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Le JSF devant le juge?

Le JSF devant le juge? 18 juillet 2009 L’avocat Samuel Boyd, de Houston, Texas, semble avoir la spécialité des plaintes contre Lockheed Martin (disons LM). C’est lui qui va gérer deux plaintes qui interviennent d’une façon étrange et inédite dans une bataille qui ne l’est pas moins, qui est celle du F-22 contre le F-35, les deux avions de combat produits par LM et au cur de la bataille du budget du Pentagone, entre le Congrès et l’administration US. Stephen Trimble, de Flight International, publie le 17 juillet 2009 la nouvelle qu’un ancien employé de LM vient d’assigner cette société pour de graves malfaçons dans… Le JSF devant le juge?

La guerre civile postmoderne

La guerre civile postmoderne 14 juillet 2009 Le président Obama ne cesse d’agiter sa menace de veto. Hier 13 juillet, il l’a proclamée à nouveau à l’intention du Sénat. C’est la troisième fois que cette menace, qui est en général appréciée comme considérable, est présentée de façon aussi solennelle, depuis le 20 juin 2009, avec le document officiel envoyé le 24 juin 2009 au Congrès entretemps (nous en avons parlé le 25 juin 2009 et le 27 juin 2009). Il s’agit toujours de l’avion de combat Lockheed Martin (LM) F-22 Raptor. Dans son Daily Digest, l’Air Force Association, principal lobby de l’USAF, suit quotidiennement cette… La guerre civile postmoderne

ITAR et la marche vers la forteresse

Ne parlez pas d’ITAR (International Traffic in Arms Regulation) aux industriels non-US de l’armement, particulièrement européens. Cette législation de régulation et de surveillance de l’exportation des technologies US est devenue un cauchemar, aussi bien pour les technologies touchées (dont nombre sont intégrées, ou seraient susceptibles de l’être dans des productions non-US) que pour les lenteurs bureaucratiques considérables que le processus de surveillance et de contrôle occasionne. Les milieux industriels US, appuyés par des parlementaires, estiment depuis des années qu’ITAR leur coûte des marchés importants et poussent pour une révision des procédures, notamment le processus bureaucratique coupable du ralentissement observé. Un processus de révision d’ITAR, passant… ITAR et la marche vers la forteresse

Pourquoi le JSF hait le F-22

Un nouveau champ d’affrontement semble ouvert entre le F-22 et le F-35 à la suite de l’élaboration des versions de la Chambre et du Sénat US de la loi budgétaire FY2010 du Pentagone. Ces textes pressent explicitement le Pentagone d’examiner le développement d’une version du F-22 Raptor destinée à l’exportation ce qui prend en compte une poussée récemment réapparue. Cette initiative a tout son poids lorsqu’on sait que, jusqu’ici, c’est une loi du même Congrès qui interdit l’exportation du F-22 pour des raisons de protection des technologies; à moins d’accepter l’hypothèse, d’ailleurs pas si absurde, d’un Congrès schizophrène, on doit admettre que cette loi n’a… Pourquoi le JSF hait le F-22

Le JSF s’inquiète de la fidélité des amis britanniques

Il y a une réaction perceptible immédiate, nettement marquée quoiqu’encore limitée aux canaux spécialisées, de la maison JSF concernant ce que pourrait être l’attitude britannique vis-à-vis de son engagement dans le programme JSF, pour ce qu’en dit le rapport IPPR publié le 30 juin. La réaction vient notamment par le biais d’un article d’Aviation Week & Space Technology (et de la lettre d’information Aerospace Daily, du même groupe), repris intégralement dans un article de Colin Clark, de DoDBuzz.com, le 2 juillet 2009. Nous mentionnons ces deux canaux parce que leur importance d’influence dans les milieux concernés est acquise. Par conséquent, leurs réactions, si spécifiques dans… Le JSF s’inquiète de la fidélité des amis britanniques

Les “relations spéciales” et le monde post-9/15

Les relations spéciales et le monde post-9/15 2 juillet 2009 Les Britanniques vont devoir se pencher sur leur défense, sur leur sécurité nationale, sur leur politique extérieure, tout cela dans un monde nouveau; post-9/11, certes, mais, beaucoup plus, un monde post-9/15 (après la crise du 15 septembre 2008). Un document important nous signale la chose; publié le 30 juin 2009, par un think tank de grand prestige, ayant rassemblé un panel d’encore plus prestigieux experts, etc. Il s’agit de l’Institute for Public Policy Research (IPPR), et du rapport Shared Responsibilities A national security strategy for the UK. Les membres de la commission qui a développé,… Les “relations spéciales” et le monde post-9/15

Le F-22, signe annonciateur d’un “Congrès introuvable”?

C’est comme une réponse du berger à la bergère Vingt-quatre heures après le message très ferme appuyé sur une menace de veto de l’administration Obama, le Congrès, Chambre et Sénat chacun de son côté et chacun à sa façon, a montré qu’il passait outre. Chacune à un stade différent, les deux chambres ont effectivement avancé dans ce sens. (Voir notamment AFP du 25 juin 2009.) Jeudi, la Chambre a voté (389 voix contre 22) sa propre version de la loi de finance du budget du Pentagone pour l’année FY2010 en inscrivant en toutes lettres et d’une façon insolente que les dispositions désormais causes d’un éventuel… Le F-22, signe annonciateur d’un “Congrès introuvable”?

Est-ce un marteau-pilon pour écraser une mouche?

Certes, la mouche est de haute volée puisqu’il s’agit de propositions d’une sous-commission de la Chambre des Représentants. Tout de même, menacer d’ores et déjà d’opposer un veto à une loi aussi importante que celle du budget FY2010 du Pentagone qui sortira des débats du Congrès, sans doute vers octobre ou novembre, à partir de dispositions qui semblent mineures en volume d’argent et qui, de toutes les façons, ne sont pas encore arrêtées Conclusion évidente: la mouche est plus importante qu’il n’y paraîtrait à première vue. L’affaire est déjà évoquée très précisément dans notre F&C du 20 juin 2009. Elle se concrétise par une intervention… Est-ce un marteau-pilon pour écraser une mouche?

Le JSF encerclé: après le F-22, le F-18

De toutes parts s’organisent les ripostes diverses au pari lancé par Gates et l’USAF de faire reposer l’avenir de l’aviation de combat US, et du Rest Of the World également paraît-il, sur un seul avion, le joyau du XXIème siècle qu’est le JSF. Ces ripostes viennent de l’ennemi constant du Pentagone qu’est le Congrès lorsqu’il s’agit de parler de gros sous, qui ne cesse de dresser des obstacles à une programmation qu’on voudrait réformiste et révolutionnaire. On l’a déjà vu, le chasseur F-22 joue son rôle de machine de guerre anti-JSF. Un autre modèle joue désormais également ce rôle, le Boeing F/A-18 (modèle E/F Super… Le JSF encerclé: après le F-22, le F-18

La Grande Guerre du F-22

La Grande Guerre du F-22 20 juin 2009 — Robert Gates a un « big problem« . Ce n’est certainement pas la situation en Iran. C’est le Congrès, le F-22 et Moby Dick en première ligne, et tout l’arrière-plan qu’on connaît (essentiellement les rapports avec le JSF et la question du JSF lui-même). Voici le dialogue, jeudi, lors de sa conférence de presse au Pentagone. Gates était interrogé sur la décision de la sous-commission des affaires militaires aériennes et terrestres, qui fait partie de la commission des forces armées de la Chambre des Représentants, d’allouer des fonds pour la production supplémentaire de 12 ou 20 F-22. Secretary… La Grande Guerre du F-22

Techniques et doigté de la propagandastaffel JSF

Le Salon du Bourget est actuellement le dernier endroit où l’on cause du JSF, et le premier en volume sonore. En alignant deux articles, dont aucun n’est défavorable au JSF, on peut observer les procédés technico-linguistiques, la méthodologie, les habiletés et les maladresses, les finesses et les lourdeurs de l’équipe de propagandastaffel commise à l’entretien, voire à la survie du mythe-JSF qui prend eaux de toutes parts. On peut s’en faire une excellente, voire une fascinante idée à la lecture d’un article du 14 juin 2009 (à Fort-Worth, dans la province texane reculée), qui est situé à peu près dans le temps présent, et d’un… Techniques et doigté de la propagandastaffel JSF

L’USAF adopte la “doctrine Cortez”

L’USAF adopte la doctrine Cortez 16 juin 2009 On aurait aussi bien pu appeler cela la doctrine Rubicon Nous avons choisi Cortez, du nom de ce conquistador qui, pour forcer l’aventure, choisit de s’ôter toute tentation de repli en brûlant ses vaisseaux. Selon un déroulement logique des choses dans une crise qui ne cesse de s’approfondir au point qu’elle soit devenue structurelle (structure crisique), la très puissante U.S. Air Force, ou de réputation très puissante, emprunte cette voie, résolument semble-t-il, pour son équipement en avions de combat. Son actuel chef d’état-major Norton Schwartz, à la réputation faiblarde puisque nommé pour appliquer les consignes du secrétaire… L’USAF adopte la “doctrine Cortez”

Surprise, surprise… L’USAF prête pour une version export du F-22

Depuis maintenant plusieurs mois, il est acquis que l’USAF, sous le férule exigeante de Robert Gates, a abandonné le F-22 aux 187 exemplaires fixés par le secrétaire à la défense US. La narrative nous dit par conséquent: le programme F-22 est mort, RIP. D’autre part, et au contraire, il y a ces bruits récents, qui sont même plus que des bruits, sur la possibilité d’exporter le F-22 vers le Japon; cela signifierait que le programme n’est pas mort et que, selon la fortune du sort bien incertain du domaine aujourd’hui (on pense sans s’en dissimuler aux difficultés du F-35/JSF), une sorte de revenez-y de l’USAF… Surprise, surprise… L’USAF prête pour une version export du F-22

La belle santé de l’hypothèse F-22 pour le Japon

Nous sommes à la veille du Salon du Bourget où le grand absent sera le F-22 de l’USAF, pour des raisons non explicitées; les uns disent que les Américains craignent que les Français ne leur dérobent des secrets agonisants; d’autres que le F-22, en bien petit nombre, est fort occupé par ses engagements opérationnels indéterminés; d’autres encore, que l’USAF ne veut pas risquer d’incident avec un avion qui est un cauchemar de soutien logistique, et dont certains récents accidents ont soulevé plus de questions qu’ils n’ont apporté de réponses Rien n’est satisfaisant dans ces divers exposés et tout cela ne nous apporte des lumières que… La belle santé de l’hypothèse F-22 pour le Japon

La stratégie anti-JSF de Boeing se développe

Boeing a présenté des perspectives de développement de son projet dit Silent Eagle (le F-15SE, un F-15 doté de capacités furtives et autres nouveautés). La nouvelle est présentée par Stephen Trimble, de Flight International, le 3 juin 2009. «Boeing is seeking risk-sharing partners to develop a new version of the F-15E Strike Eagle that adds stealth characteristics and a new electronic warfare suite to the multi-role fighter. The risk-sharing deals would shorten the timeline to develop the renamed F-15 Silent Eagle, which possibly would lower its estimated $100 million cost, Chris Chadwick, president of the military aircraft division, said on 3 June at a media… La stratégie anti-JSF de Boeing se développe

Confirmation: le F-22 pour le Japon est à nouveau dans l’air

Divers articles, ces derniers jours, donnent des indications sur une nouvelle tendance qu’on trouve dans l’air du temps washingtonien: la résurrection d’une possibilité de tourner le F-22 vers l’exportation, et donc de prolonger la série que l’USAF et Robert Gates voudraient voir terminée. Il s’agit notamment d’un article de Reuters, du 1er juin 2009, d’une allusion dans un article du New York Times du 31 mai 2009 sur les intentions du puissant sénateur Inouye dans ce sens: «Supporters of Lockheed Martin’s F-22, a plane the Pentagon has tried for years to stop buying, took heart from Mr. Inouye’s omission of $147 million requested to shut… Confirmation: le F-22 pour le Japon est à nouveau dans l’air

La force des mots

La force des mots 02 juin 2009 Nous revenons sur un texte de notre Bloc-Notes du 30 mai 2009, sur le JSF et deux autres avions, nouveaux venus dans le marché des futurs avions de combat canadiens, qui prétendent concurrencer le premier nommé. C’est un mot qui nous attache, que nous avions déjà signalé dans cette chronique, un mot qui apparaît dans le texte (ici, souligné en gras): «Boeing, Eurofighter bid to usurp F-35 for Canadian fighter deal». Un peu par hasard, mais on sait qu’il fait bien les choses, nous avons été arrêtés peu après par un très court texte du Daily Telegraph, plus… La force des mots

Coup d’œil sur la partie immergée de l’iceberg

L’iceberg en question, c’est, devinez, vous avez gagné, c’est le JSF C’est à propos de la question du second moteur (le F136) du JSF, que le Congrès voudrait voir développer et que le Pentagone refuse des quatre fers. Au départ, le programme JSF était prévu avec deux moteurs mis en développement parallèle quoique décalé, avec rapports de concurrence et choix du moteur par l’utilisateur; il s’agit du F135 de Pratt & Whitney, d’ores et déjà utilisé sur les prototypes du JSF, et du F136 de GE/Rolls Royce, théoriquement en développement ou sur le point d’être abandonné c’est selon. (Nous avons déjà parlé de cette affaire,… Coup d’œil sur la partie immergée de l’iceberg

Nouveau crime de lèse-majesté: deux concurrents du JSF au Canada

La mécanique de déconstruction de la légitimité globale du JSF se poursuit. Cette fois,il s’agit du Canada, un pays qu’on jugeait, comme ceux qui ont précédé, évidemment acquis au JSF. Stephen Trimble, de Flight International, nous avise de la chose le 28 mai 2009. Que ce soit volontaire ou non, l’emploi dans le titre du verbe to usurp («Boeing, Eurofighter bid to usurp F-35 for Canadian fighter deal»), dont la signification est royalement évidente, suggère effectivement l’état d’esprit avec lequel il faut accueillir la nouvelle. «Boeing and Eurofighter have launched a public challenge to Lockheed Martin’s widely presumed control of a next-generation fighter contract in… Nouveau crime de lèse-majesté: deux concurrents du JSF au Canada

La Knesseth se démocratise en l’honneur du JSF

Les questions de l’armement, de l’achat de systèmes US lié à l’aide considérable des USA à Israël, constituent des sujets tabous en Israël, off limits, dirait-on, pour toute interférence du pouvoir politique légitime. C’est le domaine des forces armées israéliennes, de leurs liens avec le Pentagone, c’est-à-dire le domaine de la sécurité nationale par excellence échappant au contrôle de ce qu’on nomme le processus démocratique. Pour cette raison, la nouvelle ci-dessous est exceptionnelle. On la trouve notamment dans le Jersusalem Post du 27 mai 2009. Il s’agit d’une décision de la commission des affaires étrangères et de la défense de la Knesseth d’examiner, dans un… La Knesseth se démocratise en l’honneur du JSF

Le JSF, ou l’“histoire à reculons”

Le JSF, ou l’histoire à reculons 28 mai 2009 L’Histoire (la grande) ayant remplacé l’histoire, nous vivons aujourd’hui des événements qui, littéralement, marchent sur la tête, ou nous proposent la nouvelle vision d’une histoire à reculons, c’est selon (rimes assurées). Ainsi de l’évolution de trois pays nordiques vis-à-vis du programme JSF. (Qu’on nous passe cette petite sollicitation géographique, ou coquetterie historique, de placer la Hollande dans un ensemble nordique. L’esprit de la chose y autorise.) La marche sur la tête, ou histoire à reculons s’évalue par rapport au bloc que formèrent ces trois pays pour l’achat du F-16 en 1974-1975, avec un quatrième mousquetaire présent… Le JSF, ou l’“histoire à reculons”

Le Congrès, le JSF et le double talk du Pentagone

D’abord, pour l’ambiance, cet échange, au Congrès des Etats-Unis, le 20 mai. Cela se passe entre Michael Sullivan, du GAO, venu présenter le dernier rapport du GAO sur le F-35 devant une sous-commission spéciale chargée de la modernisation des forces aériennes, déléguée par la commission des forces armées de la Chambre, et un Représentant démocrate membre de cette sous-commission, Eric Massa, de l’Etat de New York: Michael Sullivan: «[the F-35 production] plan is still very aggressive, very little white space, very little room for error Eric Massa: «The F-35 and the numbers at the prices that you have discussed today simply will not happen. It… Le Congrès, le JSF et le double talk du Pentagone

Le JSF irait tellement bien au Japon, susurre Gates

Recevant le ministre japonais de la défense Yasukazu Hamada au Pentagone, au début de ce mois (le 1er mai), le secrétaire à la défense Robert Gates lui aurait recommandé chaudement de s’intéresser au JSF (alias F-35), pour en faire le nouveau chasseur japonais standard. L’information a été donnée par des sources officielles US à l’agence de presse japonaise Kyodo, et reprise notamment par Japan Times le 24 mai 2009. «U.S. Defense Secretary Robert Gates told Defense Minister Yasukazu Hamada earlier this month that the F-35 is Japan’s best bet for developing a fleet of next-generation fighter jets, sources close to bilateral relations said Saturday. Although… Le JSF irait tellement bien au Japon, susurre Gates

Le GAO devient-il le “chien de garde” du programme JSF?

Le Government Accounting Office (Cour des Comptes US) a publié un nouveau rapport sur le JSF, le 21 mai 2009, deux mois seulement après ce qu’on pensait être son rapport annuel sur le JSF. Il ne s’agissait donc pas du rapport annuel stricto sensu puisqu’il s’avère que les rapports sur le JSF se suivent désormais à une cadence beaucoup accélérée qu’annuelle. Le titre est particulièrement révélateur des préoccupations du GAO: «Strong Risk Management Essential as Program Enters Most Challenging Phase.» Nous citons deux textes qui présentent deux aspects du rapport du GAO. Un texte de Defense & Aerospace.com du 21 mai 2009 présente divers passages… Le GAO devient-il le “chien de garde” du programme JSF?