De la vertueuse rétroactivité de la loi modifiée pour l’occasion
Northrop Grumman est aussi choqué que Boeing est furieux, dans l’affaire du programme KC-45 où le premier, comme contractant US de EADS, a été choisi aux dépens du second. Pour la première fois depuis le choix de l’USAF et les remous que ce choix a provoqué, le patron de Northrop Grumman, Ronald Sugar, s’est exprimé, essentiellement pour attaquer un projet des partisans de Boeing qui conduirait à une application rétroactive d’une loi modifiée pour l’occasion, pour pouvoir mettre en cause le contrat avec Northrop Grumman/EADS Ces déclarations sont faites au site Government Executive le 13 mars «Northrop Grumman Corp.’s top executive warned Thursday that any…