Les \u00e9lites californiennes sont en train de fomenter une v\u00e9ritable s\u00e9cession qui ouvre une boîte de Pandore abyssale. La dislocation anticip\u00e9e des États-Unis d’Am\u00e9rique est un sujet d’actualit\u00e9 qui tombe \u00e0 pic \u00e0 une \u00e9poque où le Dominion canadien ne tient, tout simplement, plus en place. Les plaques tectoniques de la g\u00e9opolitique nord-am\u00e9ricaine risquent fort de pratiquer le grand \u00e9cart \u00e0 moyen terme. Le Qu\u00e9bec pourrait bien, si ses \u00e9lites se r\u00e9veillaient, prendre le leadership d’un mouvement s\u00e9cessionniste appel\u00e9 \u00e0 embraser toute la c\u00f4te est du continent.<\/p>\n<\/p>\n
La province de Qu\u00e9bec jouxte les \u00e9tats du Vermont, du New Hampshire et du Maine : il s’agit de trois \u00e9tats importants de cette Nouvelle-Angleterre qui compte une population totale avoisinant les 15 millions d’\u00e2mes. Cette m\u00eame r\u00e9alit\u00e9 tectonique fait en sorte que la Nouvelle-Angleterre semble se prolonger, plus au nord, en direction du Nouveau-Brunswick, toujours en fr\u00f4lant un Qu\u00e9bec qui n’est rien moins que l’h\u00e9ritier de la Nouvelle-France. De facto, le Qu\u00e9bec partage beaucoup plus d’affinit\u00e9s avec ses voisins de la Nouvelle-Angleterre qu’avec l’Ontario, une province canadienne dont la gen\u00e8se \u00e9conomique est intimement li\u00e9e \u00e0 la r\u00e9gion de Detroit, puisqu’elle est devenue le centre de production de l’industrie automobile au nord des Grands Lacs.<\/p>\n<\/p>\n
Si la Californie se joint, dans un mouvement naturel, au Mexique, il en va de m\u00eame en ce qui concerne la relation symbiotique qui unie la Nouvelle-Angleterre avec un Qu\u00e9bec qui \u00e9touffe au sein d’une f\u00e9d\u00e9ration canadienne construite d’est en ouest. L’implosion des deux f\u00e9d\u00e9rations nord-am\u00e9ricaines, par-del\u00e0 les questions de p\u00e9r\u00e9quation ou d’\u00e9tiolement des anciens centres de production, nous apparait in\u00e9vitable au vu de l’\u00e9normit\u00e9 des contradictions intrins\u00e8ques \u00e0 leur d\u00e9veloppement historique. Montr\u00e9al, Boston, New York et Philadelphie constituaient les principaux centres portuaires vers le milieu du XIXe si\u00e8cle et c’est \u00e0 partir de cette position c\u00f4ti\u00e8re que se d\u00e9veloppera la premi\u00e8re r\u00e9volution industrielle du continent.<\/p>\n<\/p>\n
Rappelons, qu’entre 1860 et 1920, une portion importante de la population de la Province de Qu\u00e9bec se d\u00e9placera, plus au sud, pour venir s’agr\u00e9ger \u00e0 l’arm\u00e9e de r\u00e9serve constitu\u00e9e par les ouvri\u00e8res et ouvriers du textile. Chemin faisant, une part importante de la population de la Nouvelle-Angleterre fut irrigu\u00e9e par les anc\u00eatres des Qu\u00e9b\u00e9cois. Cette saign\u00e9e emp\u00eachera la « Belle Province » de reprendre le peloton de t\u00eate du d\u00e9veloppement \u00e9conomique de la c\u00f4te est nord-am\u00e9ricaine.<\/p>\n<\/p>\n
Etonnamment, Montr\u00e9al fut, autour de 1880, la troisi\u00e8me m\u00e9tropole en importance du Dominion britannique, apr\u00e8s Londres et New Delhi. Son port \u00e9tait l’un des plus importants du continent nord-am\u00e9ricain et de gigantesques usines polluaient le ciel des principaux quartiers ouvriers de la m\u00e9tropole qu\u00e9b\u00e9coise. En outre, la rue Saint-Jacques, \u00e0 deux pas du Vieux-Montr\u00e9al, \u00e9tait surnomm\u00e9e la Wall Street du Canada au tournant du XXe si\u00e8cle. Pourtant, en l’espace d’un rapide demi-si\u00e8cle, le Qu\u00e9bec sera victime du m\u00eame \u00e9tiolement industriel qui allait frapper la Nouvelle-Angleterre. Nos voisins du sud seront en mesure de compenser cette mue en r\u00e9orientant leurs activit\u00e9s \u00e9conomiques du c\u00f4t\u00e9 de la finance, des hautes technologies, de l’enseignement sup\u00e9rieur, des activit\u00e9s culturelles \u00e0 valeur ajout\u00e9e et du tourisme.<\/p>\n<\/p>\n
Montr\u00e9al, sans oublier Qu\u00e9bec, notre capitale nationale, vont s’inspirer d’une ville comme Boston afin de mettre en branle une politique de d\u00e9veloppement de centres de recherche universitaires et de maillage avec certaines grappes industrielles ou commerciales suppos\u00e9ment strat\u00e9giques. Tout cela sans oublier les innombrables transactions \u00e9conomiques avec l’\u00e9tat de New York, un flux continu d’\u00e9changes de biens et personnes qui soul\u00e8ve la probl\u00e9matique de l’implantation d’une desserte de trains \u00e0 haute vitesse \u00e0 l’int\u00e9rieur d’un corridor qui permettrait de connecter rapidement la Nouvelle-Angleterre avec le Qu\u00e9bec. Malheureusement, les mandarins d’Ottawa mettent, constamment, des b\u00e2tons dans les roues du d\u00e9veloppement de l’unique nation francophone d’Am\u00e9rique.<\/p>\n<\/p>\n
D\u00e9j\u00e0, autour des ann\u00e9es 2006 – 2008, les autorit\u00e9s qu\u00e9b\u00e9coises enverront des \u00e9missaires discuter avec leurs homologues de la Nouvelle-Angleterre au sujet de la faisabilit\u00e9 d’un projet d’implantation d’une ligne de transport ferroviaire (fret et passagers) \u00e0 haute vitesse reliant Montr\u00e9al \u00e0 Boston et, \u00e9ventuellement, \u00e0 la ville de Qu\u00e9bec. D’autres sc\u00e9narios avaient \u00e9t\u00e9 \u00e9tudi\u00e9s en tenant compte de la possibilit\u00e9 de relier des centres n\u00e9vralgiques tels que New York, entre autres. Les pr\u00e9rogatives sup\u00e9rieures du domaine du transport relevant d’Ottawa, tout ce branle-bas de troupes n’aura servi \u00e0 rien. Les \u00e9tudes de faisabilit\u00e9, les missions prospectives, les \u00e9changes de bons proc\u00e9d\u00e9s, tout cela est rest\u00e9 lettre morte. Nous fûmes, en qualit\u00e9 de journaliste ind\u00e9pendant, au parfum de tout ce malencontreux dossier qui allait illustrer, une fois de plus, l’inf\u00e9odation du Qu\u00e9bec aux politiques de l’\u00e9tat f\u00e9d\u00e9ral canadien.<\/p>\n<\/p>\n
Montr\u00e9al tentera une perc\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 de certains produits d\u00e9riv\u00e9s de l’activit\u00e9 boursi\u00e8re afin de compenser le d\u00e9placement du centre de gravit\u00e9 de ce secteur en direction de Bay Street. Peine perdue, puisque, m\u00eame, les autorit\u00e9s financi\u00e8res en mati\u00e8re de transactions boursi\u00e8res ont toutes \u00e9t\u00e9 regroup\u00e9es au sein de Toronto, l’\u00e9ternelle rivale qui aura capitalis\u00e9 sur la production automobile, et d’autres secteurs industriels de pointe, pour drainer l’essentiel des activit\u00e9s financi\u00e8res au pays. Faisant contre mauvaise fortune bon cœur, le Qu\u00e9bec exporte une masse critique d’\u00e9nergie hydro\u00e9lectrique vers une Nouvelle-Angleterre qui tente de se soustraire \u00e0 l’emprise des hydrocarbures et du charbon.<\/p>\n<\/p>\n
Toutefois, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral vient d’investir des sommes colossales afin de permettre aux provinces maritimes de venir concurrencer le Qu\u00e9bec en mati\u00e8re d’exportation de l’hydro\u00e9lectricit\u00e9 vers le sud. Nos imp\u00f4ts sont, encore une fois, confisqu\u00e9s afin de permettre \u00e0 d’autres provinces de nous concurrencer sur des terrains que nous avions prospect\u00e9s il y a d\u00e9j\u00e0 plus d’un demi-si\u00e8cle. Quoi qu’il en soit, le Qu\u00e9bec demeure, jusqu’\u00e0 nouvel ordre, un g\u00e9ant nord-am\u00e9ricain en mati\u00e8re de production hydro\u00e9lectrique et nous avons d\u00e9velopp\u00e9 plusieurs partenariats dans le domaine de la recherche et d\u00e9veloppement avec nos voisins de la Nouvelle- Angleterre. Il ne manque plus que de mettre en place un corridor ferroviaire de premier plan aliment\u00e9 par cette \u00e9nergie renouvelable. Ce projet permettrait, en outre, de trouver de nouveaux d\u00e9bouch\u00e9s pour nos surplus hydro\u00e9lectriques et notre expertise en mati\u00e8re de production de mat\u00e9riel ferroviaire. Comble de l’aberration, la division ferroviaire de Bombardier, un des derniers g\u00e9ants industriels du Qu\u00e9bec, ne produit pas grand-chose localement, dans un contexte où le gros de ses activit\u00e9s se d\u00e9roule \u00e0 l’\u00e9tranger.<\/p>\n<\/p>\n
Force est de reconnaître que les Qu\u00e9b\u00e9cois se d\u00e9sint\u00e9ressent d’une \u00e9ventuelle ind\u00e9pendance. C’est la donne \u00e9conomique qui pr\u00e9occupe la majorit\u00e9 de nos concitoyens et, pourtant, ils semblent avoir oubli\u00e9 que sans levier politique rien n’est possible. Dans un contexte où le Donald Trump ambitionne de ren\u00e9gocier l’ensemble des trait\u00e9s de libre-\u00e9change qui liaient son pays avec ses voisins imm\u00e9diats, il va de soi que le Qu\u00e9bec devra innover tout en acc\u00e9l\u00e9rant le d\u00e9veloppement de ses relations privil\u00e9gi\u00e9es avec les citoyens de la Nouvelle-Angleterre.<\/p>\n<\/p>\n
L’\u00e9tat du Vermont, \u00e0 l’instar de la Californie ou du Texas, pourrait bien se laisser tenter par le d\u00e9mon s\u00e9cessionniste, d’autant plus que cet \u00e9tat a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 une r\u00e9publique ind\u00e9pendante et qu’il pourrait se pr\u00e9valoir d’accords constitutionnels sp\u00e9ciaux lui permettant de quitter la f\u00e9d\u00e9ration si le cœur lui en disait. Le Qu\u00e9bec et le Vermont ont \u00e9t\u00e9 des lieux de pr\u00e9dilection pour la nation Abenakis qui prendra les armes aux c\u00f4t\u00e9s de la milice de la Nouvelle-France en butte \u00e0 des escarmouches r\u00e9p\u00e9t\u00e9es men\u00e9s par la Conf\u00e9d\u00e9ration iroquoise pour le compte de la perfide Albion. N’oublions pas que tout le nord de ce qui constitue l’actuelle Nouvelle-Angleterre \u00e9tait encore aux mains de la France avant la d\u00e9faite de 1763. Peu de temps apr\u00e8s, les nouveaux colons puritains vont se lancer dans le d\u00e9veloppement fr\u00e9n\u00e9tique de l’artisanat – poterie ; tannerie ; textile – et du commerce, ce qui va cr\u00e9er un mouvement d’\u00e9changes \u00e9conomiques importants entre ce qui allait devenir le Bas-Canada et les \u00e9tats du nord de la Nouvelle-Angleterre. D\u00e9j\u00e0, sous le r\u00e9gime fran\u00e7ais, d’importantes manufactures de poteries en terre cuite et porcelaine verront le jour dans la r\u00e9gion sud d’une Mont\u00e9r\u00e9gie donnant sur les fronti\u00e8res imm\u00e9diates de la Nouvelle-Angleterre. Plus de trois si\u00e8cles d’\u00e9changes culturels et commerciaux auront permis \u00e0 la principale nation francophone d’Am\u00e9rique de d\u00e9velopper des antennes diplomatiques avec le berceau de la r\u00e9volution industrielle nord-am\u00e9ricaine.<\/p>\n<\/p>\n
À partir de 1777, le Vermont se constituera en r\u00e9publique ind\u00e9pendante et sera un des premiers \u00e9tats \u00e0 abolir l’esclavage. C’est en 1791 que le petit \u00e9tat rejoindra l’Union des \u00e9tats de l’ancienne colonie britannique au sud du Canada. Cette mythique R\u00e9publique des Verts Monts (Republic of the Green Mountains) tentera de rejoindre la province de Qu\u00e9bec apr\u00e8s son annexion \u00e0 la Couronne britannique; mais sans succ\u00e8s. La R\u00e9publique des Verts Monts avait, m\u00eame, eu le front de battre monnaie et d’\u00e9mettre des timbres postes. Curieuse co\u00efncidence, le petit \u00e9tat du Vermont ne parviendra jamais \u00e0 revenir \u00e0 son \u00e9tat initial d’ind\u00e9pendance, exactement comme cette province du Qu\u00e9bec incapable de s’affranchir de la tutelle britannique. Non des moindres, le Vermont est le premier \u00e9tat ind\u00e9pendant d’Am\u00e9rique du Nord \u00e0 s’\u00eatre dot\u00e9 d’une constitution en bonne et due forme.<\/p>\n<\/p>\n
Il va sans dire que le Qu\u00e9bec aurait int\u00e9r\u00eat, \u00e0 br\u00e8ve \u00e9ch\u00e9ance, \u00e0 se forger une constitution afin de p\u00e9renniser ses assises en termes de nation en devenir. Et, dans un contexte où les forces f\u00e9d\u00e9ralistes feront tout pour nous obliger \u00e0 r\u00e9int\u00e9grer la Constitution canadienne, les patriotes n’ont plus le choix : il est urgent que les d\u00e9put\u00e9s de l’Assembl\u00e9e nationale du Qu\u00e9bec unissent leurs voix pour qu’une pr\u00e9-constitution soit adopt\u00e9e d’ici 2020. La constitution du Vermont ne reconnaît-elle pas \u00e0 ses citoyens le droit inali\u00e9nable de s’autogouverner ? On ne comprend pas que le Qu\u00e9bec, dot\u00e9 d’un produit national brut d\u00e9passant celui de la Suisse, soit incapable de s’affranchir du carcan d’un Dominion canadien qui s’apparente \u00e0 une implacable matrice coloniale.<\/p>\n<\/p>\n
Le Vermont aura mouss\u00e9 l’ascension d’un Bernie Sanders qui avait r\u00e9ussi \u00e0 cr\u00e9er une v\u00e9ritable synergie citoyenne autour de sa candidature aux \u00e9lections pr\u00e9sidentielles am\u00e9ricaines. Élimin\u00e9 par les tractations obscures de la dynastie Clinton, Sanders demeure le vivant symbole d’un courant citoyen qui irrigue une part importante de la c\u00f4te est nord-am\u00e9ricaine. Le Qu\u00e9bec en fait partie. Prisonnier des anciens lieux communs d’une politique parlementaire d\u00e9su\u00e8te, il serait temps que ses forces vives entreprennent de tendre la main \u00e0 leurs voisins du sud. Et, le plus naturellement du monde, les fondations d’une v\u00e9ritable conf\u00e9d\u00e9ration de r\u00e9publiques ind\u00e9pendantes pourraient voir le jour au grand dam des puissances n\u00e9ocoloniales qui r\u00e9gentent toujours l’Am\u00e9rique du Nord. Le Qu\u00e9bec et le Vermont, n’ayant jamais os\u00e9 prendre le large, auraient l’opportunit\u00e9 historique de rejoindre une nouvelle conf\u00e9d\u00e9ration repr\u00e9sentant l’unique porte d’entr\u00e9e vers l’ind\u00e9pendance effective. C’est ainsi, qu’\u00e0 l’instar de la « Reconquista » mexicaine, les braises encore fumantes de la Nouvelle-France pourraient bien reprendre vie pour que la civilisation fran\u00e7aise brille \u00e0 nouveau de ce c\u00f4t\u00e9-ci de l’Atlantique.<\/p>\n<\/p>\n