Aller au contenu

industrielle

Notes sur le JSF et nos élites

Notes sur le JSF et nos élites Il y a cinq ans six mois et onze jours, dans le numéro d’Aviation Week & Space Technology du 1er janvier 2000, Richard Aboulafia, du Teal Group, observait : « Le JSF pourrait faire à l’industrie européenne ce que le F-16 a presque réussi: la détruire.[…] Le JSF est au moins autant une stratégie nationale qu’un programme d’avion de combat. » Dans le même article, Aboulafia observait que l’industrie européenne avait autour de huit-neuf ans, jusqu’à la livraison des premiers JSF et sa présence active sur les marchés d’exportation en 2008-2009, pour tenter de sauver ce qui pouvait… Notes sur le JSF et nos élites

1941-1945 : quel “miracle industriel” US ?

1941-1945 : quel « miracle industriel » US ? Une des constantes de l’évaluation du rôle des USA durant la Deuxième Guerre mondiale est de parler de « miracle » industriel. Les USA en guerre, c’est d’abord une capacité industrielle considérable, qui fournit une base matérielle considérable aux armées alliées. Au-delà, lorsqu’on veut aborder le domaine du commentaire, cet effort de guerre suscite des considérations admiratives effectivement basées sur quatre appréciations miraculeuses : • Miracle du volume de la production. La production industrielle américaine pendant la Deuxième Guerre mondiale (303.000 avions, plus d’une centaine de porte-avions, etc) est perçue, dans son volume et dans son rythme d’expansion, comme un… 1941-1945 : quel “miracle industriel” US ?