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transatlantique

Le Brussels Forum et la houle transatlantique

Organisé annuellement depuis 2006 par un ensemble sympathique et varié d’organisations semi-officielles et transatlantiques, avec le puissant et inspiré leadership du German Marshall Fund of the United States, le Brussels Forum est la dernière initiative en date de l’éternel retour de l’entente transatlantique. Il s’agit de la contribution de l’administration Bush, circa-relance multilatéraliste à partir de 2005, à l’inextricable réseau d’organisation US d’influence en Europe, avec le zèle et la participation enthousiaste des élites européennes. On dit que la chose n’est pas très bien en point et cherche un financement pour le Forum de l’année prochaine, signe des temps, de la crise et, peut-être, d’un… Le Brussels Forum et la houle transatlantique

La tension des illusions perdues

La tension des illusions perdues 20 mars 2009 La tension transatlantique s’est extraordinairement accrue ces dernières semaines. Elle constitue aujourd’hui un fait majeur, peut-être le fait central non apparent de la préparation du G20. Elle sera sans doute la marque dissimulée de ce sommet, même s’il n’est pas assuré qu’elle influe directement sur son déroulement. Cette tension a une cause apparente, qui est la différence d’approche tactique entre les Européens sauf le Royaume-Uni, rassemblés derrière l’Allemagne que la France a rejoint, et les USA. Toutes ces positions tactiques dissimulent des positions plus fondamentales qui illustrent: D’une part, des positions intérieures extraordinairement affaiblies, poussant les divers… La tension des illusions perdues

Le Lord qui s’emportait

Lorsqu’un ministre de Sa Très Gracieuse Majesté, un Lord de surcroît, et qui n’a pas sa confiance en soi dans sa poche, qui est connu pour sa hautaine maîtrise de soi et son ironie distante, lorsqu’un tel ministre s’écrie devant une assemblée chic, chez le consul général britannique à New York, en pleine assemblée transatlantique: «Who the fuck is he? How the hell are they doing?», c’est alors que vous vous dites qu’il se passe quelque chose de considérale. Surtout lorsque ce ministre, qui est britannique, parle d’un Américain, grand patron qui a réussi (Comment traduirions-nous cette remarque salée? Quelque chose comme: Pour qui il… Le Lord qui s’emportait

L’Europe, la tragédie et la “force des choses”

L’Europe, la tragédie et la force des choses 29 septembre 2008 Depuis qu’existent les liens transatlantiques dans la forme où on les connaît, il n’y a pas eu un événement d’une telle importance que ce 9/11 financier qui n’ait été accueilli par des réactions si marquées, objectivement critiques des USA, sinon hostiles au système de cette puissance, de la part de pays européens de l’importance de la France et de l’Allemagne. Les Français et les Allemands ont mis en accusation d’une façon violente et délibérée, et d’une façon radicale sur le fond, le système US, soutenus par ailleurs par un mouvement beaucoup plus large de… L’Europe, la tragédie et la “force des choses”

La non-escale de Bruxelles

On l’a vu et on l’a dit, le voyage de Barack Obama dans le reste du monde (ROW) n’était pas vraiment calibré pour des projets d’information et de délibération politiques. Une appréciation politique de ce voyage inspire donc diverses critiques. Ce fut le cas le 16 juillet, lorsque Steve Clemons, de The Washington Note, s’étonnait que Obama n’ait pas songé à faire une escale à Bruxelles. «I’m worried. While some have become distracted by a silly discussion inside Germany on whether Obama should speak at the Brandenburg Gate in Berlin and whether he should defer to Angela Merkel, most seem to have forgotten that Obama’s… La non-escale de Bruxelles

Les Britanniques et l’affaire EADS/KC-45

Une surprise de plus dans la saga du programme de ravitailleurs en vol KC-45 de l’USAF, c’est de retrouver le Premier ministre britannique Gordon Brown engagé à fond derrière EADS. La cause la plus immédiate, c’est l’importance économique et sociale du programme, si EADS l’emporte, pour l’économie britannique: «If Airbus wins the tanker contract the wings will be made at its factory at Broughton, North Wales. The deal would secure the 11,000 jobs at Broughton and be worth more than £4 billion to the British economy. A spokesman for the Prime Minister said yesterday: He will support the Airbus bid in whatever way he can.»… Les Britanniques et l’affaire EADS/KC-45

Le KC-45 décidément protectionniste

Le KC-45 décidément protectionniste 10 juillet 2008 La politique transatlantique a aujourd’hui d’étranges détours, surtout dans ses méandres et ses enchaînements imprévus. Le secrétaire à la défense Robert Gates vient d’annoncer sa décision, inévitable après l’intervention du GAO, de rouvrir la compétition pour l’attribution du programme de ravitailleur en vol KC-45 de l’USAF. La réaction la plus violente vient, d’Europe, des pro-américanistes, atlantistes et libre-échangistes. Le Times de Londres, conservateur, pro-US, atlantiste et libre-échangiste, a aussitôt sorti son étendard et, surprise, surprise, il n’est pas précisément tendre pour Washington. Son analyse de ce jour assimile instantanément la décision du Pentagone à une mesure protectionniste avérée,… Le KC-45 décidément protectionniste

Un GAO “maistrien”

Un GAO maistrien 26 juin 2008 On commence à mesurer l’effet du rebondissement qu’a connu aux USA le programme KC-45 avec le verdict du GAO condamnant l’USAF pour ses erreurs dans le processus de sélection de la proposition EADS/Northrop Grumman. Une nouvelle publiée par Aviation Week & Space Technology (AW&ST) du

L’Irlande et notre American Dream

L’Irlande et notre American Dream 14 juin 2008 L’époque est celle de la confusion, mais nous allons essayer tout de même de comprendre, c’est-à-dire de nous faire une religion, sans l’aide des canaux officiels, surtout pas. Il s’agit de comprendre nos éminences qui nous dirigent, ceux que nous nommions hier, dans un accès d’incivilité: «…les copies conformes et autres copiés-collés qui nous gouvernent.» Un courant pressant et sans surprise est en train de se développer en Europe, c’est-à-dire dans les élites européennes. L’idée traverse aussi bien l’UE elle-même, dans le chef de ses institutions, que certains pays ambitieux. Un député de la majorité UMP, qui… L’Irlande et notre American Dream

Le triomphe “français” ressuscite la hargne anti-française

Le choix de l’USAF pour son programme KC-45 en faveur de l’offre EADS/Northrop Grumman et la tempête politique et politicienne qu’il soulève ressuscitent aux USA une ferveur anti-française comme en d’autres temps restés fort suspects dans la Psyché américaniste. Le Figaro du 8 mars faisait un constat attristé, contrastant avec les ambitions de l’ère Sarkozy et les théories diverses des spécialistes parisiens de l’américanisme: «Cette affaire fait brusquement ressortir de vieux arguments anti-français que l’on n’avait pas entendus depuis l’invasion de l’Irak.» Les Français ont beaucoup de travail à faire avant d’espérer comprendre la psychologie américaniste, notamment en échangeant un peu de leur intelligence qu’ils… Le triomphe “français” ressuscite la hargne anti-française

Enjeu transatlantique, donc enjeu européen

Enjeu transatlantique, donc enjeu européen 1er décembre 2007 Les projets de défense européenne de Sarkozy vont de plus en plus clairement apparaître comme un affrontement avec un projet britannique, qui est le traité en cours de négociations entre les USA et le Royaume-Uni. La partie n’est nullement jouée et tout est plus ouvert que jamais; d’abord, parce qu’elle se joue à trois (avec les Etats-Unis) et non à deux; ensuite, parce qu’aucun des projets en jeu n’est bouclé. Le projet de défense européenne de la France est un sujet dont on a déjà parlé (dès le 28 août et après) et qui ne cesse d’être… Enjeu transatlantique, donc enjeu européen

Les illusions transatlantiques de EADS et la réalité-RP

Un formidable contrat de l’USAF est actuellement en compétition entre l’Europe et les USA : autour de $100 milliards sur 10 ans pour une flotte de ravitailleurs en vol. D’un côté, le KC-767 de Boeing, de l’autre le KC-30 de Airbus (EADS), qui a fait alliance avec Norhrop-Grumman aux USA (les deux avions sont des adaptations militaires de deux modèles civils de Boeing et d’Airbus). Les Européens espèrent faire une percée sur le marché militaire US mais divers signes montrent que leurs espérances s’apparentent de plus en plus à des illusions. Un premier point est la décision de l’USAF, au début du mois, d’écarter toute… Les illusions transatlantiques de EADS et la réalité-RP

Les Allemands d’EADS revendicatifs vis-à-vis des USA et (surtout) des Britanniques

Mardi, à une conférence organisée par le quotidien allemand Handelsblatt, Tom Enders, co-directeur général de EADS, représentant l’Allemagne, est intervenu sur les questions de commerce avec les USA. Enders se référait notamment et de manière explicite au traité qui vient d’être signé entre USA et UK sur le commerce des armements qui dispenserait les Britanniques de certaines licences et autorisations (ce traité reste évidemment à être ratifié et ce ne sera pas une mince affaire.) Enders a estimé que les difficultés pour les Britanniques d’atteindre un tel accord bilatéral avec les USA montrent qu’il serait bien plus approprié de faire entrer un tel accord dans… Les Allemands d’EADS revendicatifs vis-à-vis des USA et (surtout) des Britanniques

BF’s “blues”

BF’s blues 29 avril 2007 Mis en place et institué en 2005 (première session : 2006), le Brussels Forum est, au cur du printemps de chaque année (fin avril), une énorme machine de relations publiques, mi-experte, mi-propagandiste. Le BF (pour faire court, et justifier notre titre) fut institué pour soutenir la soi-disant relance des relations transatlantiques lancée début 2005 (voyage de GW à Bruxelles), après le soi-disant froid transatlantique parallèle à la guerre en Irak. Certes, tout cela est de la catégorie du soi-disant car tout cela, ministres, experts, hauts fonctionnaires, parlementaires, des soi-disant deux côtés, est du même monde, du même système, du même… BF’s “blues”

“Open Skies”, une référence

Open Skies, une référence 23 mars 2007 L’ouverture des cieux transatlantiques jusqu’à l’intérieur des terres qui bordent l’Océan est un grand mythe du transport aérien, voire de l’aviation, et un mythe tout court du XXème siècle. L’un des très grands événements aéronautiques non-militaires du domaine, après la traversée de la Manche par Blériot (1909) et les débuts de l’épopée de l’Aérospatiale (1921-22), fut la traversée de l’Atlantique par Lindbergh (mai 1927). Par la suite, l’affirmation de la puissance US autant que la soi-disant ouverture des USA au monde, avec leur victoire de 1945, confirmèrent le caractère mythique de la ligne transatlantique en y ajoutant la…  “Open Skies”, une référence

Le discours de GW et la déception européenne

On sait que la question de la lutte contre la crise climatique est devenue le nouveau cheval de bataille des institutions européennes (notamment la Commission européenne), tout comme elle l’est pour divers gouvernements européens et surtout le gouvernement britannique. (Les deux événements ont largement été provoqués/renforcés par le rapport Stern.) Les Européens ont tenté d’intéresser les Américains à cette nouvelle dynamique, et donc à la lutte contre la crise climatique. Barroso, le 8 janvier dernier, a échangé quelques phrases avec GW Bush sur la question, alors qu’il était en visite à Washington. Puisqu’on ne pouvait tout de même pas ne pas évoquer des initiatives du… Le discours de GW et la déception européenne

Merkel et Bush : fausse entente (MO) et vraie mésentente (commerce)

Les Allemands prennent la présidence de l’UE (depuis le 1er janvier 2007) et la présidence du G8 (pour 2007) avec beaucoup d’ambitions désordonnées. Comme pour les Britanniques en 2005, cette conjonction est vue comme une opportunité formelle et risque de se terminer dans le désordre habituel des confrontations entre l’agenda et les réalités. Pour les Allemands, ces structures formelles font naître l’espoir d’une forte présence diplomatique au travers de leur poids économique. Ce type de démarche se termine en général en fiasco. Les Britanniques l’ont expérimenté en 2005, les Allemands l’expérimenteront en 2007. Merkel s’est rendue à Washington pour une rencontre-éclair avec GW. Selon l’article… Merkel et Bush : fausse entente (MO) et vraie mésentente (commerce)

La vraie mésentente à venir entre UE et Washington, Merkel ou pas Merkel : le commerce (l’économie) et la crise climatique ?

Lors de la rencontre Merkel-Bush, à l’occasion du début de la présidence UE de l’Allemagne, les thèmes mentionnés plus haut n’ont qu’à peine effleuré un sujet potentiel de désaccord fondamental entre l’UE et les USA, potentiel parce que ce sujet ne s’est sans doute pas encore signalé aux esprits des dirigeants (ni, à plus forte raison, à ceux de leurs bureaucraties). Le même article de l’IHT observe à propos de l’attitude des deux parties à l’égard de la crise climatique (un des sujets importants pour les Allemands, au sein du G8 qu’ils président cette année) : «Merkel urged Bush to do more to fight climate… La vraie mésentente à venir entre UE et Washington, Merkel ou pas Merkel : le commerce (l’économie) et la crise climatique ?

Des mots transatlantiques

Malgré les sourires de rigueur lorsqu’on se rencontre entre Américains et Européens, des indications précises sont apparues sur un affrontement entre ces mêmes Américains et Européens lors de leur rencontre en marge de la session annuelle des Nations-Unies. Le sujet était le terrorisme. Le désaccord était flagrant, quant à la manière de l’affronter. Cela s’est dit et cela a volé bas. Selon une dépêche Reuters relayée par Defense News le 25 septembre, les choses se sont passées de cette façon : «a pointed exchange behind closed doors on methods of fighting terrorism between Rice and Finnish Foreign Minister Erkki Tuomioja, whose country holds the rotating… Des mots transatlantiques

Tintin à la Maison-Blanche : “Go west, Young Man!”

Tintin à la Maison-Blanche : Go west, Young Man ! 13 septembre 2006 Dans le temps, les candidats (de droite) étaient discrets. Ils allaient sans fanfare ni trompette à l’ambassade de l’URSS de Paris, solliciter, et obtenir aisément, le soutien implicite de Moscou, par exemple en faisant savoir au PC français qu’il était préférable de soutenir le candidat de droite plutôt que l’immonde social-traître (Mitterrand, candidat plus qu’à son tour, faisait l’affaire). In illo tempore, on chuchota que Giscard sacrifia à ce rituel. Aujourd’hui, on fait une chose assez proche avec Washington, mais avec tambours nombreux et trompettes variées. D’où le cas de Sarkozy en… Tintin à la Maison-Blanche : “Go west, Young Man!”

Oh My Dear, ces gens-là ont vraiment très peur

D’accord, virez TB (notre Très Grand Premier Ministre), mettez n’importe qui à la place, Hugh Grant si vous voulez, mais surtout, surtout, ne quittez pas la grande Amérique, parce que, voyez-vous, je vous le dis les yeux dans les yeux croix de bois croix de fer, « America represents still, as it has for the past 60 years, the last best hope of freedom ». En d’autres mots, c’est bien la peur qui s’exprime là. L’article de Gerard Baker, dans le Times londonien d’hier aurait pu être signé par le patron, Rupert Murdoch lui-même. Il signale une crainte considérable des américanistes, de leurs relais divers,… Oh My Dear, ces gens-là ont vraiment très peur

Et sur l’autre rive de l’Atlantique, aussi…

Reginald Dale est un chroniqueur proche de Wall Street, actuellement Senior Fellow du Europe Program au Center for Strategic and International Studies. Il est écouté et ses prises de position reflètent souvent un sentiment général dans les milieux financiers de tendance internationaliste de Wall Street. Sa dernière chronique, du 8 septembre dans l’International Herald Tribune exprime des craintes assez proches de celles que l’on distingue dans la chronique de Gerard Baker, du Times, signalée par ailleurs dans cette chronique. Sa vision de l’avenir des relations USA-UK après le départ de Blair désormais annoncé est assez pessimiste. Tout le monde, à Washington et à Wall Street,… Et sur l’autre rive de l’Atlantique, aussi…

Une enquête sur les menaces classiques et sur l’ambiguïté des relations transatlantiques

Grande enquête annuelle transatlantique, conduite par le German Marshall Funds of the United States, organisation frontiste de l’establishment washingtonien (avec connexion allemande). D’autres organisations participent au sondage. La chose est des plus sérieuses. Il est alors intéressant de voir ce qu’en disent nos confrères sérieux. Nous avons repéré quelques articles sur ce sondage, et nous les citons, par leurs titres. « Poll: Europe, U.S. Share Growing Anxiety About Terrorism, Islamic Extremism », titre Defense News le 6 septembre. Ainsi sommes-nous implicitement assurés (et rassurés par le fait) d’une grande solidarité et d’une grande proximité entre USA et Europe. « US and Europe are united in… Une enquête sur les menaces classiques et sur l’ambiguïté des relations transatlantiques

Blair à Washington: ramènera-t-il sa médaille? Non, pas cette fois…

Décidément, c’est un bien grave problème : qu’est-ce que Tony Blair fera de la médaille que le Congrès lui décerna en 2003? La reprendra-t-il lors de son actuel séjour? Ou bien avant de quitter Downing Street? C’est un des sujets en apparence futiles que traite gravement, comme à l’habitude, le Times de Londres au moment du voyage de Blair à Washington. Et puis non, Blair ne ramènera pas sa médaille cette fois encore. D’ailleurs, il semble qu’elle ne soit pas prête puisqu’on hésiterait encore à propos de l’inscription à mettre sur son envers. Affaire grotesque mais symptomatique. Le règne de Tony Blair se traîne péniblement… Blair à Washington: ramènera-t-il sa médaille? Non, pas cette fois…