 et se pr\u00e9cipite d\u00e9sormais sur sa pente autodestructrice. Le programme JSF est l’\u00e9tendard claquant durement de cette situation qui est \u00e0 l’image aussi bien de nos pr\u00e9tentions technologiques-progressistes que de nos pr\u00e9tentions de maîtrise de l’univers complexe que nous avons nous-m\u00eames d\u00e9velopp\u00e9 pour ne pas d\u00e9pendre de l’univers naturel qui nous a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9. Le JSF est un monstre, litt\u00e9ralement, construit autour d’un monde \u00e9lectronique ferm\u00e9, con\u00e7u selon une a\u00e9rodynamique qui m\u00e9prise les lois de l’a\u00e9rodynamique, aussi maniable qu’un camion, et tout cela devant fonctionner comme dans le meilleur des mondes, selon l’id\u00e9e \u00e9vidente du \u00ab\u00a0syst\u00e8me de syst\u00e8mes\u00a0\u00bb. Mais le syst\u00e8me du technologisme a, entretemps, pris la clef des champs, d\u00e9cidant qu’il avait atteint ses limites et qu’il fallait d\u00e9sormais s’arranger de sa d\u00e9gringolade ; et le JSF leur reste sur les bras, qui introduit en plus le virus de la banqueroute puisqu’il n’est pas question de l’abandonner tant tout d\u00e9pend de lui, technologiquement, militairement, financi\u00e8rement et \u00e9conomiquement. L’USAF, qui a effectivement tout mis\u00e9 sur lui, se trouve d\u00e9sormais tout proche de la crois\u00e9e des chemins, l\u00e0 où il faudrait songer \u00e0 choisir alors qu’elle s’est d\u00e9j\u00e0 convaincue qu’elle avait d\u00e9j\u00e0 choisi sans rien vouloir savoir des autres chemins. A un moment, ce moment où l’on retrouve la vraie vie et la vraie nature du monde, il faudrait bien, il faudra bien qu’elle agisse, et la voir acqu\u00e9rir un chasseur non-US qui serait par exemple le Rafale<\/em> aurait de quoi surprendre bien des esprits et en faire rire quelques autres.<\/p>\n<\/p>\n Certains pourraient r\u00e9pondre, – technologie pour technologie, – \u00ab\u00a0mais l’USAF, en fait, abandonne l’avion pilot\u00e9 pour le drone, et l\u00e0 le technologisme continue \u00e0 terriblement bien fonctionner\u00a0\u00bb … L\u00e0, justement, l\u00e0 aussi il y a de l’eau dans le gaz, comme si la crise du syst\u00e8me du technologisme touchait la conscience des hommes. Le g\u00e9n\u00e9ral Welsh a fait les d\u00e9clarations qu’on a vues apr\u00e8s une visite \u00e0 la base de Langley où se trouve un des principaux centres de contr\u00f4le des drones, pour y constater de visu<\/em> la crise profonde qui frappe cette activit\u00e9 de l’USAF. Cette fois c’est le facteur humain qui est en cause : «The Air Force has been losing more drone pilots than they can train, which has Gen. Welsh concerned and which has forced him to order a stop-loss. \u00ab\u00a0It’s a serious problem if we can’t fix it,\u00a0\u00bb Welsh said. \u00ab\u00a0The problem we have is the requirement has grown dramatically since 2008.\u00a0\u00bb<\/em> […] Gen. Hawk Carlisle, the head of U.S. Air Command, was the first to draw attention to the crisis in a memo to the chief that leaked in March. \u00ab\u00a0I just felt like we needed to say we are at that breaking point if we don’t do something to normalize the system,\u00a0\u00bb Carlisle said. \u00ab\u00a0We’ve been in constant surge mode. We’re burning them out.\u00a0\u00bb<\/em>» Le rapport est devenu particuli\u00e8rement inqui\u00e9tant et ne cesse de s’amplifier : en 2014, ann\u00e9e-record pour ce rapport n\u00e9gatif, l’USAF a form\u00e9 180 \u00ab\u00a0pilotes\u00a0\u00bb de drones et 240 ont d\u00e9missionn\u00e9, essentiellement par \u00e9puisement psychologique où le caract\u00e8re m\u00eame de la mission d’assassinat anonyme qu’implique le \u00ab\u00a0pilotage\u00a0\u00bb des drone, install\u00e9 dans un fauteuil en principe confortable \u00e0 des milliers de kilom\u00e8tres du lieu du forfait, joue son r\u00f4le. (Voir notamment l’excellent article de Pratap Chatterjee, sur TomDispatch<\/em>, le 5 mars 2015<\/a>.)<\/p>\n<\/p>\n L’USAF est un champ d’exp\u00e9rimentation particuli\u00e8rement f\u00e9cond et exemplaire pour rendre compte des effets de la crise du technologisme sur la situation des organisations humaines, tant ce service a tout mis\u00e9 sur la technologie, par tradition et, depuis les ann\u00e9es 1990, par un ph\u00e9nom\u00e8ne d’acc\u00e9l\u00e9ration de type \u00ab\u00a0tout ou rien\u00a0\u00bb en choisissant la voie de la technologie furtive (stealth<\/em>) et de la robotisation g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e dans une mani\u00e8re telle qu’un changement d’orientation semble de plus en plus, non seulement improbable mais impossible. La psychologie des chefs de l’USAF va d’ailleurs dans ce sens, puisqu’aucune voix ne s’est \u00e9lev\u00e9e, par exemple contre la poursuite \u00e0 tout prix du JSF et pour le d\u00e9veloppement d’alternatives plus prudentes. La crise du technologisme, c’est aussi la crise de la psychologie humaine lorsqu’elle est totalement immerg\u00e9e dans un environnement-Syst\u00e8me qui ne permet plus d’\u00e9chappatoire de l’esprit, lorsqu’elle est totalement soumise au conformisme de fer du Syst\u00e8me, au goup-thinking<\/em>, au virtualisme<\/a> bureaucratique<\/a> et ainsi de suite.<\/p>\n<\/p>\n Pour l’instant, cette crise est rest\u00e9e confin\u00e9e au sein de l’USAF, avec des capacit\u00e9s encore disponibles pour continuer \u00e0 assurer son r\u00f4le dans la mission de la pr\u00e9sence militaire globale perp\u00e9tuant l’affirmation h\u00e9g\u00e9monique \u00e0 laquelle pr\u00e9tendent encore les USA, – et un r\u00f4le essentiel selon la doctrine de projection des forces qui caract\u00e9rise la puissance militaire US. Les inqui\u00e9tudes du g\u00e9n\u00e9ral Welsh montrent que cette situation touche \u00e0 son terme et que l’USAF commence \u00e0 sentir le poids de ses faiblesses jusqu’alors dissimul\u00e9es, qui vont bient\u00f4t se faire sentir au niveau op\u00e9rationnel, dans les situations de pr\u00e9sence, d’affirmation, de pression militaires, face \u00e0 des concurrents-adversaires de mieux en mieux \u00e9quip\u00e9s. L’essentiel, dans ce cas, est bien la perception que ces faiblesses commencent \u00e0 \u00eatre visibles, ce qui influe sur les psychologies des chefs et conduit \u00e0 des planifications et \u00e0 des d\u00e9cisions de plus en plus prudentes, de plus en plus restreintes, de plus en plus illustratives d’une puissance en recul et en d\u00e9clin.<\/p>\n<\/p>\n La question est ici de savoir quand, plut\u00f4t que \u00ab\u00a0si\u00a0\u00bb, le processus de la crise du syst\u00e8me du technologisme commencera \u00e0 toucher l’USAF pour y installer une crise strat\u00e9gique des capacit\u00e9s de cette force, – c’est-\u00e0-dire quand il deviendra visible que l’USAF n’a plus les capacit\u00e9s n\u00e9cessaires pour tenir sa place essentielle dans les structures de la puissance militaire US install\u00e9e dans le monde entier. C’est un enjeu important, parce qu’aujourd’hui l’image de l’h\u00e9g\u00e9monie US, disons l’h\u00e9g\u00e9monie selon le syst\u00e8me de la communication, ne tient plus que par l’image de l’h\u00e9g\u00e9monie militaire telle que la restitue le syst\u00e8me de la communication. La perception domine tout, elle est essentielle, dans un univers où la communication est maîtresse de tout, et où la guerre totale<\/a> se joue autour de la communication, – et, dans ce cas, autour de la communication que les USA peuvent encore assurer de leur puissance militaire. Si leur propre perception de leur puissance d\u00e9cline, les mesures qu’ils prendront rendront compte de ce d\u00e9clin. Alors, l’on saura que la crise du syst\u00e8me du technologisme a d\u00e9finitivement infect\u00e9 les forces arm\u00e9es US, essentiellement dans sa branche a\u00e9rienne qui assure l’essentiel de la puissance de projection des forces. La communication aura eu raison de la strat\u00e9gie.<\/p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’USAF-Potemkine, entre agonie et schizophr\u00e9nie 27 mai 2015 – Le g\u00e9n\u00e9ral et chef d’\u00e9tat-major de l’USAF Mark Welsh a donn\u00e9 une interview \u00e0 Fox.News où il expose ses graves pr\u00e9occupations quant \u00e0 l’\u00e9tat des forces qu’il commande par rapport \u00e0 celles qui se d\u00e9veloppent dans d’autres pays, essentiellement la Russie et la Chine. On sait… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[4270,3977,3015,3228,2631,2932,2651,3302,16655,2969,3318,250,16656,3375,3219,2730,5387,4268,41,12434],"class_list":["post-75925","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-faits-et-commentaires","tag-autodestruction","tag-chine","tag-communication","tag-crise","tag-de","tag-drone","tag-du","tag-f-15","tag-f-2","tag-f-35","tag-force","tag-jsf","tag-lusaf","tag-projection","tag-rafale","tag-russie","tag-su-35","tag-technologisme","tag-usaf","tag-welsh"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75925"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75925\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/new.dedefensa.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}L’USAF-Potemkine et la communication<\/h3>\n<\/p>\n