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Notes sur le JSF post-9/11 et l’American Nightmare

Notes sur le JSF post-9/11 et l’American Nightmare Les plus récentes informations sur le rapport de l’équipe JET (voir notre Bloc-Notes du 31 octobre 2009) montrent que le programme JSF est entré dans une phase délicate, sinon décisive. Cette fois, ce sont les autorités civiles, au Pentagone lui-même, qui reconnaissent indirectement que la situation est à cet égard au moins incertaine. Toute l’année 2009 a ainsi été parcourue de polémiques et d’interrogations à propos de ce programme qui est désormais central à toute la stratégie et à l’équipement des forces aériennes des USA pour des décennies, donc central à la puissance US. Cette même année… Notes sur le JSF post-9/11 et l’American Nightmare

Le programme JSF dans une situation critique

La Lettre d’Information Inside the Air Force ne se laisse pas trop décourager par les appréciation méprisantes de l’excellent Loren B. Thompson («a newsletter called Inside the Air Force»). Elle continue sur sa lancée et, le 29 octobre, donne un long article sur la situation du programme JSF, qu’on peut désormais qualifier de critique. Les principales observations déjà publiées sur les résultats de l’enquête JET-II (deuxième évaluation du programme par l’équipe JET) sont confirmées, détaillées et, en un sens, amplifiées. L’article, du journaliste Jason Sherman, également indirectement mis en cause par Loren B. Thompson, rapporte que le sentiment général au Pentagone est que le programme… Le programme JSF dans une situation critique

Internet et la “presse officielle”: le cas du JSF

Internet et la presse officielle: le cas du JSF 29 octobre 2009 Nous revenons une fois de plus sur le rôle joué par Internet dans certaines grandes affaires qui sont presque complètement ignorée de la grande presse-Pravda, (ou presse officielle/presse-papier, selon la mésestime ou l’estime qu’on veut lui montrer). C’est sans aucun doute le cas du programme JSF, dont nos lecteurs connaissent tout l’intérêt que nous lui portons. Nous avons déjà parlé de l’action d’Internet sur le cas du JSF (voir notamment le 6 mars 2009). Mais, dans ce cas, il faut relever un progrès fort intéressante avec une connexion grandissante entre Internet et cette… Internet et la “presse officielle”: le cas du JSF

“A la manière de”… démentis de Lockheed Martin

On a vu que les dernières nouvelles concernant le JSF n’étaient pas vraiment exaltantes. Il s’agit essentiellement de l’annonce concernant le nouveau rapport de l’équipe JET et de l’annonce concernant la probable réduction de commande du JSF par le Royaume-Uni de 132 à 50. Voyons deux réactions furieuses ou outrées, on ne sait, de l’analyste absolument indépendant Loren B. Thompson, du Lexington Institute, le 26 octobre 2009, sur son Early Warning Blog; et du ministre d’Etat de la défense de Hollande, Jack de Vries (selon le Telegraaf d’Amsterdam, le 27 octobre 2009)… Curieusement, ou malicieusement, on ne sait, nous allions écrire: réactions des porte-paroles de… “A la manière de”… démentis de Lockheed Martin

La mise en pièces des prévisions de vente du JSF

Lockheed Martin et, sans doute (qui sait?), le Pentagone continuent à psalmodier les perspectives paradisiaques de vente du JSF, entre 4.500 et 6.000 pour commencer. A l’époque où ces estimations déjà partout chuchotées avaient été officiellement affirmées (voir le 12 juillet 2002), nous avions noté combien la méthodologie usait d’une technique prospective s’apparentant à la fois de la comptabilité de la firme Enron et de la philosophie des Marx brothers. Notre ami Johan Boeder, qui tient depuis plusieurs années le site hollandais JSFNieuws (avec traduction Google en français notamment) attaché à suivre le développement du JSF, a réalisé un rapport pour la commission de défense… La mise en pièces des prévisions de vente du JSF

La réalité contre le JSF, ostinato

La réalité contre le JSF, ostinato 27 octobre 2009 Le programme JSF est entré dans une période délicate, dont les fondations ont été mises en place cet été. Des facteurs intérieurs et extérieurs se combinent pour rendre cette phase délicate. Le point principal intérieur, nous l’avons vu ce 24 octobre 2009, concerne la prochaine livraison du rapport JET à la direction civile du Pentagone. Il s’agit de l’annonce des probables résultats de l’enquête du Joint Team Assessment (JET), institué par la direction politique du Pentagone comme la référence technique pour évaluer l’état du programme JSF. Il semble que ces résultats confirment, sinon aggravent le rapport… La réalité contre le JSF, ostinato

JSF versus JET: euh, il va falloir prendre des décisions

Le 23 octobre, le site InsideDefense.News a publié la nouvelle exclusive des grandes lignes du rapport que l’équipe JET doit remettre à la direction politique du Pentagone concernant le programme JSF. La nouvelle est reprise par diverses sources, que ce soit Dod.Buzz.com le 23 octobre 2009, JSF.Nieuws le même 23 octobre 2009 (en hollandais, traduction Google), le même

Trimble, le Rafale, le Koweït et Bernadette de Lourdes

Le journaliste britannique Stephen Trimble, qui tient son blog (DEW Line) sur le site FlightGlobal de Flight International, est un excellent commentateur anglo-saxon (dito, britannique) des questions d’armement, surtout de l’aéronautique. Nous le mettrions dans la catégorie d’un Bill Sweetman, parmi ces journalistes britanniques qui ne sont pas aveuglés par l’éclat de l’ombre américaniste pesant sur le Royaume-Uni. You see what I mean Le 21 octobre 2009, il consacre un écho, avec une superbe photo de l’avion, à l’affaire Rafale-Koweït. Le titre vaut pour le sort of…: «Dassault Rafale sort of scores again» puis, pour le premier et le dernier paragraphe, que nous enchaînons directement… Trimble, le Rafale, le Koweït et Bernadette de Lourdes

En attendant le F-35 Godot…

Lorsqu’on l’interrogeait sur l’identité de Godot, qu’on attend tout au long de sa pièce En attendant Godot, et qui n’arrive jamais, et qu’on ne connaîtra jamais jusqu’à ignorer s’il existe d’ailleurs donc, à la question mais qui est donc Godot? Samuel Beckett se récriait: «Je n’en sais rien! Si je le savais je l’aurais dit!». Ainsi introduirions-nous notre suggestion de débaptiser le JSF/F-35, de son nom assez conventionnel type-jeu vidéo de Lightning II, en Godot Le JSF/F-35 Godot, non? Certes cela, pour taquiner un peu. Il faut dire qu’il nous fait languir, le bougre. Bill Sweetman, qui semble prendre un malin plaisir à suivre les… En attendant le F-35 Godot…

L’étrange tactique anti-BRIC du Pentagone

Il semblerait parfois, et même de plus en plus souvent au gré de leur bureaucratie proliférante, que les USA travaillent avec alacrité à entraver leurs propres intérêts. Voici donc l’épisode concernant la version navale du programme indien LCA (Light Combat Aircraft). L’Inde cherchait un conseiller coopérant pour développer cette version navale de leur programme central d’avion de combat léger (LCA) développé pour la force aérienne. Il croyait l’avoir trouvé avec l’américain Lockheed Martin (LM), qui s’est finalement désisté. Defense News donne des précisions sur cette affaire, le 5 octobre 2009. »India has decided to look for global partners in developing the naval version of the… L’étrange tactique anti-BRIC du Pentagone

Israël et le JSF: toujours de plus en plus prudent

Cette fois-ci, la source ne peut être mise en doute. Il s’agit d’une interview du chef d’état-major de la Force Aérienne israélienne, le général Ido Nehoushtan, par le Jerusalem Post du 4 octobre 2009, en version française pour la satisfaction de nombre de nos lecteurs. On sait, bien entendu, que la Force Aérienne israélienne est la plus chaud partisane du JSF, alias F-35, qu’elle considère que c’est l’avion de l’avenir, qu’elle veut en faire l’essentiel de sa force de frappe modernisée et ainsi de suite. (Et l’on sait aussi que cet engagement de la Force Aérienne israélienne en faveur du JSF n’est pas partagé par… Israël et le JSF: toujours de plus en plus prudent

Notes sur le retour (malheureux) de BAE

Notes sur le retour (malheureux) de BAE Depuis le 1er octobre 2009, on sait qu’une deuxième affaire BAE de dimensions majeures est lancée, après la première explosion, en décembre 2006. Les détails sont connus, ainsi que les méandres, les habituelles implications, enfin les perspectives d’affrontement. Les délais d’une probable évolution publique vont de quelques semaines à quelques mois. Actuellement, le ministère de la justice britannique examine la demande du Serious Fraud Office (SFO) d’engager des poursuites. Même s’il n’y avait pas d’autorisation du ministère, le SFO poursuivrait probablement son action, pouvant conduire à des implications de dirigeants de BAE. Le SFO, sérieusement bloqué en décembre… Notes sur le retour (malheureux) de BAE

Le virtualisme, éclatant de santé chancelante

Le virtualisme, éclatant de santé chancelante 1er octobre 2009 Nous nous référons à deux textes publiés dans notre rubrique Bloc-Notes, l’un le 30 septembre 2009, sur le JSF, l’autre ce 1er octobre 2009 précisément, concernant la mésaventure d’un lecteur dans sa tentative de faire passer un message parmi les commentaires d’un texte du Figaro sur le scandaleux président iranien. La différence d’importance des deux cas n’en rend que plus intéressante la démonstration que nous essayons de faire, notamment pour ce qui concerne l’universalité et l’automatisme du processus. Ces deux sujets sont, sur le fond, fort différents. Mais nous les traitons tous les deux selon une… Le virtualisme, éclatant de santé chancelante

Le JSF, une merveille à 10%

Ce soir à minuit se termine, pour le Pentagone, l’année fiscale 2009 (FY2009). Nous nous intéressons à l’emploi de ce temps annuel par le très populaire et médiatique Joint Strike Fighter, alias JSF, alias F-35. C’est-à-dire, pour être juste, qu’il s’agit de Bill Sweetman qui s’est mis au travail. On connaît bien l’ami Sweetman, journaliste rigoureux et d’esprit indépendant, que le parti du JSF (Lockheed Martin [LM] et JSF Program Office [JPO]) n’aime guère, qu’il tente régulièrement de clouer au pilori. Sweetman a entrepris de calculer précisément le programme d’essai en vol du JSF pour l’année FY2009, parce que la question du programme d’essai est… Le JSF, une merveille à 10%

Un dde.crisis sur la crise (évidemment) du JSF

Le numéro du 25 septembre 2009 de dde.crisis, disponible depuis une demi-heure, en pdf pour les abonnés et également en vente au numéro, porte essentiellement sur la crise du programme JSF/F-35. Après une analyse de l’épisode de la visite surprise de Robert Gates à Fort-Worth, le 31 août 2009, la crise du JSF est surtout considérée du point de vue du virtualisme. La thèse générale est que le JSF s’est développée dans une bulle, comme la finance internationale, comme l’immobilier des Américains moyens, comme l’investissement commercial d’Internet, comme la politique d’agression de GW Bush, comme l’installation du système BMDE en Europe qui vient de faire… Un dde.crisis sur la crise (évidemment) du JSF

La “guerre des moteurs” du JSF sur le Net

S’il fallait une preuve que le Net joue désormais un rôle fondamental dans la bataille de la communication, une preuve de plus disons, nous l’aurions avec le cas du moteur General Electric/Rolls-Royce F136 que nous venons de découvrir. Ce site, qui vient d’être installé semble-t-il, est expressément destiné à soutenir l’établissement du moteur GE/RR F136 dans le programme JSF/F-35, comme alternative au moteur Pratt & Whitney (P&W) F135. On sait que le secrétaire à la défense Robert Gates est farouchement opposé à ce rétablissement du F136, qu’il a le soutien d’Obama jusqu’à une menace de veto si le Congrès veut imposer le F136; on sait… La “guerre des moteurs” du JSF sur le Net

Notes sur “une” défense en Europe (II)

Notes sur une défense en Europe (II) Dans notre article précédent cette deuxième partie de la note d’analyse sur une défense européenne (le 16 septembre 2009), nous avons présenté, dans une perspective historique, la situation de la défense européenne. Ici, nous allons nous attacher au cas britannique, sans perdre de vue la dimension européenne mais au contraire en l’y inscrivant. L’on sait qu’il existe au Royaume-Uni, aujourd’hui, une agitation répertoriée et considérable au niveau de la défense et de la sécurité. Ce pays est en transition dans ce domaine et c’est la raison pour laquelle en plus de son importance militaire en Europe nous nous… Notes sur “une” défense en Europe (II)

Gates et le JSF: prudence de Sioux et quelques avertissements à LM…

Le secrétaire à la défense US Robert Gates a fait un discours important à la convention annuelle de l’Air Force Association (AFA), à National Harbor, ce 16 septembre 2009. C’était un discours de réconciliation, ou sans doute voulu comme tel par l’AFA autant que par Gates, après les décisions controversées du secrétaire à la défense, et sa longue bataille avec l’USAF depuis juin 2008. (On sait, bien sûr, que l’AFA est le principal lobby de l’USAF aux USA.) Gates a parlé de tout, plutôt que de tout et de rien, à la gloire de l’USAF revue selon ses conceptions. Pour ce cas, nous nous arrêtons… Gates et le JSF: prudence de Sioux et quelques avertissements à LM…

Israël et le JSF: un pas en arrière

Evidemment, jamais dans l’histoire des relations stratégiques entre les USA et Israël une question de fourniture d’armement (US) aura autant traîné et évolué entre hauts et bas que l’éventuel contrat du JSF pour Israël. Nous revenons sur la nouvelle, du 11 septembre 2009, sur Spacewar.com, qui reprend une information du Jerusalem Post annonçant que l’accord Israël-USA est à nouveau compromis. Il s’agit toujours des mêmes problèmes, le refus US de permettre aux Israéliens d’adapter leurs propres technologies sur les avions et le prix que les USA exigent pour le JSF. «The contract for the F-35 had been expected to be signed in early 2010, but… Israël et le JSF: un pas en arrière

Un plan tory pour la défense UK: l’essentiel n’est pas dit

George Osborne, le Chancelier de l’Echiquier fantôme (le shadow government typique de l’opposition britannique) a dévoilé une version sa version, sans aucun doute des plans du parti conservateur pour les réductions de dépenses de défense, en cas de victoire des tories aux élections de l’année prochaine. Il s’agit d’une réduction de £30 milliards des investissements sous la forme principalement de l’abandon de trois grands programmes: ce qu’il reste du programme Typhoon, les deux porte-avions et l’avion de transport A400M. Ces déclarations, que rapporte notamment le Times du 16 septembre 2009, ont été faites au cours d’un séminaire organisée par The Spectator, dans des conditions assez… Un plan tory pour la défense UK: l’essentiel n’est pas dit

L’industrie de l’armement britannique en désordre de retraite

L’industrie britannique de défense se prépare à des réductions budgétaires importantes. Sa position, autant que les options qu’elle envisage sont intéressantes par les orientations politiques qu’elles impliquent. Un court article du Times du 11 septembre 2009 nous donne des précisions intéressantes. L’article confirme d’abord l’ampleur probable des restrictions budgétaires du prochain gouvernement, quelle que soit sa couleur politique. («Even the Institute of Directors and the TaxPayers’ Alliance included big defence cuts in their proposals yesterday to axe £50 billion a year from public spending.») L’industrie de défense britannique a peu de chances de présenter un front uni, parce que les intérêts sont très différents. A… L’industrie de l’armement britannique en désordre de retraite

Le Japon et la puissance US sous la tyrannie du JSF

Les USA sont en train d’examiner l’option de retirer les 40 avions de combat F-16 de la base de Misawa, et peut-être (malgré les nuances d’interprétation à cet égard) une partie des 50 F-15 de la base de Kadena, toutes les deux sur l’île d’Okinawa qui fait partie de l’archipel nippon. C’est le quotidien Japan Times qui détaille la nouvelle, ce 13 septembre 2009. On admettra aussitôt que la circonstance est étrange dans ce qu’elle a de contradictoire, puisque cette possibilité de retrait des forces US intervient alors qu’un nouveau gouvernement japonais s’installe, qui a à son programme une revue complète du statut des bases… Le Japon et la puissance US sous la tyrannie du JSF

La méfiance de Ashton Carter

Le moteur F135 de Pratt & Whitney, qui équipe le JSF, va être soumis de son côté (avec le JSF lui-même, actuellement investigué par l’équipe JET) à une enquête qui est annoncée comme particulièrement minutieuse, voire soupçonneuse, sur son état actuel, ses coûts, son développement technique, etc. La chose est détaillée dans un mémorandum de Carter, dont les détails ont été obtenus (fuite classique) par Defense News, le 9 septembre 2009. Beaucoup de détails, de précisions, etc. L’équipe chargée de cette investigation, la Joint Assesment Team (JAT) doit remettre son rapport le 20 novembre prochain. «The joint acquisition team (JAT) Carter has established to review… La méfiance de Ashton Carter

Notes sur les technologies et les principes structurants

Notes sur les technologies et les principes structurants Après notre Faits & Commentaires du 4 septembre 2009, nous reprenons ici quelques commentaires de lecteurs demandant des éclaircissements ou offrant une contestation. Notons d’abord que nombre d’éléments des réponses qu’ils cherchent peuvent être trouvés dans divers textes présents sur le site, ayant rapport avec les problèmes évoqués. Citons notamment, entre de très nombreux autres (tapez souveraineté, technologies, Rafale, JSF dans notre modeste moteur de recherche): Le 10 décembre 2002: «Le JSF post-9/11». Le 29 avril 2004: «Les technologies de souveraineté: usage et utilité en temps de crise». Le 6 avril 2004: «Une question souveraine» Le 22… Notes sur les technologies et les principes structurants